Zampano2503
War schon mal da
...seit 4 Wochen 2L TDI 150PS DSG SPORTLINE, Bj '25
Wunderbares Fahrzeug, ist schon mein dritter Karoq. Paar Dinge finde ich etwas eigenartig, obwohl die mich von einem Kauf nicht abhalten konnten:
1. Das Design des DSG Wahlhebels stammt aus dem vorigen Jahrhundert. Da bieten andere Hersteller pfiffigere outlines. Heutiger Stand der Technik ist außerdem "Shift by Wire", da entfällt dieser häßliche Stecken ganz. Weiß vlt jemand, ob man dieses Ding durch etwas moderner Aussehendes austauschen kann?
2. Der Sportline hat die toll geformte Procyon LM Felge. Skoda verdeckt sie mit diesen Air Covers und behauptet, die senken den Luftwiderstand, wodurch Sprit gespart wird. Ich habe die Air Covers entfernt. Hat jemand Erfahrung mit entfernten Air Covers?
3. Gegenüber meinen vorherigen Karoqs fiel mir auf, dass der gerade genutzte Gang im Automatikbetrieb nicht mehr angezeigt wird. Es erscheint nur noch ein "D" und nicht D1, D2...D7 etc. Dafür gibt's eine Motorleistungsanzeige in kW, was ich wiederum gut finde
Wunderbares Fahrzeug, ist schon mein dritter Karoq. Paar Dinge finde ich etwas eigenartig, obwohl die mich von einem Kauf nicht abhalten konnten:
1. Das Design des DSG Wahlhebels stammt aus dem vorigen Jahrhundert. Da bieten andere Hersteller pfiffigere outlines. Heutiger Stand der Technik ist außerdem "Shift by Wire", da entfällt dieser häßliche Stecken ganz. Weiß vlt jemand, ob man dieses Ding durch etwas moderner Aussehendes austauschen kann?
2. Der Sportline hat die toll geformte Procyon LM Felge. Skoda verdeckt sie mit diesen Air Covers und behauptet, die senken den Luftwiderstand, wodurch Sprit gespart wird. Ich habe die Air Covers entfernt. Hat jemand Erfahrung mit entfernten Air Covers?
3. Gegenüber meinen vorherigen Karoqs fiel mir auf, dass der gerade genutzte Gang im Automatikbetrieb nicht mehr angezeigt wird. Es erscheint nur noch ein "D" und nicht D1, D2...D7 etc. Dafür gibt's eine Motorleistungsanzeige in kW, was ich wiederum gut finde