Neu Förderzugänge

oxygen

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Administrator
Teammitglied
Germany
Liebe Mitglieder,

da immer wieder nach Möglichkeiten zur Unterstützung und nach Spenden gefragt wurde, können ab sofort Förderzugänge gebucht werden.

Wichtig: Verdiente Ränge und Sterne bleiben selbstverständlich erhalten. Aktivität bleibt Leistung.
Für Mitglieder mit mehr als 30 Beiträgen ändert sich nichts.

Die Preise sind bewusst niedrig gehalten, damit es fair bleibt und niemand außen vor bleibt :).

Preise
  • 1 Monat: 2,49 € einmalige Zahlung
  • 6 Monate: 5,99 € einmalige Zahlung
  • 12 Monate: 9,99 € einmalige Zahlung
Hinweis: Alle Optionen sind keine Abos, sondern einmalige Zahlungen für den gewählten Zeitraum, welche dann automatisch auslaufen.

Registriert
  • Standardstatus nach der Registrierung
  • Werbung wird angezeigt
  • Kein Zugriff auf gesperrte Bereiche und zusätzliche Komfortfunktionen
Ab 30 Beiträgen
  • Automatische Freischaltung ab 30 Beiträgen
  • Zugriff auf alle Bereiche
  • Zusätzliche Funktionen und Add-ons
  • Werbefrei
Förderzugang sofort
  • Sofortiger Zugriff auf gesperrte Bereiche
  • Zusätzliche Funktionen
  • Werbefrei
  • Enthält zusätzlich den Supporter-Status als Dankeschön
  • Buchen

Supporter-Status
  • Supporter ist ein rein optischer Zusatz als Dankeschön für die Unterstützung
  • Supporter kann auch von Mitgliedern mit mehr als 30 Beiträgen gebucht werden
  • Verdiente Ränge und Sterne bleiben unverändert
  • Buchen

Kurz gesagt
  • Ab 30 Beiträgen wirst du automatisch freigeschaltet und nutzt das Forum werbefrei
  • Der Förderzugang schaltet sofort frei und enthält den Supporter-Status
  • Alle Optionen sind Einmalzahlungen und keine Abos
  • Der Supporter-Status ist freiwillig und ändert nichts an deinem verdienten Rang
Vielen Dank für eure Unterstützung ;).
 
Ich finde es persönlich eine gute Idee.
Was mir allerdings nicht so gut gefällt, ist die Tatsache dass eine Alternative Bezahlmethode fehlt.
Ich persönlich könnte mir Wero auch für die Zukunft gut vorstellen.
Nicht jeder hat eine Kreditkarte, Paypal oder möchte höchstens noch überweisen.
Vielleicht ist das ja eine Überlegung wert.
 
Für ein Jahr bezahlt!
 
Hab auch für 12 Monate. :D
 
Habe mich dann auch mal eingereiht...
 
Auf eBay kaufen

der Rubel rollt ;)
 
danke für die tolle Arbeit, habe auch mein Konto geplündert
 
Ich habe es versucht, bekomme aber nur Ideal zur Auswahl.
Ich brauche für Wero einen Zahlungslink, QR-Code oder eine Telefonnummer bzw Mail Adresse; so habe ich es zumindest schon mehrmals gemacht.
Falls ich etwas falsch mache, bitte DM, ich kann auch gerne Screenshots schicken wenn notwendig.
 
@Karocco soweit ich das verstanden habe, ist das wohl die niederländische Variante von Wero. Ich hab da auch nochmal kurz geschaut, kenne mich damit aber selbst nicht wirklich aus.

Dann bleibt am Ende eigentlich nur, eine andere Methode zu nutzen oder es einfach sein zu lassen. Muss ja nicht unbedingt sein. Ich möchte hier niemanden zu irgendwas drängen, das kann am Ende ja jeder für sich selbst entscheiden ;).
 
Also wenn @oxygen plötzlich im Impressum auf Bali umgestellt hat, haben wir zu viele Supporter gefunden ^^
 
Guten Morgen zusammen,

ich kann mir leider nicht so ganz erschließen, was es mit den gesperrten Bereichen auf sich hat.
Im Moment ist das Forum für mich, trotz Anmeldung im meinem Account und natürlich auch ohne Werbeblocker, nicht nutzbar.
D.h. Bilder und Texte im den meisten Threads sind verpixelt....

Ich würde gerne in dem verlinkten Beitrag noch weiter zu meinen Erfahrungen mit dem Spritzschutz berichten, ich habe aber nicht einmal die Rechte etwas zu schreiben?!
Wieso das nicht geht, verstehe ich nicht. Die Erklärungen hier im Thread geben für mich dazu keine Antwort.

https://www.karoqforum.de/threads/drecknest-an-den-hinteren-türen.2841/

Grüße Michael
 
Danke auch für dein Feedback @B-Unit! Ja, aktuell ist das noch etwas holprig. Ich kann auf Wunsch manuell Schreibrechte vergeben, damit die entsprechenden Bereiche beschrieben werden können. Dafür muss ich allerdings sehen, dass der Nutzer wirklich etwas beitragen möchte. In den von dir häufig genutzten Bereichen habe ich das jetzt bereits umgesetzt.
 
Finde das trotzdem ungewöhnlich, bin in mehreren Foren( andere PKW-Hersteller, Camping, Fendt-Forum, Photovoltaik ) unterwegs - die waren und sind alle kostenlos. Das schreckt natürlich neue User ab, die vielleicht zum ersten Mal im Forum nach einer Lösung suchen. Wenn sich dadurch weniger melden wird die Datenbank dadurch auch nicht größer und verliert an Attraktivität. Denkt z. B. an das Thema „schwarzer Balken bei Matrixscheinwerfer“ . Wieviele Besitzer sind da von ihren Händlern abgewiesen worden mit Serienstand, Stand der Technik usw., hier im Forum haben sie erfahren das sie kein „Einzelfall“ sind und das es sehr wohl Lösungen gibt. Da gibt es noch unzählige weitere Themen die man im Forum austauschen kann, denn die heute Technik gleicht einer Wundertüte, auch Erfahrungen mit Händler und Servicebetrieben geben ja immer mehr Anlass sich mal mit Leidensgenossen auszutauschen. Eigentlich müsste so ein Forum vom Hersteller gesponsert werden !
 
Ich finde es persönlich eine gute Idee.
 

Finde ich auch gut, 12 Monate sind gebucht :)
 
Ich kann mich Röhner nur anschließen und finde es sehr verwunderlich das man in einem Forum , wo man Hilfe sucht und sich mit anderen Usern austauscht erst zur Kasse gebeten wird.
 
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Über das Karoq Forum

Im Skoda Karoq Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen Karoq-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den Karoq stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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