Fach auf Armaturenbrett fehlt

Z

Zampano2503

War schon mal da
Hallo,
Ich bin gerade von Style 2024 auf Sportline 2025 gewechselt. Beim Sportline fehlt das grosse Ablagefach in der Mitte des Armaturenbretts. Ärgerlich. Warum haben die das wohl weggelassen?
Gruß/
 
Es war ja früher schon so, dass das Fach in Verbindung mit dem Canton-System nicht kombinierbar war, da dort dann ein Lautsprecher verbaut ist.
Was für ein Soundsystem hat der 2025er?
 
Ja. Canton, aber da ist kein Lautsprecher. Grad Gemini gefragt
Škoda hat dieses praktische Fach im Zuge von Modellpflegemaßnahmen (oft als "Entfeinerung" oder Kosteneinsparung bezeichnet) ab dem Modelljahr 2025 (produziert ab ca. Mitte 2024) komplett gestrichen – und zwar unabhängig davon, ob das Canton-System verbaut ist oder nicht.
 
Hallo Zampano2503, was meinst Du mit dem großen Ablagefach. Ich habe eins, aber ich weiß nicht ob das "Das Große" ist
 
Bei meinem Canton-System ist dort in der Mitte der Navi-Lautsprecher.
Ob das Gemini auch weiß?
 
Also bei meinem Karoq Sportline MJ 27 sieht es so aus. Allerdings habe ich das Canton System nicht
 

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Allerdings sagt mit die KI auch das bei vorhandenem Canton Soundsystem die Ablage entfällt. Also entweder Soundsystem oder Ablage
 
Auf eBay kaufen

Das Ablagefach war ursprünglich mit aufklappbarem Deckel.
 
Bei mir so, mit Canton. Möglich, dass da wirklich ein Lautsprecher drunter ist. Aber egal, stört mich nicht wirklich, dass das Ablagefach fehlt. Fiel mir nur auf, weil meine beiden Karoqs vorher eines hatten
 

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Da soll der Lautsprecher vom Navi drunter sein
 
Ich kenne das nur als Center-Speaker des Canton-Systems. Wo wäre sonst der Navi-Lautsprecher bei Fahrzeugen, die das Ablagefach (ob mit oder ohne Deckel) noch haben? Bei Ausstattung mit Canton ist das Ablagefach schon immer zugunsten des Lautsprechers entfallen.
 
Genau, die Naviansagen kommen über die gesamte Lautsprecheranlage und wie RedFL22 schon schrieb, ist das der Center-Spaeker der Canton-Soundanlage. Ist dort ein verschließbares Fach, sind das Fahrzeuge ohne Canton und bis Modelljahr 22 oder 23, genaues Datum ist mir jetzt nicht bekannt. Die Klappe für das Fach wurde dann, wie hier auch schon geschrieben, aus Kostengründen eingespart.
 
Mein Karoq Style EZ 05/2023 hat dort jedenfalls noch ein recht praktisches Fach für diversen Krimskrams...
 
... welches aber kleiner ausfällt als das beim WV Touran wie wir damals feststellen mussten
 
Ohne Deckel noch schlimmer. Was soll man da hineinlegen? Wäre für mich ziemlich nutzlos.
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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