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Apple CarPlay WhatsApp Nachrichten vorlesen

D

DeeDani

War schon mal da
Hallo zusammen, ich bin ganz neu hier und habe eine Frage auf die ich bisher hier beim Suchen noch keine Antwort finden konnte.
Ich besitze seit einer Woche den Karoq* TSG Style BJ.2019
Wenn ich mein iPhone* mit Kabel verbinde (SmartLink) wird mir zwar angezeigt das ich eine neue WhatsApp Nachricht bekommen habe, wenn ich diese aber vorlesen lassen möchte sagt mir Siri das es einen Fehler gibt.
iPhone Software ist auf dem aktuellsten Stand, SMS vorlesen und verfassen via Sprache funktioniert, WhatsApp ist nicht zusätzlich mit Face ID o.ä. gesperrt. Bluetooth ist aktiviert, WLAN auch, Skoda Connect nutze ich nicht.
Ich hatte bevor ich meinen Wagen letzte Woche bekam übergangsweise einen Karoq Baujahr 2022 - da hat alles einwandfrei funktioniert.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte ?
Grüße aus Bremen
Daniela
 
P

patru

Forenmaskottchen
Das könnte am Infotainement Gerät liegen!
2019= MIB2
2022=MIB3
 
reddriver

reddriver

Dauergast
vlt vertragen sich Siri und Laura nicht? Über mein Android-Auto und MIB3 funktioniert es problemlos.
 
Schmitzibu

Schmitzibu

Autoflüsterer

Das MIB2 / 2019 hat keine Laura.
 
D

DeeDani

War schon mal da
Hi, danke.
Also keine Chance ? Mich wunderte nur das es mit SMS funktioniert aber mit Whats App nicht.... :rolleyes:
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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