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Ich verabschiede mich schon einmal

G

Gelöschtes Mitglied 2797

Gast
Hallo an euch,

Ihr seid echt spitze hier...
Da wir seit 2022 einen eigenen Wohnwagen haben und wir auch gern unsere eMTB dabei haben wollen ect...
Muss ich mich von meinen erst EZ 02.2021 Karoq* verabschieden. Denke so in 4 bis 5 Monaten.

Positiv....
Der Motor nach wie vor Top... 150 PS und 360 NM . Top.
War zudem mit damals noch 52 Jahren mein erstes DSG .. Ich will es nicht mehr missen...

Negativ.... Software spinnt ab und an...


Machts gut...nette Grüße Holger
 

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frhstckchen

War schon mal da
Schade das du gehst :c

Ich wünsche dir auf jeden fall viel Glück und Spaß mit deinem neuen KFZ

Und ein Frohes Neues Jahr
 
G

Gelöschtes Mitglied 2797

Gast

Es wird ein 2.0 Tdi DSG , VW Caddy 5 Style mit Vollausstattung
 

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purzelbaer007

Forenmaskottchen
Cool. Sehr gute Entscheidung und allzeit gute Fahrt
 
G

Gelöschtes Mitglied 2797

Gast
Danke dir... Da passen unsere 2 eMTB's super rein.. und ich kann auf dem Campingplatz sicherer schlafen...
Er kommt dann noch dezent tiefer und wird vom Motor wieder etwas aufgepimpt so das er wieder seine 150 PS und 390 NM hat...
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
Wegen E-Bike´s den Karoq* weggeben, mit dem man sonst sehr zufrieden war :rolleyes:?
Die Räder sollten sowieso gut versichert sein, und es gibt auch Trägersysteme für Caravane ...


Aber es ist ja schon entschieden ...
 
G

Gelöschtes Mitglied 2797

Gast
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In 2 Jahren wäre eh eh weggegangen..
Warum denkt man immer nur an Versicherung!!!!! Klar sind sie Versichert.. Ich hab aber keine Lust 12 Monate bei Diebstahl auf ein neues zu warten... Zudem lass ich keine eBikes im Wert von fast 15 tsd einfach über Nacht auf dem Träger.....
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
15 Tsd € ? Zwei Fahrräder :eek: ?
Und die muss man dann immer noch selber treten ?
 

RedFL22

Dauergast
In 2 Jahren wäre eh eh weggegangen..
Warum denkt man immer nur an Versicherung!!!!! Klar sind sie Versichert.. Ich hab aber keine Lust 12 Monate bei Diebstahl auf ein neues zu warten... Zudem lass ich keine eBikes im Wert von fast 15 tsd einfach über Nacht auf dem Träger.....
Dann hoffen wir mal, dass die Schlösser am Caddy ein größeres Problem für den potentiellen Dieb darstellen, als der abschließbare Fahrradträger*. Bei dem Wert schreckt es bestimmt auch nicht mehr ab, ein Auto zu knacken...
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
In 2 Jahren wäre eh eh weggegangen..
Warum denkt man immer nur an Versicherung!!!!! Klar sind sie Versichert.. Ich hab aber keine Lust 12 Monate bei Diebstahl auf ein neues zu warten... Zudem lass ich keine eBikes im Wert von fast 15 tsd einfach über Nacht auf dem Träger.....
Kann ich total verstehen. Aber es gibt immer „Welche“ die den totalen Durchblick haben und wissen was richtig und was falsch ist.
Mit einem Caddy könnte ich mich auch anfreunden. Der ist variabel, fährt sich wie ein PKW, kann aber Lasten transportieren, als wäre es ein Van.
Es hat bei mir allerdings noch etwas Zeit. Ein Karoq* wird es aber bestimmt NICHT wieder. Das ist so ziemlich sicher.
 

RedFL22

Dauergast

Nach über 14 zufriedenen Jahren Touran hatte ich mich auch wieder im VW-Regal umgeschaut. Der Touran in meiner Wunschausstattung war aber deutlich jenseits der 50 Tsd. Als Alternative mit großem Ladevolumen fiel mir der frisch auf den Markt gekommene Caddy 5 ins Auge, aber bei der Konfiguration aber leider wieder raus, weil keine Sitzheizung hinten bestellbar (war?) und erst recht, weil das Panoramadach nicht aufgeht... :confused:
So wurde es später ein Karoq und das kleinere Kofferraumvolumen wurde durch eine Dachbox* aufgefangen.
Trotzdem eine tolle Wahl, der Caddy ist ein schönes Auto, wenn man nicht meine Ansprüche (s.o.) stellt.
 
G

Gelöschtes Mitglied 2797

Gast
Kann ich total verstehen. Aber es gibt immer „Welche“ die den totalen Durchblick haben und wissen was richtig und was falsch ist.
Mit einem Caddy könnte ich mich auch anfreunden. Der ist variabel, fährt sich wie ein PKW, kann aber Lasten transportieren, als wäre es ein Van.
Es hat bei mir allerdings noch etwas Zeit. Ein Karoq wird es aber bestimmt NICHT wieder. Das ist so ziemlich sicher.
Ja ... bei den Punkten gebe ich dir zu 100 % recht. ..Freu mich schon wenn er da ist... .. schon gar mit allem was es gibt.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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