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tosch

Stammuser
nein, mir wurde ein Vertragshändler über carwow* vermittelt. Kann ich nur empfehlen, war bei mir schon das zweite mal.
 

Dumens100

Ist öfter hier
Hab meinen auch über carrow bestellt, kann meinen Vorredner nur bestätigen, lief alles super und einen guten Preis bekommen
 

Chrisstahl86

War schon mal da

Also, über carnow ist mein Auto mit der gleichen Ausstattung über 2000€ teurer als über meinauto.de

eigentlich sind es fast 3000€. Bei car now gibt es 15% auf den Listenpreis, bei mein Auto 20%. Nachteil ist natürlich das ich vor Auslieferung keinen Kontakt zum Händler habe.
 
Zuletzt bearbeitet:

tosch

Stammuser
nun, bei carwow* bekommst du fünf Angebote von Skodahändlern. Alles weitere wird über den Händler deiner Wahl abgewickelt und bleibst auch mit dem in direktem Kontakt. Ich glaube das Angebot ist auch Modell und Ausstattung abhängig.
Wenn du mit dem Angebot von MeinAuto zufrieden bist, schlag zu.
 
Zuletzt bearbeitet:

Dumens100

Ist öfter hier
hab es gerade mal mit meinen Modell durchgespielt, Preise sind fast gleich, ja Meinauto ist ein paar Euro günstiger müsste aber den Wagen irgendwo in Niedersachsen abholen komme aus den Ruhrpott, so habe ich den Händler vor der Türe und auch einen direkten persönlichen Kontakt und konnte mich vor Bestellung auch noch beraten lassen auch eine Probefahrt war kein Problem. entscheiden must Du es für Dich selbst wenn Du online alles machen möchtest kannst Du Dir ja auch mal EU Neufahrzeuge anschauen da kannst Du noch ein paar Euro mehr sparen must aber genau wissen was Du alles haben möchtest die Serienausstattung entspricht da nicht der deutschen das sollte man wissen, mein alter Octavia war ein EU Neuwagen war alles kein Problem
 

Nordlicht 117

Ist öfter hier
Moin,
ich habe meinen im letzten Jahr über carwow* konfiguriert und bin dann mit dem günstigsten Angebot zum Händler in meinem Wohnort, und siehe da, auch das Autohaus konnte den Preis von CARWOW noch unterbieten, das muss natürlich nicht bei jedem Händler so sein.
 

RedFL22

Dauergast
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Ich hatte auch ein Carwow-Angebot, dass der Händler in der Nähe gehalten hat. Einzig die Zulassungskosten gingen als Plus auf mich, dafür aber 20 gegenüber 130 km Strecke zum Händler.
Ich habe für die Zulassung inklusive Schilder keine 90 € bezahlt...
 

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Chrisstahl86

War schon mal da
Ich finde die Gebrauchtwagen Preise bei Auto Hero schon echt happig. Hab eben noch ein Angebot von car now erhalten. Da waren es 1300€ unterschied im Vergleich zu mein Auto.de
Hab meinen Karoq* ja schon am 17.02 bei meinauto bestellt. Auch aus dem Grund weil die Raten einfach vergleichsweise niedrig sind und man wenig Zinsen zahlt. Der spätere Erlös von meinem jetzigen Fahrzeug dient dann als Ablösesumme nach 4 Jahren, weil ich denke das ich den Karoq auf jeden Fall übernehmen werde.

danke für euer Feedback!
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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