Rost?

[NicoNic]

Hallo,

wie man anhand meiner Fragen im Forum ja merkt bin ich sehr am neuen Karoq* interessiert. Nun habe ich nicht viel Erfahrungen mit Skoda oder VW allgemein. Mein Arbeitskollege meinte, der 4 Jahre alte Yeti seines Nachbarn sei schon an den Türen voller Rost.

Ist Rost ein Problem bei Skoda? Wir wohnen in einer Gegend bei der fast immer im Winter gesalzt wird?

Grüße
Nico

 

[yetianer]

Hallo Nico,

es gibt beim Yeti Rostprobleme an den Türen. Ursache ist wohl die Dichtung zwischen vorderer und hinterer Tür. Die Händler sind entsprechend informiert, wo die Problemstellen sind. Dazu hat Skoda eine TPI (technische Produktinformation) eingestellt, kann aber aus rechtlichen Gründen nicht weiter darauf eingehen. Weitere Infos erhaltet ihr sicher bei eurem Skoda-Vertragspartner.

Scheint sich aber um Einzelfälle zu handeln. Ich würde das nicht überbewerten. Montagsautos gibt es bei jeder Marke. Der Nachbar deines Arbeitskollegen dürfte ja kostenlose Nachbesserung oder gar Komplettaustausch erhalten haben oder?

 

[oxygen]

Beim Karoq* gibt es eine 3 Jahre Lack-Garantie und 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung. In Bezug auf Rost, würde ich mir beim Karoq ebenfalls keine allzu großen Sorgen machen.

 

[Christian]

Hallo. Mein Yeti ist jetzt fast 8 Jahre alt und noch kein Rost an keiner Stelle. Dabei steht er ganzjährig draußen. Ich wohne im bergigem Land und hier wird auch Salz gestreut.

 

[NicoNic]

Danke für die Antworten ... @yetianer ... muss ich mal nachfragen.

 

[Zoroaster]

Wobei zu den "12 Jahre Garantie gegen Durchrosten" zu ergänzen ist, dass dies für das Durchrosten von innen nach außen (!) gilt, die umgekehrte Richtung ist aber wohl die wahrscheinlichere...

VG Zoro

 

[TheFallenOne]

Hallo, gibt es diesbezüglich schon neue Erkenntnisse? Laut schwedischem Test sieht es ja nicht so gut aus. Da hat er nur 3 von 5 Sterne im Rosttest:
https://www.autobild.de/bilder/39-modelle-im-rost-check-14271651.html#bild30

Bzw Originalseite (mit Google übersetzen lassen):
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-skoda-karoq-2018

Habt ihr nachbehandelt?
Habt ihr Triebwerkunterbodenschutz mitbestellt?

 

[Garmin12]

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Ich hab vor kurzem meinen 5 Jahre alten Yeti gegen den Karoq* getauscht. Beim Kauf wurde ich vom Händler auf das Rostproblem beim Yeti hingewiesen und die Türen wurden auf Kosten von Skoda getauscht. Dh. selbst wenn es das Problem gibt, gehen sie damit gut um und wälzen es nicht auf den Kunden ab.

 

[Tomcars]

Hallo, ich habe jetzt mal die Möglichkeit gehabt, unter meinem Skoda Karoq* 1,5 ltr., EZ 7/20 zu schauen und war erschrocken, wie die Radaufhängungen schon nach 4.500km aussehen. Für mich ist dies ja nicht normal. Oder bin ich da zu pingelig?

 

[Gipsi]

Das ist sowas von normal, so siehts bei mir und auch bei anderen Karoqs hier auch aus!

 

[Bj-53]

Aber sowas von normal .

 

[hsky]

Tag zusammen,

hab gestern die Räder gewechselt und dabei gesehen, dass der Wagen schon anfängt zu rosten nach 2 Jahren. Ist das in euren Augen normal oder sollte ich zum Freundlichen?


Über eure Meinung wäre ich sehr erfreut

Gräßle

 

[Matzel.]

Hi,

ich scheue mich immer davor zu sagen, dass das "völlig normal" ist.

Es gibt Gegenden, da wird ohne Ende gesalzen, sodass man es nur noch so knistern und klackern hört am Unterboden, wenn man eben diese Gegenden und den Schneematsch durchfährt.
Da muss man ohne eine Versiegelung* des Unterbodens schwer damit rechnen, dass man Rost entdeckt.

In deinem Fall ist das jedoch noch im Rahmen und nicht bedenklich - Rate Dir dennoch zu einer Versiegelung des Unterbodens - In einem anderen Thread habe ich dazu mal was geschrieben.
--> https://www.karoqforum.de/threads/karoq-hohlraumversiegelung.2530/#post-32682

Dann gibt es wieder Gegenden wo weniger gesalzen wird (und evtl. teilweise Unterböden versiegelt / konserviert sind) und Du an den UB dann nach 5 Jahren noch rein gar nichts erkennen kannst an Rost.

Also ist der Rost dann nun "normal" oder nicht?!

Ich denke man kann sagen, dass man ohne Versiegelung damit rechnen muss, es aber verhindern kann, wenn man etwas Zeit und Geld investiert

 

[purzelbaer007]

Schwierig sind auch Stellen, wo verschiedene Metalle aufeinandertreffen. Hier ist Rost praktisch vorprogrammiert. So zumindest meine Erfahrung.