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Android-Auto: Spotify und Amazon Music nicht gleichzeitig?

Frank. M GL

Stammuser
Hallo zusammen,
ich habe Spotify im Abo schon seit Jahren und habe nun nur mal so zum Testen Amazon Music-Unlimited (bin bei Amazon schon lange Prime-Kunde) mal für einen Monat kostenlos gebucht. Seit dem ich die Amazon Music app auf meinem Samsung Note 10 zusätzlich dazu installiert habe, wird mir im Columbus beim Menüpunkt Android als app unter den vielen apps nur noch Amazon Music angezeigt, die app Spotify ist nun ganz verschwunden, obwohl sie vorher noch da war. Habt ihr eine Erklärung dafür? Geht nur eine von beiden? Oder gibt es eine Mengenbeschränkung der apps auf dem Skoda-Display? Was könnte der Grund sein?
 

Crosser

Ist öfter hier
Hallo,
sag mal welche Version von Android Auto hast du denn laufen? (4.7...) Die neueste mit dem kompl. schwarzen Hintergrund? Also bei mir laufen da beide APPS, wenn ich links in der Ecke auf den Kreis drücke zeigt er mir beide an.

VG Ralf
 

Frank. M GL

Stammuser
Hallo Ralf,
ich habe die 4.7.593824-release, sollte die Neueste sein. Spotify wird mir einfach nicht mehr angezeigt :(

Ich habe noch ein Problem mit Android Auto: google maps läuft ja im Prinzip wunderbar, nur leider ohne Ton bei den Navi-Anweisungen. Im Stand kommt zwar die Ansage, wenn ich zum Test auf den nächsten Abbiegehinweis drücke. Aber während der Fahrt hört man zwar, dass die Lautstärke der Musik von der SD-Karte abgesenkt wird, aber es kommt keine einzige Navi-Ansage von google maps! Ich glaube, schon fast alles überprüft zu haben: Ton in maps ist an, Handylautstärke für System und Klingeltöne sind an und laut gestellt. Was läuft denn da wieder schief? :confused:
VG: Frank
 

Frank. M GL

Stammuser
Nochmal zum Navi: am Sonntag, 27.10. waren wir Mittags in Köln auf der Siegburger Straße unterwegs. Habe dort das Skoda Navi mit Ziel nach Hause programmiert. Aufgrund einer Brückensperrung, eines Volksfestes und einer unnötigen mehrfachen Straßenverengung (sowas zusammen gibts so unkoordiniert vermutlich nur in Köln!!!:eek:) ging es nur schrittweise auf der Siegburger. Das Skoda Navi hat sich dabei mal so richtig aufgehangen! Es reagierte auf die aktuelle Position überhaupt nicht mehr. Die ganze Fahrt bis nach Hause war das Navi im Columbus nicht mehr dazu zu überreden, die aktuelle Position anzuzeigen :mad: Zum Glück war das in der Cockpitanzeige nicht so. Sehr verwunderlich!
Am nächsten Tag nach Neustart des Motors war alles wieder o.k. Aber sowas will ich eben nicht haben, liebe Skoda Ingenieure!
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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