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Koraq-Neuling

War schon mal da
Hallo,

was Kennzeichen angeht und deren Qualität und Bearbeitung bin ich der Vollprofi .-))

Ich habe auch schon viele Shops durch, angefangen bei der Schilderstelle vor Ort bis den gängigsten online Shops die Werbung machen.

Es ist sehr schwer für manche Anbieter die Schilder sauber zu prägen und mit Farbe zu versehen,Farbaplatzer bis hin doppelt beschichtet und Ausfransungen aller Art war fast "normal"

Ich habe eine "Sondergröße" da ich insgesamt. 5-stellig habe und in Engschrift dies auf 36 cm möglich ist, aber ich möchte noch kleiner und habe im Netz ein Shop gefunden namens schildevo bei Ebay.

Nein, ich bin nicht verwand oder verschwägert noch sonst wie, aber der Laden hat wirklich auch 35 cm Schilder und hat alles sauber vermittelt und gepresst, alle Ränder sauber und in Carbon Optik!

Guter Shop und gute Preise schau da mal vorbei! Bei den anderen Shops war immer was, selbst beim Verpacken lagen die Schilder oder Zwischenlage von Papier aufeinander und durch den Versand wurde alles schön zerkratzt!

Erspare dir das Lehrgeld, was ich zahlen musste und schau mal bei dem besagten Shop vorbei, wirklich gute Qualität!
Gruß

Thomas
 

RedFL22

Forenmaskottchen
Hast Du mit Engschrift keine Probleme beim Straßenverkehrsamt? Hier in GE stellen die sich quer. Engschrift nur bei 8-stellig, weil es sonst selbst auf das längstmögliche Schild nicht passt. Habe schon mit 5-stelligen Engschrift-Schildern am Schalter gestanden und keine Plaketten bekommen. Die Schilder liegen jetzt in der Garage...
In anderen Zulassungsbezirken scheint das aber ohne Probleme zu gehen. Habe schon Autos mit 3 Stellen (W-* *) und Engschrift gesehen.
Hätte ich sehr gerne, aber in GE nicht legal möglich :confused:
 

RedFL22

Forenmaskottchen
Mein Neid ist Dir sicher... :D
 

Koraq-Neuling

War schon mal da

Musst du nicht, es gibt "bessere" Kennzeichen, wo auch ich neidisch werde .-)
Bin aber ganz zufrieden .-))

Freut mich aber, dass auch hier einige Kennzeichen Verrückte sind .-))

Ach ja, noch der Hinweis, es gibt reine Kennzeichenforen wo die auch gezeigt und gehandelt werden, ich weiß ja nicht, ob man hier Links einfügen darf.
 
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RedFL22

Forenmaskottchen
Habe meine Initialen in umgedrehter Reihenfolge und eine 1, bin also 99% glücklich. Engschrift wäre das Sahnehäubchen...
 

RedFL22

Forenmaskottchen
Ich kann ja nicht einfach so mittendrin ummelden, wenn ich das Kennzeichen behalten möchte. Dazu müsste ich abmelden, das Kennzeichen direkt reservieren und am nächsten Tag wieder anmelden. Da die einsen hier handverlesen werden, ist das nicht so einfach. Online bekommt man keine 1 reserviert.
 

Koraq-Neuling

War schon mal da
Ja, ja, es ist alles mit mega Aufwand verbunden, aber ich dachte, dass wenn du mal die Kennzeichen Combo hast, dann hast du es bis zum Tot .-)
Ich habe damals bei meinem Octavia RS 245 auch 'ne andere Nummer, habe dies dann umgemeldet, neue Kennzeichen, ein weiterer Halter im Brief und... aber mir was es das wert, muss jeder selber für sich entscheiden.

Aber wenn dies bei euch nicht möglich ist, bzw. die 1 er weg ist, dann würde ich dies natürlich auch nicht riskieren,klar.
 

RedFL22

Forenmaskottchen
Auf eBay kaufen

Das ist auch so. Ich gebe meine 1 nicht mehr her. Aber beim einfachen ummelden innerhalb der Familie und dem gleichen Zulassungsbezirk bekommt man ja keine neuen Schilder.
Für das jetzige Nummernschild habe ich auch das vorige Auto "umgekennzeichnet". War beim befreundeten Zulassungsdienst problemlos, online geht das nicht, weil man wie gesagt keine 1 online reserviert bekommt.
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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