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Hallo aus Hürth

MKAH

War schon mal da
Hallo zusammen,

so da ich gestern meinen Vertrag unterschrieben habe und ab Juni für die nächsten 2 Jahre mit dem Karoq unterwegs bin, hab ich mich mal hier angemeldet.
Ich bin 52 Jahre alt und habe die letzten 2,5 Jahre einen Mini Cooper SD gefahren,bzw. fahre diesen noch bis Anfang Juni.

Da ich seitens Mini nur Angebote mit exorbitanten Preisen erhalten habe ,bin ich duch Zufall auf den Karoq gestoßen.
Im Übrigen wollte meine Frau schon immer mal einen SUV :)

Bestellt hab ich einen vorkonfigurierten 2.0 TDI 140KW Sportline in Black Magic Schwarz ,mit folgenden Extras

18" Stahlreservenotrad
19" Leichtmetallfelgen Vega Schwarz
ACC 160 + Spurhalte- und Spurwechselass
Anhängerkupplung, schwenkbar
Beheizbare Windschutzscheibe
Beheizbares Lenkrad
Businesspaket Columbus
CANTON Soundsystem
Care Connect (1J.), Inf. Online (3J.)
Digitales Kombiinstrument
Fernlichtassistent
Komfortöffnung für die el. Heckklappe
Panoramaschiebedach
Parksensoren vorne und hinten
Rückfahrkamera
Standheizung

Ein paar Extras häte ich nicht gebraucht,aber sie waren halt drin und bei dem Preis konnt ich nicht widerstehen :).

Gruß
MKAH
 

patru

Kennt sich aus
@" bei dem Preis konnt ich nicht widerstehen"

Wie hoch war er denn?
 

MKAH

War schon mal da
@" bei dem Preis konnt ich nicht widerstehen"

Wie hoch war er denn?
Ich muß vorwegschicken,das ich durch den Wechsel von Mini nach Skoda eine Eroberungsprämie erhalten habe.
Für die nächsten zwei Jahre zahle ich 369€ Brutto im Monat.
Ich denke bei einer UVP von knapp über 50K ist das ein Super Angebot.

Bei Mini hätte ich in vergleichbarer Preisklasse(das geht bei auch bei Mini ohne Probleme) ca.550€ bezahlt.
 

MKAH

War schon mal da
Das ist richtig,ich hab auch im Vorfeld nicht geschrieben, das ich es kauft habe,sondern das ich bei dem Preis nicht widerstehen konnte.
Ich lease meine Fahrzeuge immer.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Andy

Kennt sich aus
@MKAH klingt ähnlich wie meiner ... nur eben ein Diesel. Auf die beheizte Windschutzscheibe habe ich wegen Standheizung verzichtet. Bei mir war es ähnlich ... viele Extras, die ich nicht genommen hätte, aber auch bei mir war das Angebot einfach so, dass ich meine einfachere Konfiguration gleich wieder zerrissen habe. :)

Dann warten wir mal gemeinsam auf unseren kleinen Bären.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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