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Handyinhalt auf Entertainment System spiegeln?

TropicanaWithPulp

Einmalposter
Hallo zusammen,

ich habe meinen Karoq erst seit Kurzem. Wenn ich das richtig sehe, kann er zwar Bluetooth, aber kein WLAN. Es gibt einige Car Wifi Anbieter, die damit werben, dass man damit sein Handy auf dem Entertainment System spiegeln könne. Ich kann mein Handy über Android Auto mit dem Karoq verbinden, Mirrorlink kann es nicht. Ich habe auf dem Handy Tom Tom Go und würde es gerne nutzen, da ich es besser finde als Google Maps oder Waze.

Mein Handy ist nicht gerootet und ich möchte das auch nicht machen. Hat schon mal jemand per WLAN das Handy gespiegelt? Geht das tatsächlich? Was brauche ich dafür? Die Systeme, ich im Netz finde, haben alle einen AV-Ausgang. Aber mein Karoq hat keinen AV-Eingang (nicht, dass ich wüsste, aber ich lasse mich überraschen). Es gibt auch AV-zu-USB-Adapter. Ich habe so meine Zweifel, dass das alles klappen soll. Daher meine Frage, hat das schon mal jemand gemacht?
 

woeba

Kennt sich aus
Keine Chance. Google unterstützt keine Drittanbieter Navigation mit AndroidAuto oder Mirrorlink (außer für Entwickler). Da Musst du wohl oder über auf Google Maps zurückgreifen oder das Handy extra befestigen.
 

Familievierfuss

Stammuser
Sygic Car Navigation (nicht Sygic GPS Navigation, da ist ein Unterschied!) soll auf Android funktionieren, konnte ich aber selber noch nicht ausprobieren.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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