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Hat jemand von euch schon einmal einen Superb genutzt?

thomasmeyer42

War schon mal da
Hallo zusammen, mein Bruder möchte sein Auto wechseln und besteht auf einem SuperB. Sein altes Auto war ein Audi A3 Sportback. Hat jemand von euch schon einmal einen SuperB gefahren? Was haltet ihr von diesem Auto
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Neu?
Ich würde mich hier einlesen:
Da gibt es auch Abteilungen für den 3er und 2er, wenn es ein gebrauchter werden soll.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer

Warum muss man das B hinten dran groß schreiben?
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
Ein grundsätzlicher Gedanke - Combi oder Limosine?

Beim Umstieg vom A3 Sportback ist es vergleichbar, als wenn man Citigo in den Octavia umsteigt !
Hat er denn jetzt so viel mehr Platzbedarf?
Mir hat mein betreuendes AH einen Superb als "Werkstattersatz" gestellt gehabt - schon eine sehr coole Sache, das "Mehr" an allem ...
Aber ich bin auch weiterhin glücklich mit meinem Karoq* ...
Dank AHK* kann ich meinen Gepäckbedarf optional und zeitlich begrenzt erweitern. Ohne ständig ein so großes Fahrzeug "haben" zu müssen !

... mein Bruder möchte sein Auto wechseln und besteht auf einem Superb. Sein altes Auto war ein Audi A3 Sportback. ...
Magst Du , um zielführende Antworten generieren zu können, mehr über den alten A3 und die Wünsche zum Superb nennen?
Diesel / Benziner ? Fahrleistungen jährlich ? Neu oder schon etwas älter ? Ausstattungswünsche ?
So kann man Dir bzw. Deinem Bruder besser eine Empfehlung aussprechen ...
 

thomasmeyer42

War schon mal da
Mein Bruder fährt Benzinfahrzeuge. Er mag keine Dieselautos und legt Wert auf Komfort. Sein Auto ist ein A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition aus dem Jahr 2012.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

reddriver

Dauergast
Ok, es gehört nicht zur Frage das TS, aber ich schreib mal wie alle anderen hier am Thema vorbei: Man sagt umgangssprachlich auch Suppenbert. (B kleingeschrieben) :p
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
Okay, 2012 ist der Audi, wie jung sollte denn der Superb für den Bruder sein ?
Und "Komfort" bekäme er schon ab der Basisausstattung, die um einiges besser sein wird, als im alten Audi !

Also schreib doch mal, was dem Bruder wichtig wäre ?
- ab welchem Baujahr
- wieviel Leistung braucht er (kW/PS)
- was wäre ihm an Ausstattung wichtig (vielleicht ja schon Serienumfang?)
- Combi oder Limosine ?

Nur mal so - zum direktem Vergleich ein Superb aus 2012 mit einem rentnergepflegtem wahnsinnigen Kilometerstand ...
Da kann er seinen Audi von der Ausstattung ja mal gegen stellen ?


oder mit einem Baujahr - gleichem Audi vergleichen ?

 
Zuletzt bearbeitet:

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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