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Komfort Kofferraumöffnung.

P

Pannenmann

War schon mal da
Mal ne ganze doofe Frage:
Habt ihr auch Probleme bei der Öffnung des Kofferraums mit der Fußgeste?

Wenn mich jemand sehen sollte wie ich mit dem Fuß versuche den Kofferraum aufzumachen der hält mich für bekloppt.
Ich versuche in der Mitte (unter dem O von Skoda) mit dem Fuß zu wischen. Ich hab das dem Händler schon gesagt aber er meinte nur das das Problem schon bei Skoda bekannt ist. Wofür bestelle ich es dann wenn es nicht geht?

Habt ihr Lösungen dafür?
 
reddriver

reddriver

Dauergast
Hast du »Easy Open« im Menü Öffnen und Schließen aktiviert? Dann sollte das schon funktionieren und Problem ist bei Skoda bekannt? Nicht, dass ich wüsste. Solltest mal den Freundlichen wechseln, wenn der nichts weiter kann, als solche Aussagen zu tätigen.
Im Übrigen, schreibe bitte die Daten deines Fahrzeugs in deine Signatur, dann muss nicht geraten, oder nachgefragt werden, welches Modell/Baujahr/Motor/Getriebe usw.
 
P

Pannenmann

War schon mal da
Habe ich gemacht. Einstellungen sind so wie du als Tipp gegeben hast. Ich werde mal einen anderen , wenn ich in der Nähe einen finden, Händler fragen. Danke erstmal für den Tipp.
 
Ralphi

Ralphi

Kennt sich aus

Ich mach das auch immer nur, wenn keiner guckt :D
 
gangi38

gangi38

Stammuser
Hallo @Pannenmann
Es gibt hier im Forum schon mehrere Diskussionen über das Komfortöffnen der Heckklappe.
Bei mir funktioniert das zu 90 % aufs erste Mal.
Mittig einen "Kick" unter den hinteren Stoßfänger machen, dann einen Schritt nach hinten gehen, dann sollte die Klappe öffnen. Der Schritt nach hinten ist notwendig, damit du außerhalb des Schwenkbereichs der Klappe bist - sonst öffnet die Klappe nicht.
Viel Erfolg beim Ausprobieren.
 
T

tosch

Dauergast
ich meine auch, es wäre ein "Kick" nicht "wischen". Wurde hier schon einmal beschrieben.
 
P

Pannenmann

War schon mal da
Ich werde mal ausprobieren. Wenn das klappt muss ich nicht mehr Samba Tanzen .
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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