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MIB3: SSD / MP3

YellowPaladin

War schon mal da
Hallo Allerseits,

der Karoq* ist da und ich fremdele noch mit dem MIB3. Vorher hatte ich den MJ2020 Ateca mit dem großen Vorgängernavi.

Die SD-Kartenslots im Handschuhfach sind Geschichte, ok. Das vorige Navi hatte eine SSD und man konnte von USB-Stick oder SD-Karte MP3-Dateien auf die Navi-SSD übertragen. Geht sowas überhaupt noch? Wenn nein, beschaffe ich mir einen möglichst kompakten USB-C Stick.

Spotify via Wireless CarPlay - hier leider doch immer mal mit Aussetzern. iPhone* hat keine Hülle und liegt ‚nackt‘ in der Phonebox - doch nach kurzer Zeit wird das Qi Laden abgebrochen - ich solle alle Gegenstände aus der Phonebox entfernen. Witzig.

Wir müssen uns noch sehr aneinander gewöhnen. ;)

LG
 

tosch

Stammuser
Samsung USB C Stick mit z.B. 256 GB sollte reichen ;) und die Klappe kannst du zudem auch noch zuschieben.
 

Karocco

War schon mal da
Ich könnte dir diesen Stick hier empfehlen, hat zwar nur 128 GB, ist aber extrem klein, Deckel geht problemlos auf und zu
 

Alpi

War schon mal da

Karocco das ist aber kein USB-C, der von tosch ist schon gut
 

Karocco

War schon mal da
Stimmt Alpi, hast absolut recht
Mein Karoq* ist auch von 2017, da ist noch das ältere Radio drin, hatte ich nicht auf dem Schirm dass das neue Modell da anders ist.
 

gangi38

Stammuser
Ich finde diesen sehr praktisch, da ich an meinem Ur-Alt-Laptop nur USB-A habe, kann ich hier beides ohne Adapter verwenden - die Klappe geht auch zu!
 

Ralphi

Ist öfter hier
Ja iPhone* und Skoda mögen sich nicht so, kann ich bestätigen.
Auch kann man scheinbar, sobald sich das iPhone mit CarPlay verbindet, nicht mehr via Bluetooth über das Skoda System telefonieren, das ist schade, ich mag das über Skoda lieber.
Das mit den Ladeproblemen könnte am Magsafe vom iPhone liegen.
Ich habe auch noch ein Samsung und habe damit über Android Auto die ganzen "Probleme" nicht.
 

YellowPaladin

War schon mal da
Danke für eure Tipps! Also SSD und kopieren von MP3s auf einen internen Speicher sind in die ewigen Jagdgründe gegangen? Schade.

Ich teste gerade einen MagSafe-Lader von Wicked Chili am rechten Lüftungsgitter mit USB-C. Eventuell ist die Ladung zuverlässiger als in der Phonebox. Abwarten.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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