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Reifenstecher in Valencia

madize

War schon mal da
Auf unserem Spanienurlaub mit dem Karoq* Facelift kamen wir heute zur Station in Valencia, wo wir vorhatten, 2 Tage zu bleiben. Bei der ersten Ampel, wo wir stehen mussten, kurz vor Ankunft in unserem Hotel, sprang so eine junger Schwarzafrikaner vor unser Auto und begann, vor unserem Auto einige Bälle zu jonglieren. Wir rechneten damit, dass er uns anschließend nach einem finanziellen Beitrag zu seiner Lebensführung fragen würde, das war aber nicht der Fall. Er lief nur an unserem Auto vorbei und sagte "Fucking Tourists".

Nach 100-200 Metern meldete der Reifensensor Druckabfall am hinteren rechten Reifen*. Da wir nahezu bei unserem Hotel waren, fuhr ich bis dorthin weiter und schaute mir den Reifen an - er war komplett platt! Ich rief den ADAC (bzw. dessen Gegenstück in Valencia)...der Herr diagnostizierte relativ schnell einen Einstich an der Reifenflanke, nicht reparabel. Er schleppte mich zu einer Werkstatt, die noch um diese Zeit aufhatte und mir den Reifen - bzw. beide Reifen rechts und links - austauschen konnte.

Mit 283 € weniger im Portemonnaie, einem halben Urlaubtstag in der Werkstattt "reicher" und einem relativ dicken Hals kam ich dann endlich heute Abend ins Hotel. Auf Google fand ich Fälle, wo in solchen Fällen Touristen um die Wertgegenstände im Auto erleichtert wurden in solchen Fällen, da hatten wir also quasi noch "Glück"...Nichts desto trotz bin ich im Zweifel, wie man einer solchen Situation begegnen kann. Das Jonglieren war definitiv eine Ablenkung, wir haben niemanden gesehen, der uns den Reifen zerstochen hat. Ich hätte auch nicht ausweichen können...rechts und links und hinten standen Autos, vor mir die Jonglage-Fachkraft aus Afrika. Aussteigen wäre vielleicht auch keine gute Idee gewesen angesichts einer weitere Fachkraft, die ganz offentsichlich ein Stichwerkzeug bei sich trug...

Scheiß Situation...ich hoffe, dass mir ein solches Treffen in Zukunft erspart bleibt. Werde mal schauen, ob die Skoda-Reifengarantie Teile des Schadens abdeckt. Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrung machen dürfen?
 

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Bienchen

War schon mal da
Was für ein Alptraum für den Urlaub (und auch sonst)! Ein Glück gab es noch zügig Ersatz.
 

patru

Forenmaskottchen
So eine Begegnung ist schlimm.
Meinem Schwager ist auch schonmal sowas ähnliches passiert.
Da waren Fensterputzer an der Ampel, als er nichts zahlen wollte, hat sich einer an der Motorhaube(VW Bus T4) festgeklammert.
Erst nachdem er was Bezahlt hatte haben sie Ruhe gegeben.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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