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2.0 TDI 190 PS aus Programm genommen?

Osch

Kennt sich aus
Guten Morgen zusammen,

wurde der obengenannte Motor aus dem Programm genommen?

Ich finde ihn im Konfigurator nicht mehr o_O.
 

mcblech

Kennt sich aus
Sieht fast so aus... Bei meinem Yeti war auf einmal der 125KW nicht mehr da. Monate später wusste man warum. Ich hoffe mal es gibt keine Wiederholung bei meinem Karoq*.
 

Gipsi

Dauergast
ich denke das die Umstellung auf die neuste Abgasnorm im Gange ist,sie muss bis zum 1 Januar 2021 bei allen Automarken abgeschlossen sein.
 
G

Gelöschtes Mitglied 2722

Gast
OK, das könnte ein Grund sein, aber schon komisch dass das nur für Deutschland gilt. :rolleyes:
 

Osch

Kennt sich aus
Ich habe auch schon fast vermutet, dass es eventuell an der Abgasnorm liegt. Ich dachte vielleicht weiß es ja wer von euch :)

Ich denke für bestellte Autos wird sich nichts ändern, aber Neubestellungen werden wohl eine Weile nicht mit dem Motor möglich sein. Bin gespannt :)
 

Bj-53

Dauergast
Das war 2018/19 ähnlich, erst gab es keinen TDI 4x4 mit DSG, dann wurde der 1.5l DSG 4x4 aus dem Programm genommen.

Wird wohl mit dem CO2 Flottenausstoß zusammenhängen.

Seltsam nur, beim Ateca und T-Roc ist der 140 kW TDI im Konfigurator, beim Tiguan auch nicht mehr.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast

Ja, beim naechsten Facelift (3Q. 2021) als Plugin-Hybrid mit dem 1,4-Liter-TSI und 204 PS.
Gleicher Motor wie im Octavia.
 

Balu

Kennt sich aus
War etwas verunsichert weil ich meinen Karoq* TDI 190 PS erst vor 20 Tagen bestellt habe. Deswegen heute bei meinem:) angerufen. Hat bei meiner Bestellung nachgeschaut. Ich bekomme den Motor noch. Neubestellungen nur noch mit 150 PS. Habe dann bei ihm nachgefragt. Schummelsoftware oder neuer Motor (200 PS). Seine Aussage war: Software ok, neuer Motor 200 PS für Karoq nicht vorgesehen sondern nur für Octavia. Die Anweisung sei vom Mutterkonzern VW. Wie gesagt Aussage von meinem Händler. Auch der Kodiaq mit 245 PS sei seiner Aussage nach so gestrichen worden.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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