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Askaris Sportline Black Magic

Askari

War schon mal da
Hallo zusammen,

ich wollt die ganze Zeit mal schöne Bilder machen aber irgendwie komme ich nicht dazu :(

Daher nun einfach mal ein paar Schnappschüsse von verschiedenen Tagen/Uhrzeiten von meinem 1,5 TSI Sportline in Black Magic Perleffekt.
Da ich mit den G1 Transformers aufgewachsen bin und noch immer, trotz fortgeschrittenem Alter :eek:, ein Fan bin, hab ich mal die Embleme ausgetauscht wo es möglich war :D

Viele Grüße und schönen Sonntag noch
Askari
 

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Osch

Kennt sich aus
Gefällt mir sehr gut dein Karoq* :).

Gute und knitterfreie Fahrt damit ;).
 

Mikeman59

Kennt sich aus

Cool, die Transformer-Embleme!

Meiner ist auch in Black Magic; schöne Farbe, aber Du siehst halt jedes Staubkorn einzeln...
 

MieneVonMoria

Ist öfter hier
@Askari wo bekommt man die Transformer-Embleme her?! :) Das sieht super aus!
 

Askari

War schon mal da
Danke und sorry das ich erst jetzt Antworte :oops:.

Die Embleme auf den Felgen* hab ich mir bei Aliexpress bestellt, dann die Skoda Embleme von den Original Nabendeckeln entfernt und die Decepticon Embleme aufgeklebt, hat perfekt gepasst.
Das Emblem auf der Motorhaube hab ich Anfertigen lassen :D.

Viele Grüße
Askari
 
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MieneVonMoria

Ist öfter hier

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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