Elektro-SUV im Karoq-Format

[Mullemaus]

Der Elektro-SUV in Karoq*-Größe heißt Elroq – vorerst​

Skoda will einen kleineren SUV mit der Technik des stark nachgefragten Enyaq bauen. Mit dem kompakten E-Auto auf MEB-Basis könnten die Tschechen einen neuen Bestseller auf die Räder stellen.

Ein E-SUV in Karoq-Größe ist bei Skoda tatsächlich in Arbeit. Intern heißt der kleine Enyaq-Bruders Elroq. Er wird allerdings erst 2024 anrollen, womit er immer noch Vorsprung vor dem deutlich kleineren ID.2-Pendant hat. Im Sinne eines attraktiven Einstiegspreises sollte es den Elroq mit Heckantrieb und 150 PS sowie mit der kleinsten 48-kWh-Batterie geben. Der ID.3 kommt damit nach WLTP immerhin 349 Kilometer weit, beim höheren Elroq sollten immer noch mehr als 300 Kilometer möglich sein. Stärkere Varianten, oder solche mit größerer Batterie, sind mit dem MEB natürlich ohne weiteres denkbar. Ob mehr als 204 PS möglich sind, hängt davon ab, ob der Elroq den Vorderwagen aus dem Enyaq / ID.4 bekommt, der genug Platz für den zweiten Motor vorn bietet. Der ID.3 beispielsweise hat das nicht. Ohne die Asynchronmaschine vorn ist derzeit bei den erwähnten 204 PS Schluss. Der für 2022 versprochene ID.3 GTX kommt mit einem stärkeren permanent erregten Synchronmotor hinten – prinzipiell auch eine Möglichkeit für den Elroq, es sei denn, Skoda möchte ihn deutlich als SUV positionieren und daher nicht auf Allradantrieb verzichten – wofür die technische Nähe zum Enyaq spricht.

Quelle: Auto Bild​

 

[Black RS]

Habe mein Leasing von Skoda entgegenkommenderweise und aufgrund guter Beziehungen nun um 9 Monate bei gleichen Bedingungen verlängert bekommen.
Meine Überlegungen sind nun entweder einen identischen Karoq* (FL) wieder oder einen Enyaq Coupé RS (=ID.5 GTX) leasen, wenn dieser unter 60k EUR (BLNP) bleiben würde. Reichweite beim Enyaq 80X aber real leider nur ca. 300km.

 

[Lavastyle]

Die Front gefällt mir gut, so würde ich ihn relativ wahrscheinlich kaufen wollen.

 

[Wuppi]

sieht eigentlich aus wie ein Standard-Karoq* mit Enyaq-Front-Grill.
Evtl. doch nur Photoshop .......

 

[Black RS]

Elektrischer Karoq startet 2024

Wie viel Reichweite zu welchem Preis der kompakte Skoda Elroq zum Marktstart 2024 bietet? Hier unsere konkreten Einschätzungen!

www.autozeitung.de

 

[Schmitzibu]

Dann lieber das hier... :

Cupra zeigt das erste Bild seines Ateca-Nachfolgers (2024) - AUTO BILD

Mit einem ersten Teaser kündigt Cupra ein neues SUV als Nachfolger des Ateca an. Die Spanier bleiben mit dem Modell im Kompaktsegment. Erste Infos.

www.autobild.de

 

[oxygen]

Aja , Karoq >> Elroq ; Kodiaq >> Enyaq

 

[Willewatz]

Anzeige

Kann mir jemand sagen, ob es den Karoq auch 2024 dann noch weiter geben wird?
Oder wird er durch den Elroq gänzlich ersetzt?
Das wäre für mich schon fundamental, da ich Anfang nächsten Jahres mir gerne nochmal einen Karoq 1.5 TSI Sportline zulegen wollte.

 

[Schmitzibu]

Wäre möglich, dass der in 2024 noch vom Band läuft. Der Elroq oder wie auch immer der dann heissen mag ist ja noch nicht aus der Konzeptphase raus. Cupra ist da schneller, der Terramar läuft schon in der Vorproduktion.

Cupra hat auch gerade angekündigt, dass sie den Ateca ab sofort auch mit 150 und 190 PS bauen. Vielleicht eine Alternative? Immerhin gibts da Totwinkelüberwachung und Soundsystem.

Nach den Werksferien wird man hoffentlich mehr wissen.

 

[Black RS]

Kann mir jemand sagen, ob es den Karoq auch 2024 dann noch weiter geben wird?
Oder wird er durch den Elroq gänzlich ersetzt?
Das wäre für mich schon fundamental, da ich Anfang nächsten Jahres mir gerne nochmal einen Karoq 1.5 TSI Sportline zulegen wollte.

Na ja ... das FL kam 2022 ... 3 bis 4 Jahre sollte das dann noch laufen 2022, 2023, 2024 ... also 2024 sicher! Kannst dich entspannen.
Ich möchte 2025 nochmals einen bestellen!

 

[Black RS]

Ich zitiere hier Jürgen Voigt 09.10.2023 von der Autozeitung:

2024 geht der Skoda Elroq – ein kompaktes Elektro-SUV, das sich unterhalb des Enyaq einsortiert – an den Start. Preis, Antriebe und Reichweite lassen sich schon jetzt recht konkret einschätzen!

Skoda Elroq (2024) setzt sich zusammen aus den Kürzeln "El" für Elektro und "roq", womit Bezug auf die kompakte SUV-Baureihe Karoq genommen wird. Der elektrische Elroq verhält sich folglich zum konventionell angetriebenen Karoq wie der Enyaq zum großen SUV Kodiaq. Das schlägt sich auch im Design wieder, wie wir in unserer Computer-Illustration veranschaulicht haben. Hier vereint der Elroq zahlreiche bekannte Designmerkmale gängiger Skoda-Baureihen, aber auch der jüngsten Designstudie Skoda Vision 7S. Aus Kostengründen verwendet Skoda bei dem kompakten E-SUV ein hohes Maß an Gleichteilen.
Salopp formuliert ist der Elroq ein auf rund 4,50 m verkürzter Enyaq, dessen Antriebe (Hinterrad) er teilweise übernimmt. Sehr wahrscheinlich sind folgenden Leistungsstufen: 109 kW (148 PS), 132 kW (180 PS) und 150 kW (204 PS). Wie der größere Bruder dürfte auch der Elroq mit Batteriepaketen von 52, 58 und 77 kWh Kapazität vorfahren und damit Reichweiten von bis zu 550 km erzielen. Die Markteinführung des Skoda Elroq ist für 2024 geplant, preislich sind etwa 35.000 Euro für das Basismodell realistisch.