Na ja, ich glaube nicht, das die Temperatur einen Unterschied von 1 Bar ausmachen kann.
Ich hab bei meinem Wohnmobil ein Tiremoni Reifendruck Kontrollsystem verbaut, und es ist wirklich fast so viel was durch die Hitze mehr wird. Ich hab CP
Reifen* mit einem Maximaldruck von 5,5 bar, und die wegen der Tragzahl und den 3,5 Tonnen auch in jedem Reifen drinnen. Auf der Autobahn im Sommer geht der Reifen auf ca. 6,3 bar rauf und platzt trotzdem nicht. Auch im Winter wenn er länger steht (kommt selten vor aber doch ab und zu) pumpe ich auch um 0,5 bis 0,7 bar mehr rein um keinen Standplatte zu bekommen