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Für was gehört diese Abdeckung?

kamel2065

War schon mal da
Hallo,

Dieses Teil hat sich bei mir in der Handy* Ablage gelöst. Für was ist das Teil auf dem Foto und wie bekomme ich das wieder montiert?
Im hinteren Bereich der Handy Ablage gibt es eine Aussparung.

Viele Grüße
 

Anhänge

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    Abdeckung.jpg
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patru

Forenmaskottchen
Das könnte für das kabellose Laden des Handys sein (Induktion)!
Ich würde da nichts selber machen falls noch Garantie besteht!
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Ich hätte auf Beleuchten getippt, wenn es von oben kam.
 

rwg

War schon mal da

Das ist ein Plastikteil ohne elektrische/elektronische Funktion. Andernfalls würde es Kontakte haben. Ich tippe auf eine simple Abdeckung.
Die Spule für das Laden ist unter/in dem Boden des Fachs.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Vielleicht die Abdeckung der Beleuchtung. Siehe Kofferraum.
 

patru

Forenmaskottchen

Pelle59

Stammuser
Wenn du in das Handyfach auf der rechten Seite fasst, wirst du jetzt ein Loch haben, das ist die Abdeckung von der Fach Beleuchtung. Wenn die Abdeckung Abfällt fällt die Lampe nach innen, ist mir auch passiert. Reparatur Fehlanzeige, mehrere 100 €, ganze Verkleidung abbauen, ist dasselbe wenn die Kreditkarte unter den Deckel rutscht.
 

kamel2065

War schon mal da
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Ok, Jetzt weiß ich um was es geht.
Danke
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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