Maximal Defrost

[yy-zz]

Hallo zusammen,

ich hatte vor meinem Karoq einen Ford Focus als Geschäftswagen,
dort war die MAXIMAL DEFROST Taste so vom Werk Programmiert, dass mit einem Knopfdruck,
HEIZUNG MAX, LÜFTUNG MAX und alle LUFT zur Frontscheibe ging.
Sehr bequem, wenn es warm genug im Wagen war, konnte das mit einem
Knopfdruck wieder auf AUTO und 22 Grad zurückgestellt werden.

Bei VW oder eben Scoda, ist die MAXIMAL DEFROST Taste einfach alle Luft
zur Frontscheibe, bei keiner Änderung der Temperatur.
Sehr schade, das war eine Nützliche Funktion.

Weiß jemand, ob die Taste so programmiert werden kann, das das
wie ober beschrieben funktioniert ??

Wie oben erwähnt nutzte ich die Taste im Focus, um im Winter schnell Warm
im Innenraum zu bekommen.
Die Autofunktion (22Grad) ist da wenig hilfreich.

Gruß

 

[FendiMan]

Beim schnell warm werden macht es keinen Unterschied, ob du 22° oder 28° einstellst, bei 28° dauert es halt länger, bis die eingestellte Temperatur erreicht wird.
22° wird genauso schnell erreicht, wenn 28° eingestellt ist.

 

[Sportmuffel]

Hallo zusammen,

ich hatte vor meinem Karoq einen Ford Focus als Geschäftswagen,
dort war die MAXIMAL DEFROST Taste so vom Werk Programmiert, dass mit einem Knopfdruck,
HEIZUNG MAX, LÜFTUNG MAX und alle LUFT zur Frontscheibe ging.
Sehr bequem, wenn es warm genug im Wagen war, konnte das mit einem
Knopfdruck wieder auf AUTO und 22 Grad zurückgestellt werden.

Prima Sache. Bei meinem Ford Focus Bj. 2009 schaltet er noch die Klimaanlage ein, falls nur auf Lüftung gestellt ist. Da wird noch das Beschlagen der Scheiben bekämpft.
Leider kann ich mangels eigenem Karoq die Frage nicht beantworten.

 

[FendiMan]

Klimaanlage macht der Karoq auch.