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Moin aus Ahrensburg bei Hamburg

Skodamania

Skodamania

War schon mal da
Hallo und Moin aus Ahrensburg bei Hamburg!

Wir sind Micky & Hecky und in Kürze Besitzer eines Skoda "Karoq* - Limited Edion: Soleil", es ist für uns das zweite Model aus der Skoda-Familie das wir uns zugelegt haben. Neben dem Karoq haben wir auch noch einen 14 Jahre alten "Fabia TSI" (1 Besitzer) in unserem Fuhrpark, dieser ist technisch und Karosseriemäßig völlig in Ordnung aber auf Grund beruflicher Veränderungen musste jetzt bei uns ein zweites Auto her.

Das Vorgängermodel "Jeti" auch liebevoll fahrender Wandschrank genannt war für uns leider keine Option! Alleine die Optik hat uns überhaput nicht angesprochen!

Wir hoffen das der Karoq, in der Zuverlässigkeit und der Langliebingkeit mithalten kann und und gute Dienste leistet. Das gute Teil wird von uns beiden in Kürze mit Wunschkennzeichen an uns ausgeliefert und sobald das passiert ist werden wir Euch hier mit weiteren Fotos beglücken. Im übrigen planen wir auch eine aktive Telegram-Gruppe ins Leben zurufen und somit noch schneller mit Euch in Kontakt zu kommen.

Wenn Ihr mögt, schreibt uns geren an, unser Postfach freut sich immer über neue Nachrichten!!! ;-)

Liebe Grüße an alle hier von
Micky & Hecky
 
gummihai

gummihai

Forenmaskottchen
Dann viel Spaß mit dem Karoq*.
 
M

_Matze_

Stammuser
Herzlich Willkommen im Forum. Ich bin gespannt auf die Fotos von der Limited-Edition.
 
Skodamania

Skodamania

War schon mal da

Hallöchen!
Die ersten Fotos haben wir schon beim Händler gemacht. Im großen und ganzen sieht der Karoq* nicht spektakulär aus, die Ausstattung hat Micky angesprochen und das zählt eben.

Widersprechen niemals Deiner Frau, wenn Du sie liebst!!! ;-)

HiDrive

my.hidrive.com my.hidrive.com
 
M

_Matze_

Stammuser
Danke für die Fotosession ;)
Man kann sich gut vorstellen, wie ihr euch auf den Karoq freut.
Dann wünsche ich euch schon jetzt viel Spaß mit ihm und stets eine unfallfreie Fahrt.
 
Skodamania

Skodamania

War schon mal da
Hallo in die Community!

Am 04. Juli 2024 war es bei uns soweit, wir haben unseren "Karoq" Edition: "SOLEIL" beim Händler abgeholt. Am kommenden Sonntag werden wir das erste Mal eine kleine Spritztour in Richtung Flensburg unternehmen. Schön gemüdlich über die Landstraße und zurück über die Autobahn!
Wir haben in den letzten 13 Jahren unseren "Fabia" echt lieben und schätzen gelernt aber jetzt wurde es Zeit das Töff-Töff in den verdienten Ruhestand zu schicken und nur noch für die Fahrt zur Arbeit und retoure einzusetzten.

Der Händler hat uns trotz 2 Jahren TÜV und einem technisch einwandfeien Zustand keine 1.000€ mehr geben wollen und das was dann der Knackpunkt wo wir gesagt haben, jetzt bleibt er bis der TÜV uns scheidet oder die Technik versagt.

Liebe Grüße von Micky & Hecky
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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