Red Cruiser
- Ersteller gummihai
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gummihai
Forenmaskottchen
Kleines Update vor dem Fahrzeugwechsel. Es sind noch etwa 3 Wochen, die ich den "Alten" noch genießen darf. Gerade aus dem Ostseeurlaub wiedergekommen und ein Blick auf den Kilometerzähler sagt mir, ca. 50.000 km in den 4 Jahren. Ich hatte mit 60.000 km geplant, aber das ganze Coronagelumpe hat ganz schön an den Kilometern gefressen. Und das, da der Karoq* doch so viel Spaß macht.
gummihai
Forenmaskottchen
Ach ja, (Off topic für dieses Forum) kleiner Negativpunkt für den Fabia, bisher kannte ich es, dass das Bordbuch* und die dazugehörigen Unterlagen in so einer Stoffmappe lagen. Bei dem Fabia ist es eine Papphülle. Das sind vielleicht nur Kleinigkeiten, aber das sieht einfach nur billig aus!
Interessanterweise habe ich den Tacho mal mit GPS verglichen. Ich hatte noch nie einen so genau anzeigenden Tacho. Bei allen Geschwindigkeiten war die Abweichung "0".
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gummihai
Forenmaskottchen
Ich möchte hier mal ein kleines Fazit zu meinen ersten 4 Jahren mit dem Karoq aufschreiben. Das Auto hat mich völlig überzeugt in Punkto Aussehen (Farbe) Anmutung. Klar kann man über Hartplastik schimpfen, mich hat es aber nicht weiter gestört. Die Sportsitze sind immer noch super bequem. Und der Innenraum ist meiner Meinung nach sehr unempfindlich.Ich bin den Karoq bis zum letzten Tag Ultra gerne gefahren. Obwohl er mich in den 4 Jahren auch zweimal im Stich gelassen hat, wegen einen leeren Batterie. Die hatte ich zur Inspektion angemeckert, aber es konnte kein Fehler festgestellt werden und der Fehler ist auch nie wieder aufgetreten. Der Verbrauch ist auch okay. Was allerdings absolut unterirdisch ist, ist die Erstausrüstung der Scheibenwischer*. Die habe ich schon nach 10 Monaten gegen Boschwischerblätter ausgetauscht, die immer noch dran sind. Was auch immer für Blutdruck gesorgt hat war die mangelnde Traktion auf regennasser Fahrbahn. Die 150 Benzin PS gepaart mit DSG und Frontantrieb zerren gut an der Vorderachse. Die kleinen Negativpunkte sind nicht schön, aber treten gegen das Ganze zurück.
Und würde ich ihn mir nochmal kaufen?
Ganz klares JA! (Habe ich ja auch)
Allerdings mit kleinen Updates, heißt der Neue hat jetzt Allradantrieb. Auf dem Grabbeltisch der Assistenssysteme habe ich so ziemlich alles genommen und jetzt die volle Hütte. Schauen wir mal, wie das alles funktioniert. Ich werde wieder berichten.
Und würde ich ihn mir nochmal kaufen?
Ganz klares JA! (Habe ich ja auch)
Allerdings mit kleinen Updates, heißt der Neue hat jetzt Allradantrieb. Auf dem Grabbeltisch der Assistenssysteme habe ich so ziemlich alles genommen und jetzt die volle Hütte. Schauen wir mal, wie das alles funktioniert. Ich werde wieder berichten.
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gummihai
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gummihai
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Jetzt auch im Original...
Erster Eindruck von dem Neuen: Im neuen ist ja das DCC drin und außerdem hinten die Mehrlenkerhinterachse. Trotz der 19" Winterbereifung läuft er deutlich weicher ab, wie mein Erster. Im Ersten ist es trotz der 16" Winterbereifung und damit den erhöhten Flanken speziell an der Hinterachse (Verbundlenkerhinterachse) deutlich polteriger. Ich muss zugeben, dass ich den Unterschied nicht so groß erwartet hätte. Also erstmal alles richtig gemacht.
Erster Eindruck von dem Neuen: Im neuen ist ja das DCC drin und außerdem hinten die Mehrlenkerhinterachse. Trotz der 19" Winterbereifung läuft er deutlich weicher ab, wie mein Erster. Im Ersten ist es trotz der 16" Winterbereifung und damit den erhöhten Flanken speziell an der Hinterachse (Verbundlenkerhinterachse) deutlich polteriger. Ich muss zugeben, dass ich den Unterschied nicht so groß erwartet hätte. Also erstmal alles richtig gemacht.
gummihai
Forenmaskottchen
Kurzfazit nach 3 Wochen. Es gibt einige Kleinigkeiten die von der Werkstatt noch behoben werden müssen, deshalb habe ich am 30.12. noch einen Termin in der Werkstatt. Folgende Punkte sind noch abzuarbeiten:
1. Kessy arbeitet deutlich unzuverlässiger, als wie beim Vorgänger. Hier bleibt oft nur der Griff zum Autoschlüssel.
2. Das Entriegeln der rechten Rückbank vom Kofferraum aus, ist nicht wie erwünscht. Links fällt die Lehne nach der Betätigung des Hebels um, rechts entriegelt er nur, fällt aber nicht um.
3. Das Navi nervt mit gelegentlichen Neustarts.
4. Die Heckklappe mag den Fußkick auch nur jedes 10. Mal auch ausführen.
5. Beim Matrixlicht habe ich auch den dunklen Fleck zwischen Abblendlicht und Fernlicht.
Ich hoffe, dass alles nachhaltig beseitigt werden kann. Besonders das Navi ist lästig, wenn beim Einlegen des Rückwärtsganges nicht das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, sondern einfach mal neustartet. Was auch recht lange dauert. Alles in allem zwar lästige Fehler, aber immer noch ein geiles Auto.
1. Kessy arbeitet deutlich unzuverlässiger, als wie beim Vorgänger. Hier bleibt oft nur der Griff zum Autoschlüssel.
2. Das Entriegeln der rechten Rückbank vom Kofferraum aus, ist nicht wie erwünscht. Links fällt die Lehne nach der Betätigung des Hebels um, rechts entriegelt er nur, fällt aber nicht um.
3. Das Navi nervt mit gelegentlichen Neustarts.
4. Die Heckklappe mag den Fußkick auch nur jedes 10. Mal auch ausführen.
5. Beim Matrixlicht habe ich auch den dunklen Fleck zwischen Abblendlicht und Fernlicht.
Ich hoffe, dass alles nachhaltig beseitigt werden kann. Besonders das Navi ist lästig, wenn beim Einlegen des Rückwärtsganges nicht das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, sondern einfach mal neustartet. Was auch recht lange dauert. Alles in allem zwar lästige Fehler, aber immer noch ein geiles Auto.
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reddriver
Dauergast
Da bleib ich mal dabei. Das nervt gewaltig. Bei meinem VFL ging das problemlos, auch das Geräusch beim Ver/Entriegeln ist so, als wenn da n Wattebausch dazwischenliegt.
Bin mal gespannt was dein Freundlicher da machen kann.
gummihai
Forenmaskottchen
Habe heute einen Termin in der Werkstatt gehabt, um ihm die elektronischen Flausen auszutreiben. Für die Zeit in der Werkstatt habe ich einen 1 Jahr alten Fiat Panda als Leihwagen bekommen. Oh Mann, was ein Unterschied. Bei 130 km/h auf der Autobahn fliegt dir das Trommelfell heraus. So ca. 100 bis 110 gehen so einigermaßen. Ist halt wirklich ein reiner Stadtflitzer. Na ja, ich will mal nicht meckern, ich habe ihn ja kostenlos zur Verfügung bekommen. Er bewegt sich, viel mehr auch nicht. Kosten für die Plastikkiste sind knapp 17.000 €. Mir persönlich wäre das auch schon zuviel. Kleiner Funfact noch, das Autohaus war sehr bemüht mir ein Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, Autos haben die genug, das Problem war, dass es der Letzte war, der auf Winterreifen stand. Aussage: Ich gebe ihnen kein Fahrzeug, was mit Sommerreifen ausgestattet ist.
Mal sehen, wann mein Karoq wieder bei mir ist.....
Mal sehen, wann mein Karoq wieder bei mir ist.....
gummihai
Forenmaskottchen
Gestern konnte ich meinen Karoq wieder aus der Werkstatt abholen. Es sind diverse Software Updates aufgespielt worden. Die Scheinwerfer wurden neu kalibriert, die rechte Rücksitzbank ist wieder gängig gemacht worden, nur die Bedienung der Heckklappe ist noch nicht in Ordnung. Für die Betätigung ist eine neue Antenne bestellt worden. Die ist leider noch im Rückstand. Wenn sie geliefert wird, meldet sich das Autohaus nochmal. Da ich froh war, dass ich den Fiat wieder abgeben durfte (nichts geht über den Karoq), muss ich wohl oder übel auf die Lieferung des Ersatzteils warten.
reddriver
Dauergast
Ok,
was ist mit Kessy, funktioniert wieder wie früher? Ich gehe da mittlerweile auch von einem Softwareproblem aus.
Habe herausgefunden, wenn ich mit Kessy verschließe und das auf Anhieb nicht klappt, muss ich den Türgriff außen länger berühren, dann schließt er nach ca. 4 Sekunden Gedenkzeit. Das ist aber inakzeptabel.
was ist mit Kessy, funktioniert wieder wie früher? Ich gehe da mittlerweile auch von einem Softwareproblem aus.
Habe herausgefunden, wenn ich mit Kessy verschließe und das auf Anhieb nicht klappt, muss ich den Türgriff außen länger berühren, dann schließt er nach ca. 4 Sekunden Gedenkzeit. Das ist aber inakzeptabel.
gummihai
Forenmaskottchen
Bis jetzt ja. Aussage war, es ist einige neue Software drauf gekommen, wenn es noch zu Problemen kommt bitte nochmal melden.
Bisher hatte ich ja massive Softwareprobleme eher von Elektrofahrzeugen gehört, aber auch bei den Verbrennern sind sie wohl vorhanden. Man lernt nie aus.
Bisher hatte ich ja massive Softwareprobleme eher von Elektrofahrzeugen gehört, aber auch bei den Verbrennern sind sie wohl vorhanden. Man lernt nie aus.
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