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Schlafkopfstütze für Rückbank

Rüdi-S

Ist öfter hier
Hallo,
ich habe mir einen Karoq* Sportline bestellt. Jetzt bin ich über die "Schlafkopfstützen" gestolpert, die es aber nicht für die Karoq gibt.
Ich habe für den Kodiaq, Superb und Octavia die Kopfstützen gefunden.
Jetzt würde mich interessieren, ob die Schlafkopfstützen auch in den Karoq Sportline passen würden. Hat von euch schon jemand die Kopfstützen in einen Karoq Sportleine verbaut?

Vielen Dank für eure Antworten
 

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FendiMan

Gehört zum Inventar
Willkommen im Forum!

Wegen der Kopfstützen würde ich aber in einem Forum nachfragen, in dem auch Superb und Octavia oder Kodiaq besprochen wird, z.B. hier:
Vielleicht hat dort schon jemand diese Kopfstützen in einem anderen Auto verwendet.
Hier sind doch nur Karoq*-Fahrer unterwegs.
 

Rüdi-S

Ist öfter hier
Ich weiß nicht, ob ein Superb, Octavia oder Kodiaq-Fahrer es mir sagen kann. Denen ist doch egal ob eine Kopstütze in einen Karoq* passt ;)
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Wie geschrieben, vielleicht hat es dort schon jemand gemacht.

Alternative:
Zum Freundlichen, der verschiedene Skoda ausgestellt hat, wenn da ein Wagen mit diesen Kopfstützen dabei ist > direkt probieren.

2. Alternative:
 

Matzel.

Stammuser
Dass die Frage hier in einem Karoq-Forum gestellt wird, ist absolut richtig - In Octavia oder Kodiaq Foren wird kaum wer etwas dazu sagen können :)

(mechanisch) passen wird diese wohl, wird ja nur eingeschoben, wie jede andere Kopfstütze auch - Aber ich frage mich ob Du eine findest, die zu deiner Ausstattung des Sitz-Stoffes passt - Hast Du das einmal geprüft?
 

Rüdi-S

Ist öfter hier
Ich war mal bei meinem Händler, wo ich mir mein Auto bestellt habe. Der hatte zufällig gerade einen Karoq Sportline und einen Octavia mit den Schlafkopfstützen. Hier konnte ich es dann mal testen. Hat gepasst.
Leider ist es nicht so einfach. Kommt anscheinend etwas auf die Ausstattung drauf an. Denn bei Skoda gibt es zwei verschiedene Systeme bei den Kopfstutzen. Das eine System hat die die Kerben auf der Außenseite, beim anderen System sind die Kerben auf der Innenseite. Mal gerade, mal schräg.
Also am bestern erst bestellen, wenn man weiß, was passt.
 

Rüdi-S

Ist öfter hier
oh je, ich habe 2 Schlafkopfstützen aus Leder für den Octavia IV für meinen bestellten Karoq gefunden..... Da beide zusammen "nur" 180€ gekostet haben, musste ich die gleich bestellen.
Jetzt hoffe ich, dass die Kopfstützen dann auch wirklich passen. Aber für den Preis konnte ich nicht warten :eek:. Ich werde berichten, wenn mein Karoq da ist und ich die Kopfstützen einbauen konnte.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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