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Verspätete Erkenntnisse

HolgerB29

Dauergast
Aus aktuellem Anlass sollen hier zusammengefasst subjektiv späte Erkenntnisse rund um den KAROQ kommuniziert werden - hilft vielleicht bei der schnelleren Eingewöhnung.
Ich bin ja bekanntlich lang und weit mit off-geschalteten Beifahrerairbag rumgefahren, bis ich erst auf die Erkenntnis der Umschaltungsmöglichkeit gekommen bin.
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Die Scheinwerferwaschanlage ist sinnvoll, weil die LED Scheinwerfer nicht warm werden und sich somit nicht selbst abtauen, wenn man bei Schneefall unterwegs ist.
Leider hat meiner keine Scheinwerferwasche...
 

Wolle

War schon mal da
Meines Erachtens gibt es die LED Ausführung nur mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage
 

Spitfire

Stammuser
Nein, die Reinigungsanlage ist immer optional
 
G

Gelöschtes Mitglied 2722

Gast
Das Stimmt nicht, die Reinigungsanlage ist nicht optional, bei LED und Xenon sind die Pflicht !
 

HAL.lunke

War schon mal da
Nen, nur bei Xenon Pflicht! Und den Karoq gibt es nur mit H7 oder LED.
Meiner hat LED-Scheinwerfer und von einer Scheinwerferreinigungsanlage ist da nichts zu sehen. Gibt es beim Karoq nur als Option. Habe ich aber nicht bestrellt, Warrum auch.
 
G

Gelöschtes Mitglied 2722

Gast
OK, dann scheint da es in Deutschland unterschiede zu geben, in Österreich ist das dabei.
1593620233969.png
 

HAL.lunke

War schon mal da
Kann sicherlich sein. Andere Länder...:)
Habe auch irgendwo etwas von Lichtstärke gelesen. Unter 200 Lumen sei eine Scheinwerferreinigungsanlage nicht vorgeschrieben.
Aber ganz sicher bin ich mir nicht.
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Wie gesagt, auch ich hab LEDs und keine Scheinwerferreinigungsanlage.
 

ek73

Ist öfter hier
Sie ist optional, mein Verkäufer und ich hatten eine Diskussion darüber ob sie vorgeschrieben ist oder nicht. Seine Aussage war sie ist optional. Ich habe sie allerdings trotzdem mit bestellt.
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Ja, bei meinem war die auch automatisch dabei.
Ist aber eh besser, dreckige Scheinwerfer sind nicht ideal.
 

Lavastyle

Stammuser
Ja Nein -Gummibaum ...
Schaut Euch doch einfach mal die jeweiligen Konfiguratoren der unterschiedlichen Länder an. In Deutschland ist es nicht Pflicht und Skoda Deutschland kann "Extras" verkaufen. Andere Länder, andere Pakete ...
Ich wollte die Reinigung nicht als "Extra" für die LED's , weil dann die Haube auch geduscht wird (bei BAB Tempo) ....
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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