Dashcam anschliessen

U

uwelev

War schon mal da
Hallo zusammen
Ich würde gern eine dashcam am skoda Karoq anschließen...dachte das es am spiegel links mit der usbc Buchse funktionieren würde...Handy* läd an dem anschluss ---dashcam funktioniert warum auch immer nicht...gibt es eine möglichkeit trotzdem an diesem Anschluss die cam ans laufen zu bringen? In einem anderen forum war von einem konverter die Rede...bin mir aber nicht sicher ob es dann funktioniert...
Danke im vorraus
 
Ich hab einen USB-C auf USB-A Winkel Adapter und dann ein kurzes USB-A auf USB-C Kabel angeschlossen damit es Funktioniert!
 
Das habe ich bei mir auch so gemacht. Dashcam Botslab G980H-B619 klappt einwandfrei
 
Hallo und nabend
Ok auch gemacht...usb c auf usb a und usb a auf usb c...und siehe da...Zündung an...cam an...Zündung aus cam aus...was jetzt der unterschied ist zwischen einem normalen usb c Kabel und dem jetzt zusammengestrickten...muss mir dann noch einer erklären...in dem sinne
Danke und schönen abend
 
Schau mal :Kabel-Tipp: Manche Dashcams erkennen reine USB-C-auf-USB-C-Kabel an diesem Port fälschlicherweise als Computer-Verbindung und schalten nicht ein. Falls das passiert, hilft oft die Verwendung eines kurzen USB-C-auf-USB-A-Adapters und eines passenden USB-A-Kabels
 
Supi, gut das es Foren gibt:):):)
 
Auf eBay kaufen

Stimme ich zu 100% zu...allein wäre ich darauf nie gekommen...in dem sinne
Danke und schönen Abend
 
Ich komme noch einmal auf das Thema Kabel zurück. Nachdem ich bei meiner Botslab G980H keine scharfen Bilder von vorbei fahrenden Nummernschildern bekommen kann bin ich auf der suche nach der Ursache. Ich habe dabei herraus gefunden das die Ausage mit dem Adapter und USB A nach USB C nicht richtig ist. Ich habe nun ein ganz normales USB-C auf C dazwischen und es funktioniert. Das ist ein normales Ladekabel von Google Pixel 9. Ich habe mir die Kurzen, weil es besser aussieht schon bestellt.
 
Also ich habe es so gemacht..von usbc auf usba und von usba auf usbc...und klappt einwandfrei...ein von mir usbc Kabel (usbc auf usdc) brachte jedenfalls kein Ergebnis
Gruß
 
Das mit dem Adapter hatte ich auch so erfahren und gemacht. Nun weiß ich aber das der Anschluss an dem Spiegel absolut nichts mit dem Datenkanal zu tun hat, da kommt wohl nur + und - an. Ich soll die kurzen Kabel heute bekommen und natürlich sofort ausprobieren. Mal sehen was passiert. Wie geschrieben, mit dem Kabel vom Smartphone* geht es einwandfrei
 
Zuletzt bearbeitet:
Nun habe ich die kurzen Kabel USB-C auf USB-C beide Seiten abgewinkelt bekommen. Einstecken und läuft.
 
wilbra schrieb:
Nun habe ich die kurzen Kabel USB-C auf USB-C beide Seiten abgewinkelt bekommen. Einstecken und läuft.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe auch Interesse an so einem Kabel. Kannst Du bitte hier mal einen Link einstellen.

Dank im voraus.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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