Automatische Türverriegelung deaktivieren

[tosch]

@Karocco
es ging hier doch um die Entriegelungstaste die hat nichts mit der Start/Stop Taste zu tun. Oder ist dies jetzt ein neues Thema

 

[RedFL22]

Das hat nichts mit dem Start-Stopp-System zu tun. Es wird immer bei Erreichen von 15 km/h verriegelt. Heißt, Du entriegelst mit dem Knopf, musst an einer Kreuzung anhalten und wenn Du wieder losfährst, wird bei 15km/h wieder verriegelt.

 

[Markus71]

Das "automatische Verschließen der Türen" sollte mir Skoda nicht vorschreiben, sondern jeder sollte selber entscheiden, ob er es nutzt oder nicht.
Wieso ist das nicht mehr möglich, das ich das dauerhaft deaktivieren kann, ich umgehe doch kein Gesetz, dem TÜV ist das auch egal, also möchte ich selber entscheiden.

 

[ial]

Es ist nicht mehr abschaltbar um im NCAP Test nicht wertvolle Punkte zu verlieren. Liegt also nicht direkt an Skoda. Lässt sich per VCDS o.ä. wieder ins Menü eincodieren. Habe ich bei unseren Skodas auch gemacht. Codierung muss ich aber erstmal raussuchen.

EDIT: In vcds nach "Autolock" im 09er suchen. Die Menüsteuerung habe ich auf adjustable gesetzt.

 

[Karocco]

@tosch sorry, dann habe ich wohl etwas durcheinander gebracht :-(

 

[reddriver]

@Markus71: Dann solltest du dir ein Fahrzeug zulegen, wo der Hersteller dir das nicht vorschreibt. Bei VW/Audi/Seat/Skoda ist das nun mal so und sehr viele Besitzer solcher Fahrzeuge finden es eher als Sicherheitsgewinn.
Deine anfängliche Frage wurde hier auch schon mehrfach beantwortet und bestimmt niemand hier möchte an deinen Frust über einen Fahrzeughersteller teilhaben.

 

[Cupido44]

Es ist nicht mehr abschaltbar um im NCAP Test nicht wertvolle Punkte zu verlieren. Liegt also nicht direkt an Skoda. Lässt sich per VCDS o.ä. wieder ins Menü eincodieren. Habe ich bei unseren Skodas auch gemacht. Codierung muss ich aber erstmal raussuchen.

EDIT: In vcds nach "Autolock" im 09er suchen. Die Menüsteuerung habe ich auf adjustable gesetzt.

Versteh ich nicht?! Ich habs im Menue abgewählt (Türverriegelung abgeschaltet) kann aber mit dem Schalter in der Mittelkonsole die Funktion jederzeit manuell aktivieren.
Oder geht das nur bei alten Modellen (2020)?

 

[ial]

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Ich verstehe es auch nicht.
Man bekommt durch die Codierung wieder den Menüeintrag zurück (den es in unserem MJ23 regulär nicht mehr gibt) und kann dann wählen ob der Karoq* sich automatisch verschließt oder eben nicht. Die Taste bleibt davon unabhängig immer aktiv.

 

[RedFL22]

Oder geht das nur bei alten Modellen (2020)?

Wie @reddriver in Post #13 schon schrieb, ist die Funktion im MIB3 wohl nicht mehr herauscodierbar. Mit MJ 2020 hast Du wohl noch MIB2...

 

[Realflo]

Die Trennung nach MIB2 und 3 scheint hier nicht zu passen.
Fakt ist, dass ich mit Modelljahr 2021 MIB3 habe.
Ich könnte aber deaktivieren (will aber nicht).

Das muss also irgendwie am Modelljahr liegen (nach 2021) oder an einer Softwareversion.
Vielleicht auch „ab Facelift“?

Wir haben nun beschrieben, wo es bei MIB2+3 gefunden werden kann.
Wenn es fehlt, dann fehlt es wohl.

 

[reddriver]

Sorry Leute,
ich muss mich stark korrigieren.
Im MIB3 ist das Deaktivieren der Verriegelung wärend der Fahrt doch möglich. Hat mir keine Ruhe gelassen und habs am Objekt getestet.
Ganz einfach, du gehst ins Fahrzeugmenü-Setup


dann auf "Öffnen und Schließen"

und dann Häkchen setzen oder entfernen.



Ja ich weiß, muss mal wieder Staub wischen. Die Panzerglasscheibe wird demnächst eh durch eine matte Schutzfolie ersetzt, gibt weniger Spiegelung und weniger Fingerabdrücke.

 

[Realflo]

Sagte ich ja schon in #4 dieses Threads.
Scheint aber wohl nicht immer dort zu sein.

 

[RedFL22]

Nachdem hier geschrieben wurde, dass das im MIB3 wohl nicht mehr geht, habe ich es gar nicht ausprobiert. Jetzt gerade aber schon...
Ich kann jetzt bestätigen, dass es im Amundsen auf die gleiche Art und Weise, wie es @reddriver für das Columbus beschrieben hat, abschaltbar ist. Zumindest ist das bei meinem Facelift aus EZ 06/22 noch so...

 

[iKW]

Weil es hier noch niemand explizit

Nach Erreichen einer Geschwindigkeit von 15km/h werden die Türen verriegelt.
ich finde dieses System für gefährlich, da Dir im Fall des Falles von Außen niemand helfen kann.

Weil es bisher noch niemand geschrieben hat:

Ist es nicht deutlich gefährlicher, den Seitenaufprallschutz des eigenen Fahrzeugs zu schwächen, indem die automatische Türverriegelung außer Betrieb genommen wird? Denn dass diese "den Diebstahl der Handtasche auf dem Beifahrersitz" erschwert, ist doch nur ein positiver Nebeneffekt.

(Allerdings würde das Ausschalten der Verriegelung verhindern, dass sich Zusteigende die Fingernägel abbrechen, weil sie - wie DANN auch die Fahrer - beim "Aufreißen" der Türe feststellen, dass diese noch verschlossen ist.)

 

[RedFL22]

Ich verstehe nicht, was die Verriegelung mit dem Seitenaufprallschutz zu tun hat...

 

[iKW]

Mir wurde seinerzeit beim Octavia (meinem ersten Auto mit automatischer Verriegelung) erklärt, dass "die Verriegelung die Sicherheit verbessert, weil verriegelte Türen die Steifigkeit der Karosserie erhöhen". Das klang für mich einleuchtend, weshalb ich das nie hinterfragt habe - stimmt das so nicht?

Oben schrieb auch ial: "Es ist nicht mehr abschaltbar um im NCAP Test nicht wertvolle Punkte zu verlieren", worin ich diese Information bestätigt sah, da die Vereitelung von Diebstahl bei einem Crashtest keine Punkte bringen wird.

Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass die (automatische) Verriegelung mehr macht, als das bloße Öffnen der Türen zu unterbinden. Falls hier jemand weiß, was dabei passiert, bin ich jetzt wirklich gespannt...

 

[RedFL22]

Meines Erachtens verhindert die Verriegelung lediglich das Öffnen der Türen von außen. Für die Steifigkeit ist es egal, ob verriegelt oder nicht, solange die Tür richtig zu ist (nicht nur in der ersten Raste...) ist die Steifigkeit gegeben. Ich glaube auch nicht, dass eine verriegelte Tür im Falle des Unfalls nicht aufspringen kann, eine nicht verriegelte aber schon...
Zu ist zu.

 

[ial]

Bin ja jetzt neu im schreiben von Posts, aber was versteht ihr an

Es ist nicht mehr abschaltbar um im NCAP Test nicht wertvolle Punkte zu verlieren.

nicht? Und wie bei manch anderen Dingen auf der Checkliste für 5 Sterne ist auch das nicht ganz eingängig und logisch. Da halt ich es nach dem https://de.wikipedia.org/wiki/Gelassenheitsgebet.

Bei Auslieferung gibt es den von @reddriver und/oder @RedFL22 beschriebenen Menüpunkt nicht mehr. Ich kann nur für das MJ23 schreiben und dort ist der Menüpunkt erst nach Codierung wieder sichtbar. Also bisher nur Software/Codierung, die eigentlich Funktionalität ist noch im Code. Kann sich natürlich in den nächsten Modelljahren noch weiter änderen.

 

[Rosenstolz]

Bei meinem Karoq* BJ 2023 gibt es zwar das beschriebene Menü aber den Haken den du beschreibst finde ich nicht.

 

[tosch]

gerade nachgeschaut, habe auch ein 23er Model. Hinter Easy Open verbirgt sich Alle, Fahrertür automatisch schließen