Benzin/Diesel Verbrauch im Wohnwagenbetrieb
- Thread starter Killi
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Schmitzibu
Autoflüsterer
Schau mal, hier gab es was zum Kodiaq. Ich würde beim Karoq* nicht weniger erwarten.
www.caravaning.de
Übrigens auch interessant für alle, die einem Hybriden nachtrauern...
Seat Tarraco E-Hybrid vs. Skoda Kodiaq 2.0 TDI
Seat Tarraco und Skoda Kodiaq sind Technik-Geschwister. Doch in diesem Vergleich tritt der Spanier als Plug-in-Hybrid mit Benzinmotor, der Tscheche als Diesel an. Welcher Antrieb zieht souveräner und sparsamer?
www.caravaning.de
Übrigens auch interessant für alle, die einem Hybriden nachtrauern...
det-Happy
Ist öfter hier
Wir bekommen in ein paar Tagen auch den 2.0 TDI 4x4 und wollen mit einer 1.500kg Wohndose von Dortmund runter nach Südfrankreich. 1400km
Im 12 seitigen Verbrauchsthread geht es ja um Alltagsverbrauch, nicht um Urlaub mit Wohnwagen.
Gibt es hier noch mehr Erfahrungswerte mit Wohnwagen? Der Karoq* ist als Zugmaschine ja gut geeignet
Im 12 seitigen Verbrauchsthread geht es ja um Alltagsverbrauch, nicht um Urlaub mit Wohnwagen.
Gibt es hier noch mehr Erfahrungswerte mit Wohnwagen? Der Karoq* ist als Zugmaschine ja gut geeignet
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Ich kann Dir nur den Verbrauch mit Anhänger 1300 Kg mit Aufbau bei überwiegend gefahrenen 100 mitteilen.
Da versuche ich zumindest, einigermaßen mitschwimmen zu können. Bei voller Ladung konnte ich immer zwischen neun und zehn Litern rechnen; sobald das Tempo etwas überschritten wurde, sind auch 12 Liter locker drin, der BC stimmt sowieso nicht wirklich
Da versuche ich zumindest, einigermaßen mitschwimmen zu können. Bei voller Ladung konnte ich immer zwischen neun und zehn Litern rechnen; sobald das Tempo etwas überschritten wurde, sind auch 12 Liter locker drin, der BC stimmt sowieso nicht wirklich
MrQuadJojo
Ist öfter hier
Fahrzeug siehe unten
Wohnwagen 1000kg mit 100km/h -110km/h, so um die 9l zügige beschleunigung usw....
Mit 2t Pritsche auch gut 0,5l weniger.
Wenn du das mit dem DSG hin bekommen willst, dann must schon selber schalten.
Wohnwagen 1000kg mit 100km/h -110km/h, so um die 9l zügige beschleunigung usw....
Mit 2t Pritsche auch gut 0,5l weniger.
Wenn du das mit dem DSG hin bekommen willst, dann must schon selber schalten.
det-Happy
Ist öfter hier
Vielen Dank für eure Antworten. Damit kann ich meine Spritkosten Berechnung für den Sommerurlaub schon reduzieren.
Mit dem alten 1,2l Benziner lag ich bei 14-18l auf der Autobahn bei 100/h mit dem 1500kg Wohnwagen am Haken. Dann rechne ich jetzt mit 9-10l da ich Frankreich ja schneller als 100 fahren darf (und werde)
Mit dem alten 1,2l Benziner lag ich bei 14-18l auf der Autobahn bei 100/h mit dem 1500kg Wohnwagen am Haken. Dann rechne ich jetzt mit 9-10l da ich Frankreich ja schneller als 100 fahren darf (und werde)
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det-Happy
Ist öfter hier
Heute ist uns in Rahmen des B96 Führerschein-Kurs leider die bittere Wahrheit klargeworden, das in Belgien und Frankreich Gespanne über 3,5t zul. gG nur 90 auf der Autobahn fahren dürfen
Und der 4x4 TDI 2.0 hat 2,1x zgG der WoWa 1,6 = 3,6x
(weswegen meine Frau und ich ja überhaupt den B96 gemacht haben)
Last edited:
Und der 4x4 TDI 2.0 hat 2,1x zgG der WoWa 1,6 = 3,6x
(weswegen meine Frau und ich ja überhaupt den B96 gemacht haben)
Du meinst 3,7 t Gesamtgewicht.
Aber ehrlich gesagt auch wenn die 3,5 t eingehalten wären, würde ich mit 1,6 t Anhänger auch nicht schneller als 100 km/h fahren!
det-Happy
Ist öfter hier
Naja, laut Papieren ist der Anhänger nen Franzose und kann mit mehr als 100 gezogen werden. Aber 90 ist ja schon echt langsam. 110 wären fein.
Aber wir wissen noch gar nicht wie sich das Gespann überhaupt fahren lässt, 2024 waren wir noch mit Klappcaravan unterwegs, der lief im Windschatten mit, da war 120/130 km/h kein Problem
Aber wir wissen noch gar nicht wie sich das Gespann überhaupt fahren lässt, 2024 waren wir noch mit Klappcaravan unterwegs, der lief im Windschatten mit, da war 120/130 km/h kein Problem
MrQuadJojo
Ist öfter hier
Ja, das DSG nimmt sich was mehr als der schalter
det-Happy
Ist öfter hier
Gestern unter Extrembedingungen.
1500kg WoWa am Haken
33 Grad draußen, Klima auf Automatik, 120km (Hälfte Landstraße mit etlichen Kreisel und Ampelstops, die andere Hälte mit Tempomat auf 105km/h Autobahn inkl 4 Überholmanöver mit Kickdown bei 110 km/h)
—> 11,5l auf 100km
Im August folgt ein Langstreckentest
1350km von Recklinghausen an die Atlantikküste Südfrankreichs (kurz vor Bayonne).
Hier fahren wir aber zu einem größtenteils Nachts und wir dürfen (offiziell) nur mit 90km/h fahren, also Tempomat auf 95.
Zusätzlich kommt noch die Dachbox* drauf und alle 5 Plätze werden belegt sein
1500kg WoWa am Haken
33 Grad draußen, Klima auf Automatik, 120km (Hälfte Landstraße mit etlichen Kreisel und Ampelstops, die andere Hälte mit Tempomat auf 105km/h Autobahn inkl 4 Überholmanöver mit Kickdown bei 110 km/h)
—> 11,5l auf 100km
Im August folgt ein Langstreckentest
1350km von Recklinghausen an die Atlantikküste Südfrankreichs (kurz vor Bayonne).
Hier fahren wir aber zu einem größtenteils Nachts und wir dürfen (offiziell) nur mit 90km/h fahren, also Tempomat auf 95.
Zusätzlich kommt noch die Dachbox* drauf und alle 5 Plätze werden belegt sein
det-Happy
Ist öfter hier
Darf ich alle Beteiligten in die Camper Ecke einladen?
https://www.karoqforum.de/threads/camper-ecke.2785/
https://www.karoqforum.de/threads/camper-ecke.2785/
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