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oxygen

Administrator
Teammitglied
Ich bin ja mal gespannt wie das mit dem Ladeboden ausgeht ;)

Peters Liefertermin mit kW 49 rückt auch immer näher und ich hoffe dabei auf viele schöne Fotos von seinem neuen Wegbegleiter :cool:
 

PPrecht

Ist öfter hier
Tja, Stefan, da muss ich Dich enttäuschen, mit der Lieferung in kW 49 wird das leider nichts mehr. :(




:(













Mein Händler hat mich letzte Woche mit der Mitteilung überrascht, dass er schon da ist. :)
Gestern habe ich ihn nun in Empfang genommen. und schon die ersten 150 km zurückgelegt.

Daher jetzt ein paar Bilder:

Noch beim Händler:

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dann danach in der freien Wildbahn:

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Ein bisschen Inneraum:

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Details vom Sportlenkrad

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Das Fahren ist im Vergleich zum alten Cross Polo ganz anders, man thront gefühlt über dem Verkehr, die Display sind voll der Hammer, das Soundsystem mit dem richtigen Futter (z.B.. another one bites the dust von Queen, Are you gonna go my way von Lenny Kravitz) super.

Leider verbindet sich das große Navi nach dem Neustart nicht automatisch mit dem Hotspot des iPhone*, daher werde ich wohl eine SIM-Karte einlegen

Gruß

Peter
 

Darker

Ist öfter hier
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto!

Das große Navi ist wirklich TOP! Farbe gefällt mir auch super.

Und wie sportlich - rote Bremssättel. Hab ich so bisher bei noch bei keinem Karoq* gesehen, die ich bisher besichtigt habe ;)

Wünsche dir allzeit gute Fahrt Peter.

Flo
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast

Kann Darker nur zustimmen, die roten Bremssättel sehen an deinem Karoq* echt Klasse aus.
Kannst Du mir sagen ob die als Extra geordert werden können, oder sind die jetzt bei jedem Karoq Serie?
 

PPrecht

Ist öfter hier
Danke, Danke,

Nein, gibt es nicht als Serie. Bei der Vorstellung es Karoq* kam ich mit meinem Verkäufer ins Gespräch bezüglich der roten Bremssättel des T-Roc Sport.
Er erzählte, dass er bei einem Kumpel das privat gemacht hätte. Da die Bremsen ja quasi unbenutzt waren habe ich es für einen kleinen Aufpreis gleich mitmachen lassen.

Ein bisschen Farbe im grauen Umfeld fand ich schön...
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Tja, Stefan, da muss ich Dich enttäuschen, mit der Lieferung in kW 49 wird das leider nichts mehr. :(

Glückwunsch Peter. Das nenne ich mal eine Verzögerung im positiven Sinne ;)

Allzeit gute Fahrt mit deinem neuen Gefährten.

Gefällt mir wirklich sehr gut. Vielleicht liest ja jemand von Skoda mit und ab sofort sind die roten Bremssättel optional bestellbar ;)

Arbeitet dein iPhone*-Hotspot mittlerweile mit deinem Navi zusammen? Hängt das Problem evtl. mit Apple CarPlay zusammen?
 

PPrecht

Ist öfter hier
Nein CarPlay nutze ich nicht. mein iPhone* ist auf kabelloses Laden umgerüstet und für CarPlay müsste ich wohl jedesmal das Kabel ins Handy* stecken.
Da ich bislang nichts von anderen Karoqfahrern mit dem gleichen Problem gelesen habe, vermute ich das iPhone - aber da mein Datenvolumen am Handy gerade ausreicht, habe ich mir eine Extra-SIM fürs Auto bestellt. Testmonat von Vodafone bei Video-Ident 10 EUR Startgutschrift monatlich 1150 MB für 9,99 EUR ohne Vertrag.

Nach ein, zwei Monaten weiß ich, wieviel Datenvolumen das Online-Gedöns benötigt und kann die entsprechende Karte besorgen...
 

PPrecht

Ist öfter hier
Hi Tom,

so ähnlich habe ich das vorher auch gedacht. Skoda connect ist komplett aktiviert.
Eine SIM muss für den Notruf ja im System vorhanden sein.

Folgende Dienste funktionieren scheinbar ohne eigene SIM bzw. Hotspot des Handys nicht:
- Echtzeit-Verkehrsinfo (dann lediglich TMC - also lediglich späte Verkehrsinfos aus dem Radiosignal)
- Spritpreise
- Google-Infos

Wenn der Hotspot nicht aktiv ist, wird beim Klick auf den "Skoda-Connect" darauf hingewiesen, dass kein WLAN vorhanden ist, bzw. keine SIM-Karte eingelegt ist.
Bedeutet wohl, dass nur Grundfunktionen im Preis mit drin sind.....
Die Ortung des Autos mit Status , verriegelt / offen, Standort, Reichweite und die Bedienung der Standheitzung laufen über Skoda connect ohne Daten-Krücken.

Bei den Folgepreisen nach drei Jahren kostenloser Nutzung (pro Jahr ca. 75 EUR) hatte ich da auch mehr erwartet - werde morgen mal bei Skoda nachfragen, was für Dienste eigentlich im Preis enthalten sind.

Gruß

Peter

Edit: Hier mal die Übersicht aus der BDA

dienste.jpg internet.jpg
 

BlueFabia

War schon mal da
Tach Peter,

Infotainment Online läuft meines Wissens ausschließlich über die eigene Sim-Karte oder eben über das Smartphone*.

Welches Navigationsgerät hast du denn?

Beim Amundsen hast du Zugriff auf:
  • Meine Sonderziele
  • Online-Sonderzielsuche
  • Online-Zielimport
  • Online Verkehrsinformationen
  • Online Routenimport
  • Parkplätze
  • Tankstellen
  • Nachrichten
  • Wetter
und beim Columbus zusätzlich auf:
  • Online Kartenupdate
  • Online Sonderzielsuche mit Sprachsteuerung
  • Google Earth
VG Mattes
 

PPrecht

Ist öfter hier
Hi Mattes,

ich habe das Columbus, aber meine Erfahrungen und die BDA sagen

Ohne extra-SIM oder Hotspot vom Smartphone* kein "Infotainment Online" ist auch in der ersten Grafik so vermerkt und in der zweiten steht ja auch, wie die Verbindung herzustellen ist.

Ohne Extra-Datenverbindung zeigt das Navi am oberen Rand eine rote Weltkugel an - die Verkehrsanzeige wird dann auch mit TMC (= Signal aus dem Verkehrsfunk) angezeigt
 

FranceGarzi

War schon mal da

I have ordered the Karoq on the 06.11 and I received a letter stating delivery time in Sept 2018.
I really hope that it is not going to be delivered so late.
 

Herbie

War schon mal da
Habe den Wagen am 27.10.2017 bestellt. Es handelt sich um einen Karoq Style TSI DSG 85 kW in energy-blau und Sitzbezüge in Beige/Schwarz.
Bis auf Varioflex Sitze (brauche ich nicht) und Glasschiebedach (macht mehr Innengeräusche) habe ich sämtliche lieferbare Sonderausstattungen dazu bestellt. Wie schon erwähnt, prognostizierte Lieferzeit Mitte Februar.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Hallo @Herbie, selbstverständlich ist es jedem selbst überlassen sich den Karoq so zu konfigurieren wie er es möchte.
Bei dem Glasschiebedach stimme ich dir voll uns ganz zu, aber die Entscheidung gegen das VarioFlex System kann ich nicht ganz teilen.
Das Varioflex Sitzsystem sowie der neue 1.5 TSI Motor und das Navi sind doch die einzigen neuen Inovationen gegenüber dem Seat Ateca, alles andere hat der Ateca doch auch und ist obendrein noch günstiger.
Aus den o.g. Gründen habe ich mich für den Karoq und gegen den Ateca entschieden.
Das Varioflex System hat viele Vorteile, dies beginnt mit der Laderaumabdeckung (Rollo statt starre Abdeckung) und endet mit den verschieb- und ausbaubaren Sitzen.
Der einzige Nachteil ist, dass man den Variablen Ladeboden nicht dazu ordern kann.
Die meisten Karoqs werden mit den Varioflex Sitzen bestellt, hier solltest du auch den späteren Wiederverkauf bedenken.
Ein Karoq mit Varioflex wird sich als Gebrauchtwagen sicherlich wie geschnitten Brot verkaufen.
Bitte nicht als Kritik verstehen, dies ist nur meine subjektive Meinung.
Gruß Andro50
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Mein Auto ist beim Händler angekommen und kann nächste Woche abgeholt werden. :)
Hallo @Vima Herzchen Glückwunsch und das vor Weihnachten.
Was die Kombination "Varioflex + Variabler Ladeboden" angeht bin ich genauso gespannt wie wahrscheinlich die meisten hier im Forum.
Alle meine Bemühungen über den offiziellen Skoda Konfigurator diese Kombi zu bestellen schlugen fehl, deshalb bitte Fotos davon einstellen.
Soweit mir bekannt hatten diverse Internet Händler Ihre eigenen Konfiguratoren die diese Kombi möglich machten, dies hatte aber nichts mit dem original Skoda-Konfigurator zu tun. Also wenn es bei dir geklappt hat, dann bin ich am nächsten Tag bei meinem freundlichen.
Gruß Andro50
 

Vima

War schon mal da
Zum doppelten Ladeboden kann ich schon jetzt sagen, wird nicht. Ist ohne doppelten Ladeboden. Der hat versäumt mich drüber zu informieren. Naja nicht schön aber nicht zu ändern. Bin aber sonst mit dem sehr zufrieden. Auch wenn er mich informiert hätte, hätte ich die Konfiguration nicht anders genommen. Also alles gut. Ich mache mir jetzt mal Gedanken das selbst zu bauen (ich meine bauen zu lassen). Das Ateca-Forum hat da gute Tipps.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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