Drive Green Score

[Gelöschtes Mitglied 4]

Ist bei mir anders.
Langzeit: 85
Ab Tanken auch 85, liegt wohl daran das sich der Langzeitwert kurz nach dem Tanken genullt hat.
Ab Start: Von 92 runter auf 87, je nach Fahrweise.

 

[Schmitzibu]

Komisch. Bei mir hatte sich "Langzeit" auch vor 500 quetsch Kilometern genullt. Aber 96 auf die letzten 550? Dafür lass ich meinen Heizöl-Ferrari eigentlich zu gerne am Gas hängen... Ich werde es auch weiter beobachten.

 

[Black RS]

Ist das nicht relativ sinnlose Spielerei, die eher vom Fahren ablenkt?
Sollte man nicht eher im Verkehr mitfließen, als ihn abzubremsen, um einen besseren Score zu bekommen?

Handbuch* sagt:
"Die DriveGreen-Funktion (nachstehend nur DriveGreen) bewertet aufgrund der Informationen bezüglich der Fahrweise die Fahrwirtschaftlichkeit.

A Fahrflüssigkeitsanzeige
Bei flüssiger Fahrweise befindet sich die Anzeige in der Mitte (in der Nähe des grünen Punktes). Beim Beschleunigen bewegt sich die Anzeige nach unten, beim Bremsen nach oben.

B „Grünes Blatt“
Je grüner das Blatt wird, desto wirtschaftlicher wird die Fahrweise. Bei weniger wirtschaftlicher Fahrweise wird das Blatt ohne grüne Färbung dargestellt oder
kann völlig ausgeblendet werden.

C Balkendiagramm
Je höher der Balken wird, desto wirtschaftlicher wird die Fahrweise. Jeder Balken zeigt die Fahrwirtschaftlichkeit in 5 Sekunden-Schritten an, der aktuelle Balken steht links.

D Punktwertung (0 - 100)

Je höher der Wert wird, desto wirtschaftlicher wird die Fahrweise. Beim Antippen der Funktionsfläche D wird eine detaillierte Bewertungsübersicht der Fahrwirtschaftlichkeit während der letzten 30 Minuten angezeigt. Dauert die Fahrt ab dem Start weniger als 30 Minuten, dann wird der Übersicht die Bewertung der vorherigen Fahrt hinzugefügt (dunkelgrün dargestellte Balken).

usw."

Aber Foren sind ja dafür da, dass man unterschiedliche Ansichten/Meinungen friedlich und freundlich diskutieren kann. Ich habe mir längst abgewöhnt, dass es nur eine Sichtweise/Meinung zu einem Thema gibt.

In diesem Sinne!

Ahoi!
Black RS!

 

[Gelöschtes Mitglied 1309]

Sehe ich ähnlich. Am Anfang hab ich das mal beobachtet, mittlerweile nutze ich diese Ansicht überhaupt nicht mehr.
Ich beschleunige zügig (ohne Kickdown) auf den Wert, der in diesen netten Schildern mit dem roten Rand steht, und dann lass ich ihn so via Tempomat "rollen". Wenn ein Hindernis kommt, lasse ich rechtzeitig "ausrollen", um dann wieder zügig auf die gewünschte Geschwindigkeit zu kommen.

Im Endeffekt will ich vernünftig von A nach B und nicht von Windschatten zu Windschatten ohne Klimaanlage und Radio

 

[Gelöschtes Mitglied 4]

Kann euch Beiden nur zustimmen, genau so isses.