Es wird Zeit zu gehen

[purzelbaer007]

Hallo Zusammen,

ich werde meinen Karoq* in der kommenden Woche abmelden und mach drei Kreuze.

Über 4 Jahre hatte ich Probleme mit der Elektrik und den Assistenzprogrammen. Zig Besuche in der Werkstatt, Kundenservice ein Fremdwort und ständig für die Ersatzwagen bezahlt.
Ich bedanke mich bei Euch für die vielen konstruktiven Informationen und Ratschläge.
Hoffentlich habt Ihr mehr Glück mit Euren Fahrzeugen und habt immer eine gute und unfallfreie Fahrt.

 

[reddriver]

Schade purzelbaer007, haste bestimmt n s.g. Montagsauto erwischt. Hab nun mittlerweile meinen 4te Skoda, jetzt den zweiten Karoq* und kann, bis auf Kleinigkeiten und Verschleiß, nicht meckern.
Trotzdem viel Glück zukünftig. Gibts schon einen Nachfolger?

 

[stevie73m]

Ja, wirklich schade, Viel Glück mit dem Neuen

 

[yellist]

Na dann, alles Gute und mehr Erfolg mit dem Nachfolger.

Darf ich abschließend noch fragen, wo in etwa der Durchschnittsverbrauch bei deinem Karoq* lag?

 

[Schmitzibu]

Tschau!

 

[Karocco]

Viel Glück mit einem Fahrzeug eines anderen Herstellers (ich kann deine Entscheidung sehr gut nachvollziehen)

 

[purzelbaer007]

Vielen Dank Euch allen für die guten Wünsche.

Vor dem Karoq hatte ich zwei Octavia, mein Sohn hat seinen Dritten, meine Frau den zweiten Fabia. Mein Schwager fährt auch einen Fabia.
Wir sind / waren also eine Skodafamilie.

Allerdings hat mich der Karoq so enttäuscht und die Werkstatt noch viel mehr. Das die Werkstatt nichts taugt, merkt man allerdings erst, wenn man Probleme mit dem Fahrzeug hat. Der Service war teilweise unterirdisch.

Aktuell fahre ich einen 2025er Tiguan eHybrid R-Line mit 272PS und bin mehr als zufrieden.
Im Fahrverhalten und der Technik liegen beide Fahrzeuge um Welten auseinander. Gerade der Travel Assist verhält sich viel geschmeidiger als bei Karoq. OK. Es sind ja auch 4,5 Jahre Entwicklung im Tiguan verbaut.

Ich ärgere mich etwas über Skoda, bin aber jetzt zufrieden und hätte den Schritt schon viel eher wagen sollen.

Euch allen, vielen Dankt für die vielen wertvollen Tipps und Tricks und allzeit gute Fahrt.

Viele Grüße
Micha

PS ganz weg bin ich ja noch nicht. Der Fabia meiner Frau ;-) Allerdings ist der bis dato Fehlerlos.

 

[patru]

Auf eBay kaufen

Aktuell fahre ich einen 2025er Tiguan eHybrid R-Line mit 272PS und bin mehr als zufrieden.
Im Fahrverhalten und der Technik liegen beide Fahrzeuge um Welten auseinander. Gerade der Travel Assist verhält sich viel geschmeidiger als bei Karoq. OK. Es sind ja auch 4,5 Jahre Entwicklung im Tiguan verbaut.

Direkt vergleichen kann man diese Fahrzeuge nicht!
Der Tiguan ist eine andere "Klasse" und auch eine andere "preis" Klasse.

Vergleichen könnte man den Tiguan mit Kodiak!

 

[Karocco]

Der Tiguan passt schon als Vergleich zum Karoq. Aussen ist er ein bisschen größer, aber zum Kodiak fehlen doch noch mal 20 cm. Auch beim Radstand fehlen 10 cm.
Radstand Karoq 2,63 - wie auch der Ateca; der beim Tiguan ist 2,68.
Weiterhin sind der Tiguan, Ateca und Karoq auf derselben Plattform aufgebaut.

 

[tosch]

ich dachte bisher, das sich der Karoq und der T-Roc eine Plattform teilen

 

[RedFL22]

Das tun sie auch.
Der sogenannte MQB - modulare Quer-Baukasten - ist die Basis für ganz viele Modelle im VW-Konzern. Im Wikipedia findest Du eine sehr lange Liste mit Fahrzeugen, die darauf aufbauen. Das geht rauf bis zum Kodiaq, Superb, Tarracco und Passat, die vermeintlich eine größere Plattform nutzen müssten. Das wird aber nur durch Verlängerung des Radstandes, bzw. der Plattform erreicht. Nach unten eben durch Verkürzung und schon passt es auch für Polo, T-Roc, Kamiq u.s.w...

 

[tosch]

schon klar

Karoq und T-Roc > MQB A1
Tiguan > MQB A2

also eher der Vergleich Karoq/T-Roc statt Karoq/Tiguan.
wie oben schon geschrieben, ist der Tiguan in einer völlig anderen Klasse angesiedelt

@purzelbaer007 viel Spaß mit deinem neuen Tiguan

 

[RedFL22]

Das sehe ich anders. Bevor ich gekauft habe, gab es Sitzproben in diversen Modellen des Konzerns. Ich empfinde den Tiguan wie auch Kodiaq und Tarracco von den Platzverhältnissen im Innenraum nicht größer, mal abgesehen von der Beinfreiheit hinten und dem Kofferraum z.B. beim Kodiaq und Tarracco. Der "normale" (nicht der AllSpace, der ist m.E. eher Kodiaq...) Tiguan ist nicht nennenswert größer als der Karoq. Dass er in einer anderen Klasse sein soll, erschließt sich bei mir nur im Preis.
Den T-Roc empfand ich schon kleiner, speziell hinten und was den Kofferraum angeht.

 

[Schmitzibu]

Ist doch jetzt egal. Seine Entscheidung ist längst getroffen. Der neueste Tiguan ist, v.a. in der genannten Ausstattung schon ein feines Auto. Etwas länger und höher als der Karoq, aber m.E. schon vergleichbar. Jedenfalls eher als der Hartplastikbomber T-Roc.

 

[rheinkaroq]

Dann wünsche ich dir viel Glück mit dem Tiguan. Man liest ja viel über Probleme mit dem neuen Infotainment System und den Assistenten im Tiguan.
Fahre zur Zeit auch einen 2024 T-Roc R-Line, das Infotainment und die Assistenten machen was sie wollen. Ja, ist das Vorgängersystem, aber das Neue ist nicht fehlerfrei. Also, nochmal viel Glück und allzeit gute Fahrt

 

[RedFL22]

Ganz aktuell kann ich von einem Arbeitskollegen berichten, der einen der ersten aktuellen Tiguan Ende letzten Jahres als Vorführwagen gekauft hat. Fahrzeug mit Vollausstattung, NP deutlich über 60K. Mitte vorletzter Woche stand plötzlich ein VW Taigo auf seinem Parkplatz. Am Freitag erzählte er mir auf Nachfrage, dass der Tiguan wegen ständigem Ausfall aller Assistenten und der Massagefunktion des Beifahrersitzes (und zwar so, das 2 Massagestifte heraus gestanden haben und man nicht mehr auf dem Sitz sitzen konnte) in der Werkstatt steht. Lange Fehlersuche, Updateversuche, die immer abgebrochen wurden, Kombiinstrument (Cockpit-Display) getauscht. Anlernen hat wegen ständig abbrechendem Software-Update nicht geklappt. Und, und, und...
Die Krönung des ganzen Spiels war, dass er noch nicht einmal einen Leihwagen bekam. Erst als er mit Wolfsburg telefoniert hatte und mit rechtlichen Schritten gedroht hat, gab´s den Taigo.

 

[patru]

Mein erster Karoq war auch oft und über Monate in der Werkstatt(siehe Signatur) anfangs gab's auch keinen kostenlosen Leihwagen ist nach dem dritten Werkstattbesuch als der Wagen in ein "Skoda Kompetenz Zentrum " gebracht wurde.

 

[RedFL22]

Das ist doch traurig, wie heute mit dem Kunden umgegangen wird. Du hast nichts kaputt gemacht, kannst nichts dafür, die bekommen es nicht auf die Kette und Du stehst da. Als wenn das nicht schon genug Ärger wäre, musst Du noch Theater machen, dass sie Dir wenigstens einen Leihwagen geben. Hast ein neues Auto mit Garantie und glaubst, dass Du Dir über sowas keine Sorgen machen musst

 

[tosch]

oder einfach mal in die Klauseln der Mobilitätsgarantie schauen, ab wann Anspruch auf einen Leihwagen besteht.

 

[RedFL22]

In diesem Fall bestand der Anspruch offensichtlich nicht, das ist es ja. Was nutzt eine Mobilitätsgarantie, wenn dann doch die Mobilität nicht garantiert ist?
In meinen Augen ein leeres Verspechen.