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    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

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Hallo aus Osburg bei Trier

reno

War schon mal da
Ich hatte und habe schon mehrere Skoda. Mein erster ist ein Skoda Fabia Baujahr 2009 und läuft immer noch, aber nur noch 1 Jahr. Den fährt mein Sohn. Dann ist Schluss. Die Reparaturen werden doch jetzt zu teuer. Dann hatte ich einen Octavia Kombi. Natürlich wegen des Nachwuchses. Als dann die Kinder irgendwann groß waren, gabs ein Auto nur für Papa Skoda Octavia VRS. Super Fahrzeug. Leider musste ich diesen dieses Jahr verkaufen, da ich aufgrund einer Nervenerkrankung kein Schaltgetriebe mehr fahren darf. Nach langer Überlegung fahr ich jetzt einen Karoq* 1.5 Sportline mit Automatik. Tolles Auto, aber zu viel Technik und Assistenz Systeme die nicht immer richtig funktionieren. Eigentlich wollte keinen Skoda mehr, da man mir einen Garantieanspruch beim VRS nicht anerkannte. Aber wenn man sonst 1 Jahr auf ein Neufahrzeug warten muss...
 

RedFL22

Forenmaskottchen
Hallo aus dem Ruhrpott zurück. Willkommen im Forum und viel Freude mit dem Karoq*.
 

gummihai

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen hier im Forum, ich wusste gar nicht, dass die Lieferzeiten wieder so angestiegen sind. :eek:
 

Matzel.

Stammuser

Herzlich Willkommen im Forum und allzeit eine gute Fahrt Dir! :)
 

Karocco

Kennt sich aus
Ein herzliches Willkommen und fröhlichen Erfahrungsaustausch hier im Forum ‍:)
 

Ralphi

Kennt sich aus
Willkommen im Forum.

Ein Auto nur für Papa, gefällt mir :D
 

_Matze_

Stammuser
Hallo und herzlich Willkommen im Forum. Ich wünsche eine allzeit gute und unfallfreie Zeit.
 

reno

War schon mal da
Auf eBay kaufen

Ja das ist leider so. Mal schnell einen Ersatz beschaffen, wenn ein Auto defekt ist, ist leider nicht mehr. Es ei denn zu überteuerten Preisen. Hyundai konnte mir noch nicht mal eine Lieferfrist nennen.
 

stevie73m

Kennt sich aus
Herzlich willkommen & liebe Grüße aus Baden-Württemberg!
 

reno

War schon mal da
Vielen Dank. Leider komme ich im Moment nur selten dazu hier reinzuschauen. Mit meinem Karoq* habe ich ein paar Problemchen, die sich bisher nicht über die Bedienungsanleitung* lösen lassen. Finde ich echt ätzend dass man in der Anleitung* im Buch und im Internet schauen muss.
 

tosch

Forenmaskottchen
stell doch deine Fragen, sicher wird man dir hier helfen können.
 

reno

War schon mal da
Das werde ich auch tun. Sobald ich etwas mehr Zeit und Ruhe dafür habe.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Bitte:
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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