Karoqtamer

Kennt sich aus ☆☆
Hallo,

hat jemand schon mal einen Lichtvergleich gemacht? die Händler in meiner Nähe haben nur Fahrzeuge mit LED Licht, das finde ich auch schön, was ich bei einer Probefahrt testen konnte aber 1K€ Aufpreis .. etwas stören fand ich die Fernlichtautomatik beim Aufblenden wenn man kurz vor einem großen Autobahnschild ist, man wird dann regelrecht von der Reflektion geblendet..
 
Es kommt auf deine Bedürfnisse an. Wenn du viel im Dunkeln unterwegs bist, dann eindeutig LED. Wenn du hauptsächlich in der Stadt rumfährst oder nur ein bis zweimal im Jahr längere Fahrten unternimmst sicher kein Must-have.

In punkto Sicherheit hat zumindest bei mir das Licht sehr hohe Priorität. Die Augen entspannen mehr bei LED und du siehst einfach mehr. Anschaffungskosten und Wartungskosten sind natürlich höher aber für mich ein muss, das bestmögliche Licht zu haben.
 
Also wir haben LED im Karoq und ich möchte es nicht mehr missen wollen, ist um welten besser als mein Xenon im EOS.
Und die Fernlichtautomatik muss ja aktiv eingeschaltet (und bestellt) werden, kann also auch ausgeschaltet bleiben.
 
Es kommt auf deine Bedürfnisse an. Wenn du viel im Dunkeln unterwegs bist, dann eindeutig LED. Wenn du hauptsächlich in der Stadt rumfährst oder nur ein bis zweimal im Jahr längere Fahrten unternimmst sicher kein Must-have.

In punkto Sicherheit hat zumindest bei mir das Licht sehr hohe Priorität. Die Augen entspannen mehr bei LED und du siehst einfach mehr. Anschaffungskosten und Wartungskosten sind natürlich höher aber für mich ein muss, das bestmögliche Licht zu haben.
Welche Wartungskosten bei LED-Licht? Ich denke, die halten ein Autoleben lang?
 
Ich hatte vorher einen Passat mit Xenonlicht und jetzt den Karoq mit LED-Leuchten. Gefühlsmäßig - einen direkten Vergleich kann ich nicht mehr machen - waren die Xenonlampen im Nahbereich um einiges besser als die LED-Leuchten. Die LEDs haben im Nahbereich ein ziemlich diffuses Licht, die Ausleuchtung der Xenonlampen war besser und vor allem gleichmäßiger. Beim Fernlicht ist meines Erachtens in der Ausleuchtung kein Unterschied, aber die LEDs bieten ein recht weißes Licht, das stark von Wegweisern, Reklametafeln oder anderen Hinweisschildern reflektiert wird.
 
Hallo yetianer,
kannst Du mir sagen was für Wartungskosten bei LED anfallen.
Ich dachte die sind wartungsfrei?
Alles gute wünscht
sabinsabin
 
Auf eBay kaufen

Tja, auf die Antwort zu den Wartungskosten warten wir alle.
 
Hab das Auto mit den vollen Lichtpaket (Style) jetzt seit einen Monat und bin Begeistert.
Schon das Xenonlicht beim Yeti war gut aber gerade das Ausleuchten bis zum Aufblenden ist top.
Das Automatische Fernlicht kann wirklich blenden bei Verkehrstafeln war aber auch schon beim Xenon kann man jederzeit abblenden bzw. die Automatik ausschalten was ich aber nicht gemacht habe da es sehr angenehm ist.
Lt. Händler sollten die Teile ein Autoleben lang halten und sind auch Garantiefall da nur ganze System ausgewechselt werden können. ( also sollte mal 5 Jahre Ruhe sein)
Und ein großes Plus ist der geringere Stromverbrauch.
Hab seit der Übernahme das Licht auf AUTO eingestellt und nicht mehr geändert bei den alten Wagen war ich da vorsichtiger da die Xenon das häufige an und ausschalten nicht mögen.
 
@blauerriese Mach uns nur die Nasen lang, ich weiß, dass man in Österreich beim Karoq Style keinen Aufpreis für die LED Scheinwerfer zahlen muss.
Nur in Deutschland lässt man uns dafür blechen.:(

Und zwar ca. 1000.-€ bei allen Varianten und darum wägen wir in Deutschland sorgfältig ab, ob das sein muss.
Geht man rein vom Leuchtmittel (LAMPE) aus, sind die 1000.- völlig überteuert, die Wertigkeit macht das AFS aus, dass sich je nach Geschwindigkeit anpasst.
Der aufpreispflichtige Fernlichtassistent (nur Software) erweitert das AFS um die automatische Regelung des Fernlichtes.

LED hat eine höhere Lebensdauer als XENON, doch gelegentlich kommt es vor, dass einzelne LEDs ausfallen. Da lohnt sich die 5 Jahres Garantie, da ein Ausfall der LED nicht als Verschleiß, sondern während der Garantielaufzeit als Garantiefall gilt.
Die Xenon Scheinwerfer haben im Neuzustand einen sehr hohen Lichtstrom, lassen aber über die Jahre stark nach, ein neuer Brenner hilft dabei. Schaden tut dem Xenon Brenner auch oftmaliges einschalten, da die jedes mal "gezündet" werden müssen, und dabei verschleißen.

LEDs wiederum sind empfindlich gegen Überhitzung, da muss die Wärme zuverlässig abgeleitet werden auf einen Kühlkörper. Deswegen klappt das Nachrüsten von H1-H7 Lampen mit LEDs nicht gut, da wenig platz für einen Kühlkörper ist, und dadurch die LEDs überhitzen und ausfallen. Außerdem ist das nicht zulässig.
 
Hallo Karoqfahrer,

Ich habe kürzlich einen Karoq 1,5 Tsi unter anderem mit LED Scheinwerfern bestellt. Hab schon einiges gelesen, aber noch nicht raus gefunden, ob die “Wimpern“ im Scheinwerfer eine Funktion haben. Kann mir jemand helfen?
 
Hallo Karoqfahrer,

Ich habe kürzlich einen Karoq 1,5 Tsi unter anderem mit LED Scheinwerfern bestellt. Hab schon einiges gelesen, aber noch nicht rausgefunden, ob die “Wimpern“ im Scheinwerfer eine Funktion haben. Kann mir jemand helfen?
Die Wimpern leuchten nur in Verbindung mit dem Stand und Abblendlicht, beim Tagfahrlicht sind sie deaktiviert "eigentlich schade".
 
Haben die Wimpern einen praktischen Aspekt/Nutzen oder sind die nur für die Optik? Bin ein “Junge“ und schaue daher weniger auf die Optik und mehr auf die Nützlichkeit. :rolleyes:
 
Durch die Wimpern wird das Scheinwerfergehäuse etwas stärker ausgeleuchtet, ansonsten nur Optik.
Ich möchte die LED-Scheinwerfer nicht mehr missen.
+ Sehr helles Licht, sehr gut bei Dämmerung und nasser Straße.
+ LED Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht.
+ LED Tagfahrlicht als Leuchtband "Optik"
+ Wimpern "Optik"
- Preis.
 
Auf der Heimfahrt habe ich wieder den Komfort des KAROQ geschätzt:
  • Bei Regen geht mit den Scheibenwischern auch das Licht an.
  • Bei Dunkelheit sind die LED-Scheinwerfer eine Wucht und bringen viel Licht auf die Straße.
  • Das Fernlicht hat Studioqualität.
Also, bin mit der Lichtausbeute sehr zufrieden und alles funktioniert bestens. Der Winter kann also kommen...
 
Also einen direkten Vergleich zwischen LED und H7 hab ich noch nicht gesehen. Habe mich beim Kauf für H7 entschieden, weil ich bisher auch bei Schmuddelwetter keine Probleme hatte und der Austausch bei einem Defekt "etwas" günstiger ist.
Ist der Unterschied wirklich so gravierend ?
 
Hier meine Erfahrung:
Sehr gute Ausleuchtung im Nah/Fernbereich
Nachteil, starke Reflexion von Verkehrsschildern
Die gemachte Beobachtung das bei Regen auch das Licht angeht, kann ich nicht bestätigen.
Hängt bei mir von den Lichtverhältnissen ab.
Nur wenn es bei Regen auch etwas dunkler wird, dann schalten sich die LED-Scheinwerfer ein.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Die gemachte Beobachtung das bei Regen auch das Licht angeht, kann ich nicht bestätigen.
Das muss man im Menü aktivieren, und dann schaltet sich das Licht ein, wenn der Regensensor den Wischer* einschaltet (oder Stufe2).
Das Navi stellt dann aber nicht auf Nacht um.

Ich bin mit dem LED Licht auch zufrieden
Mir wäre nie eingefallen, Halogen auszuwählen, das ist eine Lichttechnik von vorgestern.
 
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