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Skoda125

Kennt sich aus
Liebe Runde,
Bin seit gestern bei pay to park angemeldet (Amundsen), wird auch korrekt angezeigt auf meiner App.
Heute am Telefon mir noch was erklären lassen, habe aber nicht begriffen, wie das auf Display auf Amundsen im Auto funktioniert.
Hat jemand schon Erfahrungen damit?
Schönen Tag noch und beste Grüße
 

Realflo

Kennt sich aus
Geht meines Wissens nicht übers Auto, sondernder über die Connect App.
Nett, aber es gibt einfachere Systeme.
Wenn man ein iPhone* hat, am besten über Apple CarPlay.
 

Skoda125

Kennt sich aus
Vielen Dank, ich habe Android.
Wahrscheinlich geht "Probieren über Studieren ". Schönen Tag noch
 

Thunder

Einmalposter

Ich habe mich zwar noch nicht bei Pay to Park registriert, habe haber heute von MySkoda eine Mail bekommen, wie das funktionieren soll.

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madize

War schon mal da
Ich habe mir einen Account bei dem System generiert, kann nun sowohl über das Android-Handy* wie auch im Amundsen direkt auf das System zugreifen. Allerdings bekommen ich meist angezeigt, es wäre keine registrierte Parkmöglichkeit in der Nähe, und das in einer Stadt wie Karlsruhe...

Ich werd's mal noch eine Weile beobachten, auch an anderen Orten, bisher ist das Ding aber so nützlich wie ein drittes Auge.

Eines noch: ich kann mir auch nicht vorstellen, dass ich in einem Parkhaus stehe und dann vor der Ausfahrt das Ticket über das System bezahlen soll, wenn aufgrund der Stahlbetonwandung des Parkhauses dieses keine Verbdindung zum Server herstellen kann...
 

Skoda125

Kennt sich aus
Interessanter Beitrag, vielen Dank.
Bin auf weiteren Austausch gespannt. Schönen Tag noch

Ich habe mich zwar noch nicht bei Pay to Park registriert, habe haber heute von MySkoda eine Mail bekommen, wie das funktionieren soll.

Anhang anzeigen 3703
Ja, das kenne ich, aber mir geht es um weitergehende Erfahrungen. Schönen Tag noch
 

Mullemaus

Kennt sich aus
Das herunterladen der App im Amundsen funktioniert schon mal. Einfach auf "Shop" gehen. Dann werden alle verfügbaren App´s angezeigt. dann die Pay to Park App auswählen, und herunterladen.
Den Nutzen der App muss sich jeder für sich herausfinden. In meiner ländlichen Gegend nicht wirklich von Nutzen.
Von @madize erwähnten Punkt mit dem Parkhaus, würd mich auch mal interessieren.
 

Skoda125

Kennt sich aus
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Herzlichen Dank, das ist sehr
weiterführend. Heißt das, nicht nur in der App meines Smartphones, sondern auch noch separat via Amundsen laden?

Beste Grüße und schönen Tag noch
 

Mullemaus

Kennt sich aus
@Skoda125 genau so ist es. Du kannst die Pay to Park App auf dem Smartphone* und / oder im Auto im Business Amundsen / Columbus nutzen.
 

Skoda125

Kennt sich aus
Prima, vielen Dank. Ich kann auf beiden Geräten nutzen, muss es aber nicht.
Grüße
 

Norbert_S

Kennt sich aus
Fürs Parken nutze ich EasyPark. Die sind nahezu überall und auch europaweit und noch dazu günstig.
Pay to Park sehe ich daher für mich eher nicht.
 

Tordzie

War schon mal da
Hallo zusammen,

ich hab jetzt auch die Parkapp auf dem Smartphone*. Irgendwie aber auch einen Denkfehler, glaube ich. Wenn ich jetzt einen Parkplatz habe, der von der App unterstützt wird, generiert die App dann eine Code den ich in den Parkscheinautomaten eingebe? Ich muss doch irgendwie an den Parkschein kommen?
LG Tordzie
 

Skoda125

Kennt sich aus

@Tordzie Dachte ich auch. Škoda hat aufgeklärt: Kontrolle gibt auf ihrem Gerät Kennzeichen ein und erkennt, dass bezahlt worden ist
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Skoda125

Kennt sich aus
Jetzt habe ich eine Frage: Wollte App auch für Amundsen im Shop runterladen, dann sollte ich dort Straße usw. eingeben. Feld angetippt, kam aber keine Tastatur. Connect hat sich bemüht, verwies aber schließlich an das Autohaus.
Hat jemand einen Tipp?
Schönen Abend.
 

RedFL22

Dauergast
Dachte ich auch. Škoda hat aufgeklärt: Kontrolle gibt auf ihrem Gerät Kennzeichen ein und erkennt, dass bezahlt worden ist
Dann ist das also nichts für Parkplätze und -häuser, bei denen eine Schranke erst aufgeht, wenn man ein bezahltes Ticket einschiebt...
 

Tordzie

War schon mal da
Es ist auch nix wenn man den Parkbeleg braucht um ihn z.Bsp. beim Arbeitgeber oder Finanzamt abzurechnen. Ich hab mein Konto wieder gelöscht.


Mit freundlichen Grüßen

Tordzie
 

Skoda125

Kennt sich aus
Vielen Dank,

Ich werde testen und dann entscheiden.
Schönen Abend noch
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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