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Waberndes, quietschendes, schleifendes Geräusch vorn

Rheini

Kennt sich aus
So ich war heute bei Freundlichen. Ohne Termin mit Gespräch über dass Problem und Kaffee hat es mit Kaffee und sofortiger Geräuschbeseitigung eine Stunde gedauert. Die Serviceberaterin hat etwas im System gefunden und es wurde etwas 4 cm kürzer gemacht. Gesaugt haben Sie auch noch. :)
 

Marotheus

Kennt sich aus
Auf direkte Anfrage hin, ob man die Fehlerbeschreibung der Werkstatt bekommen könnte werde ich morgen mal den Freundlichen fragen und ggf. das Dokument (sofern ich es erhalte) hier hinterlegen. Damit hätten all diejenigen etwas in der Hand, deren Werkstatt noch auf dem Schlauch steht. :cool::)
 

Marotheus

Kennt sich aus
Wie bereits fast vermutet bekomme ich das Schriftstück nicht ausgehändigt. :(
 

Monika

Einmalposter

Hallo,

ich habe eben noch einmal mit dem Werkstattleiter gesprochen.
Bisher trat der Fehler bei nahezu allen Sportline Modellen ab ca. 1500 km auf.
Die DCC spielt dabei keine Rolle.

Fehler: Die Manschette vom Stoßdämpfer schleift an einer Stelle.
Behebung: Der Überschuss wird von der Manschette abgetragen.

Info: Aktuell wurde seitens Skoda noch keine offizielle Info an die Vertragswerkstätten herausgegeben.
Dennoch ist der Fehler bekannt und die Anleitung* zur Fehlerbeseitigung kann direkt bei Skoda erfragt werden.

Euer Fahrwerk sollte bei einer solchen Laufleistung und üblichem Fahrzeuggebrauch im Innenraum geräuschlos sein.
Soll heißen: eher hört ihr die Reifen*. o_O

Ich hoffe das kann euch weiterhelfen. ;)
Bei meinem würden heute beide Stoßdämpfer vorn getauscht. Jetzt klappert nichts. Zum Glück auf Garantie – Karoq* Sportline 2020/7.
 

Marotheus

Kennt sich aus
@Monika ich hoffe es behebt das Problem. Normalerweise beginnt das Problem nach ca. 1.500 km. Sollte es also wieder auftauchen, weil das Problem als solches nicht behoben und die Dämpfer grundlegend gleich geblieben sind, mach den "Verschnitt" nochmal zum Vorschlag ;).
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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