Welches Infotaimentsystem?

[Rüdi-S]

Überall wird immer vom Amundsen, Columbus oder Bolero als Infotaimentsystem gesprochen. Wo bekomme ich raus, was bei mir verbaut wird?
Bei meiner Bestellung ist von den Namen nichts zu lesen. Ich habe das Standard System aus dem Sportline 2025 mit Drehknöpfen und kein Navi. Navi könnte ich aber nachträglich freischalten.

 

[patru]

Dann hast du die günstigste Variante das Bolero, dann kommt das Amundson und Columbus.

 

[Rüdi-S]

So wie ich es sehe, gibt es aktuell aber nur noch zwei Versionen.
Das Standard 8" mit Drehknöpfen ohne Navi, dann das selbe Gerät mit Navi oder dann ein 9,2" ohne Knöpfe, mit Navi.
Das ist bei Skoda schlecht erklärt. Beim Bolero gibt es kein Navi, was ich zwar nicht habe, aber nachrüsten könnte. Ich habe auch eine Rückfahrkamera.

 

[Ralphi]

"Früher" hieß das Bolero, Amundsen und Columbus.
Jetzt Serienmäßig = Bolero, Infotainment = Amundsen und Infotainment Plus = Columbus.

So verstehe ich das zumindest.

 

[Rüdi-S]

Genau das glaube ich nicht. Im Bolero hat kein Navi. Ich habe aber die Möglichkeit das Navi nachzurüsten. Es gibt auch den Knopf "Navi".

 

[Ralphi]

Aber Serienmäßig hast du das Navi eben nicht, also die billigste Variante.

 

[Rüdi-S]

soll es heißen, dass es ohne Navi Bolero heißt, wenn ich dann das Navi freischalte würde, dann das Amundsen ist????

 

[Lavastyle]

Auf eBay kaufen

Die Navi - Funktion "freischalten" zu lassen ist Gebührenpflichtig. Geht u.a. beim Freundlichen AH Deines Vertrauens.
Alternativ und mindestens genauso gut und aktuell - Du spiegelst einfach "Google Maps" vom Handy* aufs Display.
Funktioniert sogar schon bei meinem 2019´er Karoq mit dem "einfachen" Bolero. Da noch mit Kabel , inzwischen wohl Kabelfrei!

Und nebenbei "for free!"

 

[Rüdi-S]

Ich werde vermutlich eine Navi-App auf dem Handy* verwenden, nicht das Navi von Skoda.
Ich wollte ja nur wissen, was bei mir verbaut ist. Es gibt da widersprüchliche Aussagen.
Von Skoda gibt es nirgends eine genaue Aussage, was verbaut wird. Wahrscheinlich, dass sie verbauenkönnen, was sie wollen.

 

[Ralphi]

Technik entwickelt sich logischerweise ja weiter und wird auch mal verändert.
Hast du das Auto nicht im Autohaus mit einem Verkäufer zusammen konfiguriert?
Wenn nicht, kannst du doch einfach in den Konfigurator schauen, gibt nach wie vor drei Varianten, Serienmäßig, Kostenpflichtig und noch mehr Kostenpflichtig
Die Bezeichnungen Bolero, Amundsen und Columbus gibts da eben nicht mehr.

Recht Easy eigentlich.

 

[tosch]

ich lese nur von zwei optionalen, hochwertigen Infotainmentsystemen die man wählen kann > Karoq Infotainmentsystem

 

[RedFL22]

Ja, einmal serienmäßig, zwei mal optional...
Serienmäßig das "ehemalige" Bolero, Option 1: ehem. Amundsen, Option 2: ehem. Columbus.

Edit: habe den Konfigurator bemüht und mal einen "Sportline" und einen "Balance" konfiguriert. Es muss Unterschiede bei der Serienausstattung geben, denn im Sportline sind die Aufpreise für "Infotainment" und "Infotainment plus" jeweils 550 € geringer als beim Balance.

 

[Rüdi-S]

Ja, man kann im Konfigurator zwischen Infotainment mit Navi und 8" Display (450€) und Infotainment Plus (1210€) mit Navi und 10" Display wählen.
Wenn man nichts von beiden wählt, bekommt man halt das Standard.

Habe auch gerade mit dem Händler gesprochen, weil ich wissen wollte, ob das Auto schon Produziert ist (soll ja diese Woche gebaut werden). Da habe ich auch mal gefragt, wie es denn mit den Bezeichnungen vom Infotainment ist. Er meinte, dass es hier keine extra Bezeichnungen mehr gibt. Ich habe nach Auskunft das gleiche System, wie das Paket Infotainment mit Navi für 450€, nur halt ohne Navi….

(Preise beziehen sich auf ein Sportline)

 

[tosch]

dann mit Android Auto oder CarPlay auf Google Maps zugreifen und navigieren.

 

[RedFL22]

Damit dürfte dann aber z.B. die Funktion fehlen, sich die Navikarte im VC anzeigen zu lassen.
Trotzdem muss bei den beiden andern Ausstattungsvarianten noch weniger serienmäßig verbaut sein, sonst wären ja nicht 550 € Preisunterschied erklärbar...

 

[Rüdi-S]

beim Sporline sind es 450€, von Standard auf Infotainment. Das ist der Preis, wo das Navi kostet. Kostet auch 450€, wenn ich es nachträglich über Skoda Connect frei schalte.

 

[RedFL22]

Ja, beim Sportline 450, beim Balance 1000 €. Also gibt es noch einen Unterschied, der zusätzliche 550 € kostet, wenn man keinen Sportline ausgewählt hat.

 

[Rüdi-S]

Ja klar. Beim Balance ist nicht serienmäßig das 10" Digital Cockpit Plus und die Phonebox mit induktiver Ladefunktion, was beim Sportline schon serienmäßig verbaut ist. Wenn ich beim Balance dann Infotainment bestelle, wird das auch noch mit eingebaut, wo die 550€ erklärt.

 

[Rüdi-S]

Nachdem ich am 24.11.25 mein Karoq bekam und paar kleine Fahrten unternommen habe, gehe ich davon aus, dass im Hintergrund ein Navi läuft, wo teilweise die Geschwindigkeiten falsch im Display angezeigt werden. Dort wo es falsch angezeigt wird, haben sich die Geschwindigkeiten teilweise vor über 4 Jahren geändert. Wenn es heutzutage die EU vorgibt, dass so was sein muss, dann sollten die auch dafür sorgen, dass die Daten nicht so alt sein dürfen

Die Navifunktion muss noch nicht mal das AH freischalten, ich könnte das Navi auch einfach online freischalten. Da gibt es im Infotainmentsystem unter "Shop" eine Freischaltung für 350€ (glaube ich).

 

[Jogi mk]

Also habe auch den Sportline bestellt,
und zwar ohne Navi.... da ich sowieso seit Jahren Tom Tom go mit Jahresabo habe das ist immer aktuell und hat Radarwarnung mit dabei.
Der einzige Unterschied zum sehr teuren Amundsen sind die Touchscreen Flächen links und rechts.
Die sichtbare Bildschirmdiagonale ist immer gleich ( laut freundlichem Verkäufer) und die Lautstärke also Performance auch. Ich habe das Canton Soundsystem mit bestellt.
Also geht es hier nur um: Navi Ja... Nein und Drehknopf Ja... Nein..... Geschmackssache.... finde ich.
LG