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Weltkugel im Amundsen bleibt rot

Lujo

Ist öfter hier
Hallo zusammen, in meinem Karoq* von 7/2018 bleibt die Weltkugel im Navi rot, obwohl der Stick ganz normal bootet und nach kurzer Zeit grün leuchtet. Dieses Problem ist erst kürzlich aufgetreten, verhält sich allerdings mit einer Verbindung über Handy* per Hotspot genauso. Onlineziele usw sind so nicht nutzbar. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann ?
Schöne Vorweihnachtszeit und bleibt gesund, Gruß Lutz
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Was ist kürzlich?
Skoda hat hin und wieder Probleme mit dem Server, dann klappt die Verbindung nicht.
Heute ist es auch hier zwar im Wagen gegangen, per PC klappt es aber mehr schlecht als recht und immer wieder kommt der Timeout.
 

Lujo

Ist öfter hier
Dieses Problem habe ich schon seit ein paar Wochen, ich denke das es am Navi liegt. Vielleicht hat ja ein anderer Skodafahrer hier im Forum ähnliche oder sogar gleiche Probleme wie oben beschrieben und kann mir einen Tipp geben.
Gruß Lutz
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Mit 7/18 hast du ja ein MIB2, damit bist du auf der besseren Seite... ;)
Es kann natürlich sein, das die interne Sim einen Fehler hat, da wird nur helfen, den Fehlerspeicher auszulesen.
 

Lujo

Ist öfter hier
Dank eines Beitrags in einem anderen Forum konnte ich mein Problem lösen.
Die " Radio - Navi " Kombination am linken Drehknopf (Lautstärkeregler) ausschalten und anschließend so lange den Knopf gedrückt halten bis alles wieder startet. Jetzt Zündung aus - und wieder einschalten und Weltkugel ist bei bestehender Internetverbindung wieder weiß. Bei mir hat es jedenfalls super funktioniert, in diesem Sinne.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Na ja, das ist ein Soft-Reset und findet sich hier auch immer wieder als Tipp.
Eine andere Möglichkeit ist das Umstellen auf privat und wieder zurück.
 

Garfield

War schon mal da
Wieso benutzt Du nicht das Navi von Amundsen?
 

Lujo

Ist öfter hier
Weil ich erstens gern mit Google Maps fahre und zweitens viele Dinge leider nur online funktionieren, wzB Hotelsuche, Tankstellen mit Spritpreisen etc. Da ich das Handy* als Datenquelle nutze, hatte ich sehr oft Verbindungsprobleme, dessen Ursache ich glücklicherweise durch diesen Thread abstellen konnte.
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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