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Zusätzlicher Brillenhalter Fahrerseite anstelle des Haltegriffes

Frank. M GL

Stammuser
Hallo zusammen,
da ich sowas bei meinem VW-Touran schon installiert hatte, habe ich es auch im Karoq gemacht. Ich habe den Fahrerhaltegriff ausgetauscht gegen eine zusätzliche Brillenhalterung. Da ich Brillenträger bin, brauche ich Brillen unterschiedlicher "Stärke" einschließlich einer Überziehbrille für Sonnenschein. Da kann man nicht genug Brillenhalterungen haben. Ich habe schon seit Jahren ein Überzieh-Modell für Sonnenschein, welches ich über meine normale Autofahrerbrille drüberstülpe, und das funktioniert wirklich ganz hervorragend! Meine ganze Familie nutzt diese Art Brillen mit großer Begeisterung. Leider gibt es meinen Favorit derzeit auf Amazon nur in rosa statt in schwarz :eek:, aber vielleicht kommt die schwarze Farbe ja wieder:
https://www.amazon.de/gp/product/B0...ZQ99W&linkId=a5199f9d2b6d7e00a36c236db54b0dd6

Die Brillenhalterung für den Karoq ist die gleiche wie für den VW-T-Roc, ist halt alles ein Konzern:
https://www.amazon.de/gp/product/B0...2W5RZ&linkId=062278107f4a42db6727a881d22f22c2

Der Einbau hat mich ca. 5 Minuten gekostet, ist also kein Aufwand. Meine Lesebrille habe ich nun in der Mitte des Dachhimmels, meine Überzieh-Sonnenbrille in dieser zusätzlichen Brillenhalterung. Auf den Fotos kommt alles leider wegen des Blitzes in grau rüber, ich habe in meinem Sportline aber tatsächlich 1.jpg 2.jpg 3.jpg den schwarzen Dachhimmel!
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Ich hab das auch schon lange montiert und dort die Sonnenbrille drinnen.
Der Griff auf der Fahrerseite hat für mich von Anfang an keinen Sinn gemacht, und so habe ich in der Mitte ein zusätzliches Fach.
 

Frank. M GL

Stammuser
Dann schreibt das doch bitte für alle. Ich habe hier schon Tipps gegeben, die hatten andere schon eingebaut ohne es zu posten. Die melden sich dann immer erst hinterher. Alle wollen ja schließlich hier im Forum Anregungen und Tipps bekommen ;)
Schreibt hier im Forum bitte gerne eure Tipps auf, dafür ist das Forum ja schließlich da. Und dafür (für Tipps und nicht nur für Problemlösungen) hatte ich mich ja mal angemeldet :).
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Ich finde die Idee gut, v.a. da ich Panodach habe, und da gibts das Brillenfach nicht.
Habe auch 2 Brillen im Auto rumfliegen (Sonnenbrille in Sehstärke + normale Brille für Dunkelheit).

Hatte auch schon überlegt, den Regenschirmhalter vom Rechtslenker unter den Fahrersitz zu basteln und eine Brille dort unterzubringen.

Aktuell aber noch nichts umgebaut.
 

Sven

Kennt sich aus
So habe den Halter jetzt auch bestellt, bin mal gespannt ob es passt vom VW T-Roc. Danke für die Info.
 

Sven

Kennt sich aus
Wird schon passen.
@Frank. M GL Wie läuft dein 190 PS TSI ??
 

Frank. M GL

Stammuser
Sehr gut, ich kann ich nicht klagen. Nur würde ich gerne mal wieder ohne Corona die ein oder andere Strecke machen wollen. Derzeit leider nur extreme Kurzstrecke zum Büro und zurück :(
 

Sven

Kennt sich aus
Die BAB ist doch frei, und man kann zum Spazieren gehen auch weg fahren.
 

Sven

Kennt sich aus
Jepp und dann wieder alles voll. Muss ja jeder selber wissen wie und wann man es macht.
 

Sven

Kennt sich aus
ok
 

Spitfire

Stammuser
Kann man, muss man aber nicht derzeit! Es kommen auch mal wieder andere Zeiten...
Bisher das erste Mal dass ich diese Sinnvolle Aussage irgendwo höre... Danke Dafür...Ich versteh die Leute nicht...Fast alle sind nur damit beschäftigt herauszufinden was nicht "verboten" ist um es dann doch zu machen...das ist nicht der Sinn und Zweck der Sache
 

Sven

Kennt sich aus
Es tut mit leid für meine Aussage, Sorry.
 

Sven

Kennt sich aus
@Frank. M GL
Noch mal ein Danke für die Info vom Brillenfach. Meins ist Heute angekommen und auch in Schwarz. Werde es am Wochenende einbauen.
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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