Zwei neue Reifen

[Maduki]

Hallo,
habe heute die Winterreifen montiert und das Restprofil der abmontierten Sommerreifen gemessen. Zwei der Reifen* haben noch 2,5mm und die anderen zwei 3,8mm. Nun möchte ich die zwei mit 2,5mm erneuern und die anderen beiden noch ein paar Kilometer fahren. Nun gibt es unterschiedliche Meinungen, wo die neuen montiert werden sollen - vorne oder hinten ? Was meint ihr ? Es sind alles Michelin Primacy 3 in der Größe 215/50R18.

Gruß
Maduki

 

[Betatester]

Wenn Reifen mit unterschiedlichen Qualitäten auf ein Pkw montiert werden – weil zum Beispiel bislang kein regelmäßiger Rädertauch vorgenommen wurde –, gehören die besseren Exemplare auf die Hinterachse – egal ob es ein front- oder ein heckgetriebenes Fahrzeug ist. Diese für manchen verblüffende Aussage kommt daher, dass eine gute Seitenführung der Hinterräder die Stabilität des Fahrzeugs sichert. Idealerweise kann durch regelmäßigen Tausch der Räder von der Vorder- auf die Hinterachse ein möglichst gleichmäßiger Verschleiß an allen Reifen erreicht werden.

Reifenwechsel: Auf welche Achse kommt das bessere Profil?

Wer seine Räder wechselt, sollte darauf achten, dass die Reifen mit dem besseren Profil nach hinten kommen. Warum ist das so?

www.adac.de

 

[Maduki]

Alles klar. Ich war bisher der Meinung, dass die "besseren " Reifen* bei einem Frontantrieb auf die Vorderräder gehören.

 

[Betatester]

Dann hast du zwar einen besseren Grip beim anfahren aber wenn hinten kaum Profil ist schleudert das Kfz schneller

 

[tosch]

Wer einen Reifen nachkaufen muss, sollte daher versuchen, den gleichen Reifentyp zu bekommen. Da dies in der Praxis aber nicht immer möglich ist, sollte zumindest eine Achse einheitlich bestückt sein. Im Übrigen gehören die Reifen mit dem besseren Profil auf die Hinterachse (sowohl bei Front- als auch bei Hecktrieblern). Nähere Auskünfte gibt hier auch immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges!

Quelle

 

[Michael824]

Perfekt. Besonders der Hinweis, dass ein regelmaessiges Austauschen der Raeder vorne/hinten meistens einem das Thema erspart, die besseren nach hinten zu montieren… es gibt dann halt keine „Besseren“. Zudem wuerde ich bei einer Profiltiefe von 3,8mm beim Winterreifen doch Neue empfehlen.

 

[Maduki]

Vielen Dank für die Informationen.
Michael824 hat offensichtlich etwas missverstanden. 3,8mm haben noch zwei der Sommerreifen. Deshalb möchte ich diese jetzt noch nicht ersetzen. Die Winterreifen sind neu.

 

[Michael824]

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Stimmt. Richtig lesen hat seine Vorteile….

 

[Maduki]

Ich bin´s nochmal. Offensichtlich darf man nur 215/50R18 92W montieren. Warum W ? das verstehe ich nicht. V oder sogar H müsste eigentlich ausreichen. Als Höchstgeschwindigkeit beim Benziner mit 150PS sind 203km/h eingetragen. Habe folgende Formel gefunden: Mindestanforderung an den Reifen = Höchstgeschwindigkeit + 6,5 km/h + 0,01 x Höchstgeschwindigkeit. Demnach wäre die Mindestanforderung 211,53 km/h - also V.

 

[Maduki]

Ich habe mich mit der Frage an Skoda Deutschland gewandt und nach einer Woche als Antwort lediglich die allseits bekannte Tabelle erhalten, welche Reifen* man fahren darf. Auf meine Frage wurde überhaupt nicht eingegangen. Ich gab mich natürlich nicht damit zufrieden und habe nochmal nachgehakt. Nach weiteren drei Wochen heute die (unverschämte) Antwort:

Guten Tag xxxx,
vielen Dank für Ihre Antwort. Sie haben sich bei uns gemeldet, weil Sie mit unserer Antwort nicht zufrieden sind.
Ihre Anfrage haben wir gerne individuell erneut geprüft. Unsere Entscheidung haben wir Ihnen am 5. Dezember 2023 mitgeteilt.
Obwohl wir Ihren Wunsch nach Unterstützung nachvollziehen können, müssen wir Ihre Anfrage leider ablehnen.
Wir wünschen Ihnen frohe Feiertage und einen guten Start ins Jahr 2024.

Freundliche Grüße
Ihre Škoda Kundenbetreuung

 

[NoNameX]

Was soll´s, was erwartest du?
Ich an deiner Stelle, ich würde in 2024 einfach die 3,8mm Reifen vorne haben, die 2,5 mm hinten fahren. Bei 10-12000km pro Jahr verliere ich bei meiner Fahrweise etwa 0,5-0,7mm, ich wäre am Ende der Saison theoretisch bei 3,1 vorne und hinten irgendwas über 2,0. Wäre dem so, würde ich 2025 mit der gleichen Konstellation starten, vermutlich kommen dann die hinteren an die 1,6mm, dann würde ich alle 4 ersetzen.
Wie gesagt, ich würde das so machen, man muss sich nur bewußt sein, dass man 2024/25 keine ladenneuen Reifen/Profil auf den Felgen* hat. Sich vor allem bei sehr viel Wasser auf der Straße etwas zurückhalten.
Aber wenn du dir wirklich zwei neue Reifen holst, dann hinten die neuen Reifen und vorne die 3,8mm, da stimme ich voll zu.

 

[Maduki]

Danke NoNameX,
das Thema mit vorne und hinten etc. ist bereits erledigt. Ich konnte mir nur nicht erklären, warum man keine Reifen mit Geschwindigkeitsindex V (240km/h) fahren darf, sondern lediglich W (270km/h). Wie bereits erwähnt sind bei meinem Karoq als max. Geschwindigkeit 203km/h eingetragen. Darum hatte ich mich an Skoda Deutschland gewandt. Die Antwort war, dass die Anfrage abgelehnt wird, was ich als Unverschämtheit empfinde. Ich weiß immer noch nicht warum man keine V-Reifen fahren darf.

 

[gummihai]

Wie du ja schon oben mal geschrieben hast, ist das die Formel zur Bestimmung des Geschwindigkeitindexes. Und wie du auch geschrieben hast, sind das die Mindestanforderungen. Nach oben (schneller) darfst du ohne Probleme. Nur unterhalb ist es schwieriger. Darum gibt es bei Winterreifen ja diese hässlichen Geschwindigkeitsaufkleber, die im Sichtbereich anzubringen sind, wenn im Fahrzeug keine einstellbare Geschwindigkeitswarnung vorhanden ist.

 

[NoNameX]

Darum gibt es bei Winterreifen ja diese hässlichen Geschwindigkeitsaufkleber, die im Sichtbereich anzubringen sind,

Beim Karoq ist das nicht nötig, die Aufkleber, da kann man eine Geschwindigkeitswarnung einstellen.

Ich konnte mir nur nicht erklären, warum man keine Reifen mit Geschwindigkeitsindex V (240km/h) fahren darf, sondern lediglich W (270km/h).

Ich habe jetzt mal in die CoC Papiere meines Karoq geschaut, bei den möglichen Rädervarianten, dort sind alle 18/19" Räder mit Geschwindigkeitsindex W, bei 16/17" sind auch V oder H erlaubt. Also erübrigt sich in meinem Fall, eine Frage nach dem Warum. Er hat so seine Typengenehmigung bekommen, alles andere geht nur mit zusätzlichen Aufwand.