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ClausM

Ist öfter hier
Ich habe den Stick jetzt seit 6 Wochen im Einsatz und nutze ihn sowohl für das Navi als auch als Hotspot für mein iPhone* und es waren noch nicht mal 1 GB. Das Datenvolumen sollte also passen.
 

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Pfotenknoten

Ist öfter hier

Bei mir kann ich mit der Faustformel: 1MB pro Tag rechnen. Nutze nur die internen Funktionen (Verkehrsdaten, Skoda Connect usw.).

Edit:
Streiche 1 GB
Setze 1 MB
 
Zuletzt bearbeitet:

ClausM

Ist öfter hier
Wir haben das Amundsen und es holt sich lediglich die Verkehrsdaten. Der Rest ist dann Hotspot.
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier
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Du kannst wahrscheinlich mehr mit dem Handy* über einen Hotspot machen als nur mit Stick und dem Amundesen.
Wie bereits geschrieben, ich nutzte nur die "internen" Funktionen, ohne Google Maps usw. Der Tarif is von D2 - eine ältere Datenkarte.
 

martman2109

Stammuser
Es geht mir auch um die Daten die ich abrufen kann außerhalb vom Auto z.B.. wenn ich auf der Couch sitze. Habe da mal was gehört von Standheizung an/aus oder Tankvolumen abfragen oder wo ist mein Auto. Dafür brauche ich ja zwingend den Stick oder?
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier
Richtig, aber auch wenn du viel mit Skoda Connect "rumspielst" sollten aber die 1 GB reichen.

PS Ich merke gerade ich habe mich im Post weiter oben verschrieben. Es muss 1MB heißen. Sorry
 

martman2109

Stammuser
ok, deswegen hatte ich nach deinem Tarif gefragt:)
1 MB das hört sich ja viel besser an. Danke für die Info Pfotenknoten.
Ich bin halt noch am Überlegen wie ich das mit dem einem USB-Anschluss löse. Eigentlich soll ja der Stick dran aber andererseits soll auch mein Handy* via USB an Android Auto dran.
 

ClausM

Ist öfter hier
Du hast doch wohl 2 USB Ports in der Mittelablage. In einem steckt der Stick bei mir mit einem 90 Grad Winkeladapter, einer ist noch frei und das iPhone* lädt dann kabellos oder mit Kabel zur Nutzung von CarPlay. Den Winkeladapter habe ich von Amazon* oder nehme bei fehlenden USB Ports einen kleinen passiven USB Hub. Geht auch.
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier

Bin da kein Fachmann drin, aber wenn du dein Handy mit dem Kabel und Android verbindest,
kannst du doch einen Hotspot von Handy aus einrichten und anschließend das Infotaiment dort einbinden.
 

martman2109

Stammuser
ach da sind zwei, da muss ich noch mal schauen später:)

ja aber ich möchte auch auf Daten zugreifen wenn ich nicht im Auto bin und dafür dann der Stick. So muss ich nicht immer mein Handy via WLAN mit dem Radio verbinden.
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier
Aus diesem Grund habe ich auch nur den Stick.
@ClausM es müssen nicht immer 2 USB Ports vorhanden sein, ich habe auch nur einen.
 

Familievierfuss

Dauergast
Zwischenfrage, aber durchaus zum Thema:
Hat eigentlich jemand mal einen USB-HUB (aktiv/passiv) ausprobiert?
 

martman2109

Stammuser
also ich bisher nicht, aber sollte ich nur einen Port haben, werde ich das sicherlich probieren. Es sollte doch aber dabei kein Problem geben oder?
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier

Ich meine in einem anderem Forum mal was darüber gelesen zu haben.
Konsens; da hat es nicht funktioniert.
 

ClausM

Ist öfter hier
Sobald der LTE-Stick mit einer Daten-Simkarte bestückt ist, baut er sein eigenes Netz auf und dann läßt sich über Skoda-Connect eine Vielzahl von Daten abrufen.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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