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Paul1994

War schon mal da
Ist (in meinen Augen) die schönste Farbe für den Karoq*. ;)
Deine kurze Wartezeit ist echt beneidenswert... :p

Muss ich mit diesen Nasen nun leben oder soll ich es dem Autohaus mitteilen, damit diese Nasen korrigiert werden? Bzw. wird das Autohaus da überhaupt etwas tun?
Ich würde bei Gelegenheit mal am Autohaus anhalten und nachfragen, kostet ja nichts. :)
Edit: so sehen meine Radhäuser aus.
 

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Zuletzt bearbeitet:

ealessand

War schon mal da
So, heute letzte Infos vom Autohaus erhalten:

29.01.22: Bestellung (unverb. LT August 2022), Karoq* FL Style 1,5 TSI DSG, Graphitgrau
28.04.22: voraussichtliche Produktion kW 20
07.06.22: fixierte Produktionswoche kW 25
Auslieferung Anfang Juli 2022!

Dann hoffen wir mal!


LG
Alex
 

Pssst

War schon mal da
Moin,

kurzer Nachtrag. Der erste von zwei bestellten Karoqs wird nächste Woche übergeben. Für den zweiten haben bis bis dato keine Rückmeldung erhalten. Beide wurden am gleichen Tag mit der gleichen Ausstattung bestellt.

Komisch oder?
 

RedFL22

Dauergast

Sehr komisch...:rolleyes:
 

Mada

War schon mal da

Paul1994

War schon mal da
na klar.

das gibts bei www.kopacek.com (superskoda)
Ist original Teil professionell lackiert.
Perfekte Qualität.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Killi

Kennt sich aus
Moin,

weiß einer was auf der Skoda Seite los ist? Man kann nur noch zwei Autos konfigurieren.
 

GEK_the_Reaper

Kennt sich aus
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Evtl. wir grad ein Update für die Konfigurationen hochgeladen!?
Seite von Skoda zeigt hin und wieder komische Sachen an. Am 02.06 habe ich nochmal schauen wollen ob sich bei der Konfiguration was geändert hat und von all den Ausstattungspaketen (z.B.: Design, Family, WinterPLUS,...) war nichts mehr da. Daraufhin habe ich mein AH angerufen um zu fragen ob Lieferschwierigkeiten z.B. die Pakete beeinflussen (z.B. Chrom usw) und ob es sein kann das deswegen unser FZ immer nach hinten rutscht??. Antwort Nö! Skoda macht im Monat 6 des Jahres immer den internen "Modellwechsel" und sämtliche Konfigurationen werden angefasst / angepasst.
 

Mada

War schon mal da

Black RS

Dauergast
Produktionswoche wohl kW 34 ... (bestellt 12.01.2022)

Gestern meinen "alten" (EZ 05/2019; 25 TKM) aus dem Leasing für gut 28k rausgekauft. Ich finde den Preis mehr als ok. Bei mobile gehen vergleichbare Karoq bei 35k los. Wenn der Neue kommt, muss der Alte eben dann verkauft werden.

Neupreis war 2019 knapp 46k - Leasingraten knapp 14K = 32. Dann ist der Nachlass knapp 4k. Ist ok.

So ist der Stand ...
 

Killi

Kennt sich aus
Konfigurator geht wieder und schwupps ist mein Karoq mal fix 1020 Euro teurer geworden.
 

RedFL22

Dauergast
:oops:
 

Henny81

War schon mal da

Gute Nachrichten auch für mich,

Am 22.02. bestellt und heute ist er beim Händler angekommen, Abholung nächste Woche am 17.6.22
Karoq Sportline 2.0TSI in schnittigem Rot. Hatte schon mit Oktober gerechnet aber darf ja auch mal etwas erfreuliches passieren.
 
Zuletzt bearbeitet:

Lavastyle

Forenmaskottchen
Gibt es denn jemanden, der sich einen "Basic" Facelift bestellt hat?
 

Unbknnt18

War schon mal da
Moin,
Moon-Weiß Sportline 1.5 TSI DSG
Traveller Basic
Parken Plus
Simply Clever
elektr. Heckklappenbedienung
20V Steckdose
Diebstahlwarnanlage
Amundsen
Triebwerkunterbodenschutz

bestellt beim Skoda Händler am 15.02.22
Unverb LT 08/22
Auftragsbestätigung am 08.03.22 und unv. LT auf 09/22 geändert.

Bis heute nichts vom Autohaus gehört.
 

hsky

War schon mal da
So kam gestern dazu die Farbnasen nochmal abzulichten.
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Die linke Seite finde ich schlimmer, da sieht man den Tropfen auch noch aus der Entfernung.

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Nebenbei habe ich unterm Auto diese weißen Ablagerungen entdeckt, dabei handelt es sich um irgendwelche Rückstände aus der Produktion oder? D.h. Diese gehen nach ein paar Wäschen weg oder wie seht ihr das? Konnte auf die Schnelle nichts über die Suche darüber finden. Hab wahrscheinlich die falschen Begriffe für die Suche benutzt.

Grüßle
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
Die "weißen Ablagerungen" sollten von der Unterbodenversiegelung kommen, das ist somit völlig okay an der Stelle
 

Schmitzibu

Autoflüsterer

Kann man schlecht erkennen. Kann aber Wachs sein, ja.
Die Nasen an den Kotflügelkanten hat meiner auch. Stört mich aber nicht.
 

Paul1994

War schon mal da
War gestern beim Folierer, neben transparenter Steinschlagschutzfolie für die Ladekante + Einstiegsleisten wurde die unpassende Chrome-Zierleiste ab Heck in schwarz foliert. Meiner Meinung nach sieht das am Sportline viel stimmiger aus.
 

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sebastian_ec

War schon mal da
Servus in der Runde! Ich geselle mich dazu...
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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