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tosch

Dauergast
Produktionseinplanung verschoben von KW46 auf die KW48 :(
 

Gerdwe

War schon mal da
Habe unseren auf Mitte Februar bestellt .
Liefertermin sollte 08.23 sein , verschoben auf 02-03.24 . Also noch ein halbes Jahr warten ☹️
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

tosch

Dauergast
gibt hier wohl Probleme mit dem 1.0 TSI, Zubehörteile für den Motor aus Slowenien.
 

Simon1708

War schon mal da

Heute kam der Anruf vom Autohaus, dass mein kleiner Schwarzer angeliefert wurde.
Wie bei manch anderem hier dauerte es von der Produktion bis zur Lieferung zum AH eine Woche.

In KW39 werde ich ihn dann endlich abholen :):) (Bilder folgen)
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Im Konfigurator (D) scheint sich wieder was zu tun...

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patru

Forenmaskottchen
Vermutlich Preis Erhöhungen! :)
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Ich mag deinen Humor!
 

Currywurst

Ist öfter hier
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Tja, laut Händler ist der Termin für meinen Karoq* nun auf November verschoben worden. Ich mach’ hier gerade keine Freudensprünge, wie man sich vorstellen kann.
 

Sandra89

War schon mal da
Ich durfte vergangenen Freitag meinen neuen Karoq* abholen und die ersten 100 km hab ich geschafft. Ein Traum!

ich weiß, dass ich großes Glück bezüglich der Lieferzeit hatte, wenn man bedenkt, dass er ursprünglich im März 2024 kommen sollte. Ich weiß kein bisschen woran diese Unterschiede mit der Lieferzeit liegen. Ich drück allen wartenden die Daumen, dass Ihr rasch euer neues Auto genießen könnt. 0F0AA812-BF5B-400A-B3BE-720451582AA5.jpeg
 

Valhallawar

War schon mal da
Nachdem mein Auto eigentlich vor 2 Wochen beim Händler sein sollte ist es aufgrund von Transportproblemen heute erst angekommen. Übergabe ist übermorgen.
 

Simon1708

War schon mal da
Dienstag Abend konnte ich meinen Karoq* endlich abholen. :)

Unbenannt.PNG
 

Rene80

War schon mal da
Herzlichen Glückwunsch
Ich hoffe das ich meinen auch bald abholen kann.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

BeGeLe

War schon mal da

Auf Nachfrage beim Händler erfahren, dass die Produktion unseres Karoq für die 50. kW geplant ist. Ich glaube nicht, dass wir den dann vor Januar erhalten, aber immerhin!
 

tosch

Dauergast
ich habe mit meinem Händler vereinbart, das ich mich Ende November melde.
 

Dumens100

Ist öfter hier
so mein Karoq ist auf den Weg zum Händler
 

Currywurst

Ist öfter hier

Mir hat man heute Nachmittag per Mail mitgeteilt, dass mein Karoq nun in Produktion sei und sogar bereits eine Fahrgestellnummer hätte. Gibt’s da ne Regel, wie lange man dann noch warten kann/darf/muss? So ein hin und her hatte ich noch nie…
 

RedFL22

Dauergast
Ob es eine Regel gibt weiß ich nicht. Ich glaube bei mir waren es so 6-7 Wochen nach Produktionsbeginn bis er beim :) auf dem Hof stand...
 

patru

Forenmaskottchen
Ich musste noch drei Monate nach bekanntgabe der Fahrgestellnummer und Produktion warten, da der Wagen zwar Produziert wurde aber mit Fehlenden Teilen und auf einem Parkplatz abgestellt wurde.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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