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Manne

War schon mal da

Hallo ihr lieben
Bei mir hat die Warterei ein Ende gefunden,war am Sonnabend beim Händler und dort stand er. Nach genau 8 Monaten ist er angekommen.Habe meine Winterräder mitgebracht und Formalitäten wegen der Zulassung geklärt. Hole ihn im neuen Jahr ab,endlich:).Wo kann man rauskriegen in welchem Werk er gebaut wurde? Händler hatte keine Ahnung (CZ oder D ).
 

Joachim_K

Dauergast
Versuche es mal auf dieser Seite https://de.vin-info.com/
Nach Eingabe der FIN erhältst Du Informationen über Dein Auto. Auf einem Beispielausdruck kannst Du Dir ein Bild über den Umfang machen. Kostet 3,50 Euro. Im Beispiel ist auch das Werk angegeben.

Hab’s gerade mal mit meiner FIN probiert. Entgegen dem Passat-Beispiel wird das Werk nicht angegeben.
Rausgeworfene 3,50.
 
Zuletzt bearbeitet:

Familievierfuss

Dauergast

BlackBear

War schon mal da
Hallo, das gibt normal die 11Stelle der FIN an. Bei mir ist das eine 2 = Mlada / Boleslav (für Skoda).

@Familievierfuss war schneller. :)
 

rgb

Stammuser
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Hallo zusammen ... dann will ich mal meine Neubestellung von letzter Woche aufdröseln:

1.5 TSI ACT DSG 4x4 Style

Lack: emerald-grün metallic
Lederausstattung Glamour beige
Anschlussgarantie 3 Jahre, max. 100.000 km

19" Leichtmetallfelgen Crater
18" Stahlreservenotrad
Sitzsystem Varioflex
Paket Family
Ausstattungspaket Business Columbus
Entfall der Gepäcknetztrennwand aus Businesspaket
Komfortöffnung für die elektrischen Heckklappenbedienung
Diebstahlwarnanlage & KESSY
Fahrprofilauswahl und Off-Road-Assistent
Dachreling silber, Chromzierleisten an den Seitenfenstern
Beheizbare Windschutzscheibe
Standheizung
Schwenkbare Anhängerzugvorrichtung
Triebwerkunterbodenschutz
Scheinwerferreinigungsanlage
Elektrisches Panoramaschiebedach
LED-Hauptscheinwerfer
Klapptische an den Vordersitzlehnen
LED Paket
Beheizbares Lenkrad
Adaptiver Abstandsassistent ACC (bis 160 km/h), Spurhalte- & Spurwechselassistent
elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektr. einstellbarer Fahrersitz mit Memoryfunktion
Fernlichtassistent
CANTON Soundsystem
230V Steckdose und USB Anschluss
ŠKODA Media Command
Skisack
Türeinstiegsleisten vorn und hinten
Parklenkassistent 3.0
Rückfahrkamera
Digitales Kombiinstrument (virtuelles Cockpit)
Beheizbare Vorder- und äußere Rücksitze
Personalisierbarer Schlüssel
Radhausbeplankung

Unterm Strich: So gut wie Vollaustattung, der Verkäufer bekam auch etwas glänzende Augen :)
Lieferung März/April 2019
 

anne

War schon mal da
Auf der Suche nach meinem Karoq* bin ich auf ein Bestandsfahrzeug eines EU-Vermittlers gestoßen, bei dem ich gleich schwach geworden bin. Nun sind es nur noch ein paar Tage und dann steige ich um. Ich freue mich riesig auf mein neues Auto. Ich fahre gern und täglich.
1,5 TSI Style DSG, 110 kW, 6dTemp
Cappuccino beige
Dachreling Silber
17 Zoll Alufelge, Winterräder auf 16 Zoll Stahlfelgen
LED - Fahrlicht , das war mir besonders wichtig
Amundsen
Beiheizbare Vorder und Rücksitze
Beheizbares Lenkrad
Sunset
Anhängerkupplung*, war ebenfalls ein MUSS
Adaptiver Tempomat
Kessy
Rückfahrkamera
Müdigkeitserkennung

Ich bewundere alle, die monatelang auf ihren Karoq warten/ gewartet haben. Schon die wenigen Tage jetzt über die Feiertage haben mich strapaziert. Aber dank diesem Forum und der Online-Bedienungsanleitung* habe ich mich schlau gelesen und die Vorfreude genossen. Ist mein erster Neuwagen und der Erste, „der mehr als fünf Knöpfe“ hat.
 

Joachim_K

Dauergast

anne

War schon mal da

Hallo Joachim,
das Thema Stützlasten habe ich auch schon gelesen. Das kann doch eigentlich nur etwas mit dem Gesamtgewicht zu tun haben - oder? Sobald ich die Papiere habe, informiere ich gern dazu. Ich selbst erwarte keine Probleme, da ich im Kern nur ein E-Bike transportieren muss.
Bis dann.
 

Joachim_K

Dauergast
Du Glückliche. Mittlerweile glaube ich nicht mehr daran, dass es nur mit dem Gesamtgewicht zusammenhängt. Es gibt Fahrzeuge mit und ohne Glasdach die 75 kg eingetragen haben. Andere haben kein Glasdach aber ein Stahlreserverad mit 56 kg. Eine 100%ige Aussage scheint es dazu von Skoda nicht zu geben.
Danke für Deine Mithilfe.
 

Manne

War schon mal da
Bei mir hatte das herausfinden des Herstellerwerkes des Karoq* nicht geklappt.
Die 11 Stelle der VIN ist bei mir ein J (Jakarta)? Das war wohl nichts,muß was anderes versuchen.
mfg
 

Familievierfuss

Dauergast
Noch mal genau nachzählen, was steht denn vor dem J?
Oder schreib doch mal die ersten 11 Stellen hier hin, dies ist ja nichts speziell Personen-/Wagenbezogenes.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast

XXX Bitte keine Fahrgestellnummern öffentlich ins Forum posten - Danke!

Vielen Dank für euer Verständnis. Euer Admin
Wie Familievierfuss es schon beschrieben hat steht die 11 Stelle für das Herstellerwerk.
Bei mir steht eine 5 für das Herstellerwerk "Kvasiny" XXX...…
Kann durchaus sein das mehr Füllstellen verwendet werden und das Herstellerwerk jetzt an Stelle 12 steht, wäre dann "Mlada Boleslav".
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

BlackBear

War schon mal da
8 ist Füllzeichen und K müsste das Modelljahr 19 sein.
J an 11 kenne ich auch nur als Jakarta für Audi ?

Für das Werk in Osnabrück habe ich allerdings noch keine Infos gefunden.
 
Zuletzt bearbeitet:

anne

War schon mal da
Und hiermit verabschiede ich mich aus dem Wartesaal. Habe heute bei Regen und Dunkelheit meinen Karoq* heimgefahren und freue mich auf ein erstes Wochenende mit ihm. Das war schon ein tolles Gefühl mit der LED-Beleuchtung auf der Bundesstraße....und auf der Autobahn gab es auch jenseits der 150 noch Luft. Vom Fabia auf den Karoq umzusteigen ist schon eine Hausnummer. ...freufreufreu...
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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