Der große Karoq Bestell- und Wartesaal

[Didi]

Hallo campi, freut mich für Dich ;-) bin gespannt auf die Bilder.
Vorab schon mal gute Fahrt!!

 

[Christian]

Na ja, hab meinen in Luxemburg bestellt. Mein Bruder ist der Geschäftsführer des Autohauses.

 

[Gelöschte Mitglieder 223]

das ist mal schnell ! ich hab meinen am 6.2 bestellt und nicht mal eine AB

Das scheint grad normal zu sein. Vielleicht liegt es am Modelljahreswechsel in der KW22 (bis 1.6.2018) und der Einplanung in MJ2018 oder MJ2019. Alles was nach KW22 gebaut wird ist Modelljahr 2019.
Es wird gemunkelt, dass die 1,0TSi schon ab MJ2019 Ottopartikelfilter haben werden. Ab MJ2019 haben die Autos auch WLTP / WLTC Verbrauchsangaben, die für Zulassungen ab 09/2018 vorgeschrieben sind.
Leider steigt voraussichtlich deswegen auch ab EZ 9/2018 die KFZ Steuer,

 

[campi]

eine Konfig ist
Karoq* style 2.0 TDI 110 kW 4x4 mit Schaltgetriebe in stahlgrau bestellt.
Sonderausstattung sind:
-beheizbare Frontscheibe
-beheizbares Lenkrad
-Businesspaket Amundsen
-Rückfahrkamera
-Schwenkbare Anhängerkupplung*

vielleicht lags auch daran

 

[Gelöschte Mitglieder 223]

Tolle Konfig, Gratuliere.
Das ist nur so schnell gegangen, weil der Händler entsprechend Kontingente hatte.
Einige Händler haben bei Skoda Kontingente reserviert, das ist so eine Art Leerbestellung, die dann bei Kundenbestellung entsprechend geändert wird.
Dadurch reduzieren sich die Kundenwartezeiten erheblich. Nachteil für den Händler ist, dass er die Bestellung abnehmen muss, auch wenn er gerade keinen Kunden dafür hat.

 

[Withewolf61]

Bei mir hat das warten fast ein Ende. Wurde vergangene Woche gebaut.

 

[foerster307]

Na da freu dich mal nicht so früh.
Meiner wurde in der 7 kW gebaut und ist immer noch nicht da. Ist aber auf dem Transportweg.

 

[Gelöschte Mitglieder 223]

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Kommen jetzt nur die Diesel Karoqs schneller?

 

[foerster307]

Heute Nachmittag die Info bekommen das ich ihn morgen abholen kann. Läuft

 

[Didi]

Kommen jetzt nur die Diesel Karoqs schneller?

Nach den o. g. Aussagen scheint das so...;-)

 

[Gelöschte Mitglieder 223]

Oh je, nach dem Fahrverbotsurteil werden bestimmt noch weniger Diesel bestellt. Die Motorenkontingente verschieben sich im ganzen Konzern.

Da werden sich viele auf die TSis stürzen. Das war 2010 ähnlich, als die Produktion des 1,2TSi, der ausschließlich bei Skoda produziert wurde nicht mehr hinterher kam, und die Lieferzeiten für den sparsamen TSi stark ansteigen ließ. VW hat sich für seine Golfs und Polos einfach die Motoren abgezogen und Skoda sowie Seat samt seinen Bestellungen im "trockenen" sitzen lassen.

 

[Didi]

VW hat sich für seine Golfs und Polos einfach die Motoren abgezogen und Skoda sowie Seat samt seinen Bestellungen im "trockenen" sitzen lassen.

Na das macht ja nicht wirklich Hoffnung...

 

[foerster307]

So Auto da alles super.

 

[foerster307]

Hallo Andro 50,

hast Du schon deinen Ladeboden eingebaut oder ist der Wagen noch nicht da ?

 

[Gelöschtes Mitglied 4]

Hallo Andro 50,

hast Du schon deinen Ladeboden eingebaut oder ist der Wagen noch nicht da ?

Ist gestern eingetroffen und wird Nächste Woche zugelassen.
Werde dann den Ladeboden sofort in Angriff nehmen und nach Fertigstellung Bildchen einstellen.

 

[etic60]

Auslieferungen der Marke SKODA im Februar 2018 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in Prozent gegenüber Vorjahresmonat):

SKODA OCTAVIA (31.800; +11,1 %)
SKODA FABIA (16.400; -1,9 %)
SKODA RAPID (14.500; -3,2 %)
SKODA KODIAQ (10.200; +>500 %)
SKODA SUPERB (11.300; +3,2 %)
SKODA YETI (1.300; -78,8 %)
SKODA Karoq* (4.700; -)

-> Karoq +800 Einheiten gegenüber Januar

 

[Gelöschtes Mitglied 4]

Mir erscheint die Anzahl der gefertigten Karoqs erheblich zu niedrig.
Laut Skoda Pressemitteilung sollen ab Januar alleine im Stammwerk Mlada Boleslaw ca.7000 Karoq* pro Monat gebaut werden.
Hinzu kommen die hohen Stückzahlen im Karoq Hauptfertigungswerk Kvasiny.

 

[Gelöschte Mitglieder 223]

Mir erscheint die Anzahl der gefertigten Karoqs erheblich zu niedrig.

Dafür ist die Anzahl der gefertigten Kodiaqs enorm. Da hat man scheinbar in Kvasiny die Gelegenheit genutzt, den großen Rückstand beim Kodiaq abzubauen.
Die Karoqs aus Mlada Boleslav halten der chronisch überlasteten Fabrik in Kvasiny den Rücken frei. Da müssen auch die Seat Atecas nun evtl. etwas zügiger kommen.

Ab April/Mai hat ja Kvasiny dann die höhere Kapazität. Gemeinsam mit Mlada Bolelav müssen die "klar Schiff" machen um mit den Bestellungen von Ateca und Kodiaq fertig zu werden und ordentliche Lieferzeiten gewährleisten, bis 2019 dann das neue kleine Skoda Suv in Mlada Boleslav vom Band läuft und der Karoq dann evtl. wieder nur noch in Kvasiny gefertigt wird.

In diesem Jahr soll ja noch der Karoq Active, Sportline, und Scout sowie der 190PS Diesel und 2 Allrad Benziner herauskommen. Alles in allem wird es spannend, wie sich die Lieferzeiten beim Karoq entwickeln. Durch die beiden Produktionsstandorte kann Skoda ausufernden Lieferzeiten entgegenwirken.

 

[Karoqtamer]

woher sind die Zahlen der Auslieferungen ? hab am 06.02 bestellt, am 9.03 nun endlich eine AB bekommen, was steht drin LT noch unbestimmt .. na klasse was soll ich davon halten?

 

[gundogwauzis]

Ich habe Anfang Februar bei Porsche Wiener Neustadt in Österreich bestellt und Liefertermin ist die 2. August-Hälfte...