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etic60

War schon mal da
Habe Ende Nov.17 bestellt (1,5TSI DSG) und den unverbindlichen LT April erhalten.
Bisher noch keinen Anruf von meinem freundlichen Verkäufer erhalten. Normalerweise wird man ca. 4 Wochen vor Übergabe informiert (2 Wochen vor Fertigungstermin + 2 Wochen Überführung).

Bin mal gespannt, wie sich die Situation entwickelt.
 
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G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
@Karoqtamer hast den beim deutschen Händler bestellt?
Ich will einen 1,0TSi Style mit Partikelfilter. Nachdem ich es nicht besonders weit nach Tschechien habe und dort schon meinen jetzigen Yeti gekauft habe, werde ich den Karoq* voraussichtlich auch dort bestellen. - mit 6 Monaten Wartezeit muss ich dort rechnen.
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier
Neues aus Bremen,
habe heute per Post vom freundlichem, meine AB bekommen.
Jetzt ist Bestellung wohl "amtlich" und das warten geht weiter.:):):)
 
G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
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Anfang Februar wurde als LT Mai genannt, also 2018

Wenn der im Februar bestellt wurde und Mai kommt, dann ist der ja schon kurz vor bzw. in der Produktionseinplanung, der Händler weiß evtl. schon Bauwoche und Fahrgestellnummer. Ab dann kann man auch nichts mehr an der Bestellung ändern.

Ein Karoq der so schnell kommt ist bestimmt aus dem Händlerkontingent, d.h. der Händler hat Fahrzeuge bei Skoda vorbestellt und gibt die Ausstattung erst dann ein, wenn er den Wagen an einen Kunden verkauft hat. Das spart Lieferzeit und macht die Kunden glücklicher :).
 

Karoqtamer

Ist öfter hier
Wenn der im Februar bestellt wurde und Mai kommt, dann ist der ja schon kurz vor bzw. in der Produktionseinplanung, der Händler weiß evtl. schon Bauwoche und Fahrgestellnummer. Ab dann kann man auch nichts mehr an der Bestellung ändern.

Ein Karoq der so schnell kommt ist bestimmt aus dem Händlerkontingent, d.h. der Händler hat Fahrzeuge bei Skoda vorbestellt und gibt die Ausstattung erst dann ein, wenn er den Wagen an einen Kunden verkauft hat. Das spart Lieferzeit und macht die Kunden glücklicher :).

wenn er denn im Mai kommt... lt AB ist der Liefertermin ja unbestimmt.. ich hab auch gleich noch einen Citigo bestellt für den gab es mit der AB eine LT wenn auch unverbindlich
 
G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
ich hab auch gleich noch einen Citigo bestellt

Wow, da hat sich der Händler bestimmt auch gefreut!:) Da wird er sicherlich nicht beim Karoq Liefertermin enttäuschen wollen!

Ich hab mir als "zweiten" einen e.GO Life vorbestellt,:) für Kurzstreckenbetrieb. Lademöglichkeit und Photovoltaikanlage Zuhause. Hoffe noch die 4K€ Elektroprämie dafür einzustreichen. LT unverbindlich FEB.2019.
http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life/
 

Karoqtamer

Ist öfter hier
glaub nicht dass das einen Einfluss hat ;) der e.GO sieht schick aus ! mit e Bonus sicher nicht schlecht wenn ich daran denke das ein eUp 26k€ kostet :rolleyes:
 

Didi

Ist öfter hier
Habe heute die telef. Mitteilung bekommen, dass unsere Bestellung in der 18. kW in die Produktion geht und in der 20. kW ausgeliefert wird :) Das ist mal ein Zeitfenster...
 

Karoqtamer

Ist öfter hier

hab gestern auch mal wieder Post vom :) bekommen. Unverbindlich Mai .. gleich mal angerufen soll in KW16 gebaut werden .. mein Händler hat angeblich
noch Optionen die gefüllt werden ... es bleibt spannend :rolleyes:

den Termin auf nach KW22 zu verschieben macht keinen Sinn da der 1.5 TSI ja jetzt schon Euro 6c hat oder?
 

etic60

War schon mal da
Habe Ende Nov.17 bestellt (1,5TSI DSG) und den unverbindlichen LT April erhalten.
Bisher noch keinen Anruf von meinem freundlichen Verkäufer erhalten. Normalerweise wird man ca. 4 Wochen vor Übergabe informiert (2 Wochen vor Fertigungstermin + 2 Wochen Überführung).

Bin mal gespannt, wie sich die Situation entwickelt.

Ist in kW 14/18 in der Produktion eingeplant! Kann also klappen mit LT April.
 

Amadis

Einmalposter
Erst einmal ein Hallo in die Runde ... derzeit bin ich zwar noch kein Wartender, weil ich mich an sich noch im Entscheidungsprozess befinde, aber die Tendenz zum Karoq existiert jetzt schon eine Weile und verfestigt sich immer mehr. Hier in der Schweiz ist die Qual der Wahl, was die Motorvarianten angeht zumindest laut Konfigurator nicht so groß :). Für mich wird es voraussichtlich der 1.5l Benziner mit DSG werden. Nächste Woche werde ich ihn einmal probefahren, aber die erste Sitzprobe war schon positiv. Ich hatte ursprünglich mit einem Peugeot 3008 geliebäugelt, aber da ich sowohl was Höhe, als auch was Breite angeht, einen gewissen Raumbedarf habe, hatte sich das schnell erledigt. Mit einer kleinen Chance ist derzeit noch der Opel Grandland X im Spiel, wobei mich hier die Motorisierung nicht überzeugt - und außerdem gibt es keine Standheizung :). Eine kurze Frage vorab: Wie verhält es sich beim integrierten Navi mit den Kartenupdates? Sind die kostenlos und wenn ja, wie lange? Hintergrund ist, dass ich bei meinem derzeitigen Auto (Chevy Malibu 2012) diesbezüglich schlechte Erfahrungen gemacht habe. Die Karten waren schon bei Übernahme teilweise veraltet und für jedes Update hat Chevrolet 270 Franken aufgerufen. Das fand ich dann doch recht frech, obwohl ich sonst sehr zufrieden mit dem Fahrzeug war und bin. Danke und fröhliches Warten :) LG
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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