Familievierfuss
Dauergast
Ich glaube schon, dass der Freundliche gerne vorher liefern möchte, aber ich glaube da hat er wenig Einfluss drauf, wann das Werk liefern kann...
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Das wäre echt ungewöhnlich im Moment.Ich habe meinen am 01.07.2021 bestellt und nun sollte er ab dem 12.11. geliefert werden. Übergabe ist nun für den 01.12. geplant.
Guten Morgen......das freut mich sehr für Dich.....habe meinen.....Ausstattung nahezu identisch....am 01.02.21 bestellt.....aber laut AH.....kann ich dieses Jahr nicht mehr damit rechnen ......es tut sich nichts........Moin zusammen,
habe gestern die Info von meinem AH bekommen, das laut FgstNr. meiner auf dem Weg zu ihnen ist,
ick freu mir ja so.
Und knapp 200€ günstiger in der Vers. wird er auch noch, gegenüber Anfrage aus März.
Bestellt: 08.02.2021
unvb. Lieferung: 08/21
Produktion: 42KW
Grüße
Grüß dich,Hallo in die Runde,
meine Bestellung ist vom 26.07.2021 und der Liefertermin ist 02.2022.
Jetzt brauch ich dringed jemand, der dafür sorgt, das endlich Februar wird.
Es wird ein Skoda Karoq* Style 2,0 TDI 110 kW 7-Gang automat. 4x4 110 kW in Lava-Blau (Race Blau war leider nicht mehr bestellbar).
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Wenn der Karaq aus dem Februar jetzt erst ausgeliefert wird ... (*****) muss ich nächstes Jahr noch mit dem Alten in den Urlaub fahren??Moin zusammen,
habe gestern die Info von meinem AH bekommen, das laut FgstNr. meiner auf dem Weg zu ihnen ist,
ick freu mir ja so.
Bestellt: 08.02.2021
Moin zusammen,
kurzes Update von mir,
Fahrzeug gestern übernommen.
Bestellt: 08.02.2021
unvb. Lieferung: 08/21
Produktion: 42KW
Übergabe: 13.12.2021
Grüße
Ab wann gibt es die FIN? Erst wenn das Auto produziert wird, oder?Und wenn du dir die FIN geben lässt uns selbst via erWin nach dem Status schaust ?
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.
In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.
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