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Doch kein Sound Generator mehr?

patru

Forenmaskottchen
Ich finde diesen gut für diejenigen die meinen ein Fahrzeug müsste laut dröhnen/klingen!
Wer sich so ein "gedröhn" anhören will und meint er benötigt eine andere Abgasanlage mit Klappen oder sonstwas sollte diese Geräusche nur selbst im Innenraum hören, aber nicht andere z.B. Anwohner an Straßen belästigen!
Diese "Fahrer" wollen nur aufmerksamkeit!

Ich fahre meinen nur im "Individual" Modus mit abgeschaltetem Soundgenerator.
 

ZelliGraf

Ist öfter hier
Gestern vom Händler geholt. Kilometerstand 51 km. Wurde im Oktober November produziert. Einstellungen ist nicht vorhanden. Nicht mal im individuellen Modus.
Dann würde ich ihn zurück geben, für was kauft man sich einen Sportline, wenn dann Nix hört !
 

Kalle 2019

Einmalposter

… oder ist er schon defekt?
Hast Du schon mal in die Einstellungen geschaut. Du hast die Möglichkeit, ein individuelles Setup zu generieren. Hier solltest Du auch den SG einstellen können. Aber ohne Gewähr, vom Frühstückstisch
Hallo danke für die schnelle Antwort aber wo in Menü und dann Fahrzeug
 

Roaster

Kennt sich aus
@purzelbaer007
Das ist doch überall inzwischen gänige Praxis. Schau doch mal in den Supermarkt. Viele Produkte haben nicht mehr den Inhalt von früher, aber dafür sind diese etwas teurer geworden (natürlich nur wegen der hohen Energiekosten :rolleyes: ). Warum sollte da die Automobilbrache eine Ausnahme machen??? Zum kotzen ist es allemal... :confused:

M.
In der Autoindustrie ist dies aber schon immer so, dass die ersten Fahrzeuge eine neuen Modellreihe immer jeden Schnickschack haben, um die Leute zum Kauf zu animieren und um in den Medien entsprechende Aufmerksamkeit zu erregen und nach und nach werden immer mehr Skoda Clever Elemente gestrichen.

Ich sag nur Taschenlampe mit Magnethalterung im Kofferraum, linke Kofferaumleuchte ( oder war dafür die Taschenlampe vorgesehen?), Ablagefach unterm Beifahrersitz usw.

In der Lebensmittelindustrie ist dies zwar auch Usus und hat merklich zugenommen während der sog. Energiekrise. Erreicht hat man dies mit weniger Packungsinhalt, also eine versteckte Preiserhöhung. Allerdings ist dies an Dreistigkeit nicht zu überbieten, da zusätzlich noch der Preis erhöht wurde!
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
@Kalle 2019
Drück mal die taste für den Fahrmodus neben dem ganghebel und dann individual auswählen.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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