Fiedels Karoq Sportline TDI
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fiedel06
Dauergast ★★★
Nachdem ich am Donnerstag den Karoq zum Folierer hin gebracht hatte, konnte ich ihn gestern Nachmittag wieder abholen.
Ich hatte ja u. a. geplant (bzw. in Auftrag gegeben), den Ladekantenschutz in schwarz hochglanz zu folieren, umso eine Stimmigkeit aller hochglanz Anbauteile zu erzielen.
Beim Anruf vom Folierer, dass mein Wagen fertig sei und abgeholt werden könne, sagte dieser mir aber, dass er die gewünschte Hochglanzfolie selbstständig gegen eine derbere matte Folie getauscht hat.
Naja, dass schaue ich mir erst einmal an, sagte ich ihm und entscheide dann, ob er sie ggf. noch einmal wechseln darf. Er versicherte mir, dass die matte Folie besser aussieht, mehr abhält und deutlich robuster wäre als die glänzende.
Also schwang ich mich wieder auf mein Mountainbike und radelte wieder nach Saalfeld zum Folierer.
Leider war er aus persönlichen Gründen nicht mehr in der Werkstatt. Aber er hatte recht mit der matten Folie. Es sieht mMn verdammt gut und trotzdem stimmig aus.
Aber nicht nur die Ladekante, sondern auch die Chromspange (diese wurde nach meinen Wünschen in hochglanz foliert) trifft voll meinen Geschmack.
Ich bin mit dieser Arbeit und Investition vollkommen zufrieden und bin froh, dass ich es habe machen lassen.
Es gefällt mir super.
Und nun urteilt selber:
M.
Ich hatte ja u. a. geplant (bzw. in Auftrag gegeben), den Ladekantenschutz in schwarz hochglanz zu folieren, umso eine Stimmigkeit aller hochglanz Anbauteile zu erzielen.
Beim Anruf vom Folierer, dass mein Wagen fertig sei und abgeholt werden könne, sagte dieser mir aber, dass er die gewünschte Hochglanzfolie selbstständig gegen eine derbere matte Folie getauscht hat.
Naja, dass schaue ich mir erst einmal an, sagte ich ihm und entscheide dann, ob er sie ggf. noch einmal wechseln darf. Er versicherte mir, dass die matte Folie besser aussieht, mehr abhält und deutlich robuster wäre als die glänzende.
Also schwang ich mich wieder auf mein Mountainbike und radelte wieder nach Saalfeld zum Folierer.
Leider war er aus persönlichen Gründen nicht mehr in der Werkstatt. Aber er hatte recht mit der matten Folie. Es sieht mMn verdammt gut und trotzdem stimmig aus.
Aber nicht nur die Ladekante, sondern auch die Chromspange (diese wurde nach meinen Wünschen in hochglanz foliert) trifft voll meinen Geschmack.
Ich bin mit dieser Arbeit und Investition vollkommen zufrieden und bin froh, dass ich es habe machen lassen.
Es gefällt mir super.
Und nun urteilt selber:
M.
Schmitzibu
Autoflüsterer ★☆☆
Chromspange in schwarz-glanz gefällt mir gut. Nur die matte Ladekante... Da hätte er auch transparente Folie drauf machen können, wenns schon nicht hochglänzend geworden ist.
mido
Stammuser ★★☆
Auf eBay kaufen
Ich persönlich bin sehr zufrieden. Habe ein sehr wahrnehmbare Verbesserung festgestellt. Geben meine Bilder im Vorstellungsthread auch gut wieder. Bei Dir sieht es ja so aus, als wäre die originale Beleuchtung im Gegensatz zur Hypercolor schon sehr hell. Das war bei mir definitiv nicht so.Zum zweiten wurde heute auch meine neue Ersatzplatine von der Internetseite Hypercolor.de für einen helleren Kofferraum geliefert.
Ich war bisher von der Qualität und der Leuchtkraft von Hypercolor zufrieden, waren sie doch alle damals in meinem OIIIC RS verbaut.
Aber diese hier, enttäuscht mich sehr. Die Qualität/Verarbeitung ist Top, aber bei der Leuchtkraft hatte ich mit deutlich mehr Ausleuchtung gerechnet. Gefühlt hat sich hier ja gar nichts verändert. Oder wie sehr Ihr das? Bei denen, die diesen Wechsel ebenfalls schon vollzogen haben, wie sieht das bei Euch aus?
Ich kann diese Ersatzplatine jedenfalls nicht empfehlen. Schade eigentlich, dass Geld hätte ich mir sparen können.
M.
fiedel06
Dauergast ★★★
Hallo Karoq-Freunde!
Ich melde mich zurück. Nachdem im Sommer mehrere "Baustellen" am/im Haus und im Garten mir massig Zeit geklaut haben, meine Arbeit mich zusätzlich mächtig eingespannt hatte (mehrere Dienstreisen) und nun auch noch die Tage wieder kürzer werden, habe ich nun endlich wieder etwas mehr Zeit für das Forum und zum Erfahrungsaustausch.
Nach meinem letzten Post vom 12.05.21 ist am Karoq bis heute aber auch nichts passiert.
In dieser Zeit habe ich ca. 7.800 km abgespult. Inzwischen habe ich beim Dicken 14.900 km auf der Uhr.
Verbaut wurde in dieser Zeit auch nichts, da die Baustellen genug Geld gekostet haben und technische Probleme gab es, bis auf ein paar Kleinigkeiten mit dem Infotainmentsystem MIB III, auch keine.
Eine Sache war da aber trotzdem, die mich wahnsinnig aufgeregt hatte, aber keiner was dafür konnte:
Eine Woche bevor ich mit meiner Familie in den Urlaub an die Ostsee fahren wollte hat entweder meine Frau oder ich eine Schraube hinten links eingefahren. Ein schleichender Plattfuß war die Folge. Ich gekotzt wie die Sau (Reifen* waren zu dem Zeitpunkt ca. 4.500km gefahren)
, half aber nichts und zum Reifenhändler meines Vertrauens gefahren. Die sagten mir, dass man das so nah an der Flanke nicht "stopfen" könne bzw. darf und ich somit einen neuen Reifen benötige. Doof war nur, dass die diesen Reifen (Erstausrüster - 225/45/19 Bridgestone Dueler H/P Sport) so schnell nicht ran bekommen hätten, aber ich ja zwei andere dafür nehmen könnte. Zusammen mit Installation wären das 480 Euro. Ich habe dankend abgelehnt.
Der nächste Weg war zu einem Skodahändler in Saalfeld. Der hat mir auch sofort gesagt, dass der Reifen nicht zu "stopfen" geht, aber es möglich sein, einen originalen Bridgestone bis zum nächsten Tag ranzubekommen. Ich habe dann das Rad auch gleich dort gelassen (hatte inzwischen Winterräder aufgezogen), die haben es auch tatsächlich geschafft und dafür knapp 225Euo verlangt.
Somit war die Urlaubskasse schon wieder mächtig dünner geworden.
Und nicht nur das. Meine Frau ist dann am nächsten Tag mit den Winterrad vorne rechts, wunderschön gegen eine Bordsteinkante gefahren. Gut war, des nicht die Sommerfelgen waren. Trotzdem sehr ärgerlich. Ich versuche noch vor dem Winter via Smartrepair die Felge wieder richten zu lasen. Mal sehen, was das dann noch kostet und ob es überhaupt geht.
Nunja, trotzdem war der Urlaub schön und der Karoq hatte damit seine erste lange Fahrt hinter sich gebracht. Positiv bin ich überrascht gewesen, wieviel Gepäck in das Fahrzeug passt. Ich habe für den Kofferraum das Taschenset von CarBags.com genutzt, zusätzlich eine Dachbox* und auf dem Fahrradträger* am Heck standen noch zwei 29 Zoll und ein 24 Zoll MTB's.
Der Verbrauch lag erwartungsgemäß bei der Hinfahrt mit 7,5L/100km und auf der Rückfahrt mit 8,0L/100km im Rahmen.
Ansonsten hat es nur noch eine weitere Anschaffung, allerdings ohne Motor, gegeben.
Damit bewege ich mich nun in meiner Freizeit im Gelände oder am Wochenende im Bikepark.
Also dann Kollegen, bis die Tag und gehabt Euch wohl.
M.
Ich melde mich zurück. Nachdem im Sommer mehrere "Baustellen" am/im Haus und im Garten mir massig Zeit geklaut haben, meine Arbeit mich zusätzlich mächtig eingespannt hatte (mehrere Dienstreisen) und nun auch noch die Tage wieder kürzer werden, habe ich nun endlich wieder etwas mehr Zeit für das Forum und zum Erfahrungsaustausch.
Nach meinem letzten Post vom 12.05.21 ist am Karoq bis heute aber auch nichts passiert.
In dieser Zeit habe ich ca. 7.800 km abgespult. Inzwischen habe ich beim Dicken 14.900 km auf der Uhr.
Verbaut wurde in dieser Zeit auch nichts, da die Baustellen genug Geld gekostet haben und technische Probleme gab es, bis auf ein paar Kleinigkeiten mit dem Infotainmentsystem MIB III, auch keine.
Eine Sache war da aber trotzdem, die mich wahnsinnig aufgeregt hatte, aber keiner was dafür konnte:
Eine Woche bevor ich mit meiner Familie in den Urlaub an die Ostsee fahren wollte hat entweder meine Frau oder ich eine Schraube hinten links eingefahren. Ein schleichender Plattfuß war die Folge. Ich gekotzt wie die Sau (Reifen* waren zu dem Zeitpunkt ca. 4.500km gefahren)
, half aber nichts und zum Reifenhändler meines Vertrauens gefahren. Die sagten mir, dass man das so nah an der Flanke nicht "stopfen" könne bzw. darf und ich somit einen neuen Reifen benötige. Doof war nur, dass die diesen Reifen (Erstausrüster - 225/45/19 Bridgestone Dueler H/P Sport) so schnell nicht ran bekommen hätten, aber ich ja zwei andere dafür nehmen könnte. Zusammen mit Installation wären das 480 Euro. Ich habe dankend abgelehnt.Der nächste Weg war zu einem Skodahändler in Saalfeld. Der hat mir auch sofort gesagt, dass der Reifen nicht zu "stopfen" geht, aber es möglich sein, einen originalen Bridgestone bis zum nächsten Tag ranzubekommen. Ich habe dann das Rad auch gleich dort gelassen (hatte inzwischen Winterräder aufgezogen), die haben es auch tatsächlich geschafft und dafür knapp 225Euo verlangt.
Somit war die Urlaubskasse schon wieder mächtig dünner geworden.
Und nicht nur das. Meine Frau ist dann am nächsten Tag mit den Winterrad vorne rechts, wunderschön gegen eine Bordsteinkante gefahren.
Gut war, des nicht die Sommerfelgen waren. Trotzdem sehr ärgerlich. Ich versuche noch vor dem Winter via Smartrepair die Felge wieder richten zu lasen. Mal sehen, was das dann noch kostet und ob es überhaupt geht.Nunja, trotzdem war der Urlaub schön und der Karoq hatte damit seine erste lange Fahrt hinter sich gebracht. Positiv bin ich überrascht gewesen, wieviel Gepäck in das Fahrzeug passt. Ich habe für den Kofferraum das Taschenset von CarBags.com genutzt, zusätzlich eine Dachbox* und auf dem Fahrradträger* am Heck standen noch zwei 29 Zoll und ein 24 Zoll MTB's.
Der Verbrauch lag erwartungsgemäß bei der Hinfahrt mit 7,5L/100km und auf der Rückfahrt mit 8,0L/100km im Rahmen.
Ansonsten hat es nur noch eine weitere Anschaffung, allerdings ohne Motor, gegeben.
Damit bewege ich mich nun in meiner Freizeit im Gelände oder am Wochenende im Bikepark.
Also dann Kollegen, bis die Tag und gehabt Euch wohl.
M.
fiedel06
Dauergast ★★★
Hallo Karoq-Freunde!
Fast sechs Wochen sind seit dem letzten Post schon wieder um. Wie die Zeit doch vergeht.
Inzwischen habe ich vor drei Wochen bereits die Winterräder drauf gemacht. Die eine Felge, die meine Frau zerstört hat, habe ich nicht reparieren lassen und so wie sie ist wieder drauf gemacht. Ich war bei zwei unterschiedlichen Dienstleistern, die Felgenreparatur anbieten. Entfernung ca. 80km zueinander. Beide gaben an, ca. 250 Euro für die Wiederherstellung in Rechnung stellen zu wollen. Das war dann doch etwas zu viel des guten. Und so fahre ich die Felge nun hinten rechts, weil da die Gefahr eines Felgenschadens einfach am größten ist. Nun dann...
Ansonsten hat meine Frau dieses Jahr schon drei mal das "Glück" gehabt, sich mit einem Stein auf der Frontscheibe zu treffen. Zweimal an ihrem Fabia II Monte Carlo und ratet mal: letzte Woche mit dem Karoq.
Naja, dachte ich. Warum auch nicht. Hilft ja aber nichts. Also erst einmal weiterfahren. Und nun kamen die "kalten Tage". Und auf der Fahrt zur Arbeit konne ich seelenruhig zuschauen, die meine Frontscheibe zum Leben erweckt wurde.
Und das "Teil" wächst nun immer weiter und hat inzwischen schon ca. 35 cm erreicht.
Die Versicherung ist informiert, aber der Austausch der Scheibe wird vermutlich erst Anfang/Mitte Dezember stattfinden, da ich nun erst einmal bis dahin dienstlich unterwegs bin.
Also dann, gehabt Euch alle wohl und past auf Euch und Eure Schätze auf.
M.
Fast sechs Wochen sind seit dem letzten Post schon wieder um. Wie die Zeit doch vergeht.
Inzwischen habe ich vor drei Wochen bereits die Winterräder drauf gemacht. Die eine Felge, die meine Frau zerstört hat, habe ich nicht reparieren lassen und so wie sie ist wieder drauf gemacht. Ich war bei zwei unterschiedlichen Dienstleistern, die Felgenreparatur anbieten. Entfernung ca. 80km zueinander. Beide gaben an, ca. 250 Euro für die Wiederherstellung in Rechnung stellen zu wollen. Das war dann doch etwas zu viel des guten. Und so fahre ich die Felge nun hinten rechts, weil da die Gefahr eines Felgenschadens einfach am größten ist. Nun dann...
Ansonsten hat meine Frau dieses Jahr schon drei mal das "Glück" gehabt, sich mit einem Stein auf der Frontscheibe zu treffen. Zweimal an ihrem Fabia II Monte Carlo und ratet mal: letzte Woche mit dem Karoq.
Naja, dachte ich. Warum auch nicht.
Hilft ja aber nichts. Also erst einmal weiterfahren. Und nun kamen die "kalten Tage". Und auf der Fahrt zur Arbeit konne ich seelenruhig zuschauen, die meine Frontscheibe zum Leben erweckt wurde. Und das "Teil" wächst nun immer weiter und hat inzwischen schon ca. 35 cm erreicht.
Die Versicherung ist informiert, aber der Austausch der Scheibe wird vermutlich erst Anfang/Mitte Dezember stattfinden, da ich nun erst einmal bis dahin dienstlich unterwegs bin.
Also dann, gehabt Euch alle wohl und past auf Euch und Eure Schätze auf.
M.
fiedel06
Dauergast ★★★
Euch allen zunächst ein gesundes, glückliches und vor allen unfallfreies neues Jahr 2022.
Nun habe ich Post von der Versicherung bekommen.
Nachdem ich meinen Karoq mit einer neuen Frontscheibe am 11.12.2021 von VW aus der Werkstatt abgeholt habe, habe ich am Freitag Post von meiner Versicherung bekommen.
Darin die Zusammenstellung der gesamten Kosten für den Wechsel der Frontscheibe.
Insgesamt hat das VW-Autohaus 1.380,25 EUR für den Austausch der Frontscheibe in Rechnung gestellt.
In der Nachkalkulation der Versicherung wurden dann aber "nur" 1.310,59 EUR erstattet.
Nun ja, zum Glück besitze ich eine Teilkaskoversicherung und da man ja für einen Glasschaden nichts kann (meistens zumindest), habe ich auch keine Selbstbeteiligung und damit hat mich dieser Schaden nichts gekostet (außer die 20 EUR für den ID.4 Werkstattersatzwagen).
M.
Nun habe ich Post von der Versicherung bekommen.
Nachdem ich meinen Karoq mit einer neuen Frontscheibe am 11.12.2021 von VW aus der Werkstatt abgeholt habe, habe ich am Freitag Post von meiner Versicherung bekommen.
Darin die Zusammenstellung der gesamten Kosten für den Wechsel der Frontscheibe.
Insgesamt hat das VW-Autohaus 1.380,25 EUR für den Austausch der Frontscheibe in Rechnung gestellt.
In der Nachkalkulation der Versicherung wurden dann aber "nur" 1.310,59 EUR erstattet.
Nun ja, zum Glück besitze ich eine Teilkaskoversicherung und da man ja für einen Glasschaden nichts kann (meistens zumindest), habe ich auch keine Selbstbeteiligung und damit hat mich dieser Schaden nichts gekostet (außer die 20 EUR für den ID.4 Werkstattersatzwagen).
M.
fiedel06
Dauergast ★★★
Ich zitiere aus dem Prüfbericht:
"Die Rechnungsprüfung basiert auf den Herstellerangaben.
Die in der Kalkulation abgezogenen Ersatzteile werden laut Herstellervorgaben nicht benötigt.
Die Ersatzteilpreise enthalten einen Aufschlag auf die unverbindliche Preisempfehlung des Fahrzeugherstellers. Diese wurden korrigiert."
Zitat Ende.
M.
"Die Rechnungsprüfung basiert auf den Herstellerangaben.
Die in der Kalkulation abgezogenen Ersatzteile werden laut Herstellervorgaben nicht benötigt.
Die Ersatzteilpreise enthalten einen Aufschlag auf die unverbindliche Preisempfehlung des Fahrzeugherstellers. Diese wurden korrigiert."
Zitat Ende.
M.
