Und wie. Nächstes Jahr gehe ich in Rente und ich kann dir sagen welche Marke ich garantiert nicht fahren werde: SKODADas meinst du vermutlich ernst?!
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Viel Vergnügen! Habe da gerade einen Fall, wo die versprochene VZE nicht im Octavia ist. Geht aus wie das berühmte Hornberger Schießen ...freue ich mich auf die Auseinandersetzung mit Skoda.
Ich habe Meinen am 07.07.20 bestellt und Ihn am 07.12.20 erhalten. Ohne jeglichen Hinweis, oder Anfragen von Skoda. Taschenlampe und 2. Kofferraumleuchte fehlen, die beiden Haken auf der rechten Seite und die Festplatte, ein DVD Laufwerk, sowie zwei SD Slots. Ich bin mir nicht sicher, ob ich das Fahrzeug mit diesem Radio gekauft hätte, wie es geliefert wurde.Ich glaube du hast damals im Netz die falschen Fotos gefunden. Die SD Karten Slots werden bereits seid August 2020 nicht mehr verbaut!! Du hattest ja erst danach bestellt, deswegen dürftest du keine Chance auf eine Rückabwicklung des Vertrages haben.
Hattest du bei deiner Bestellung im Oktober 2020 nicht die Möglichkeit im AH ein aktuelles Modell anzusehen?
Gab es die jemals?und die Festplatte,
Ich bin kein Anwalt, aber meiner Meinung nach hättest du das Auto so nicht nehmen müssen.Ich habe meinen am 07.07.20 bestellt und Ihn am 07.12.20 erhalten. Ohne jeglichen Hinweis, oder Anfragen von Skoda. Taschenlampe und 2. Kofferraumleuchte fehlen, die beiden Haken auf der rechten Seite und die Festplatte, ein DVD Laufwerk, sowie zwei SD Slots. Ich bin mir nicht sicher, ob ich das Fahrzeug mit diesem Radio gekauft hätte, wie es geliefert wurde.
Die Daten auf Websites und Broschüren sind nicht teil deines Kaufvertrages und du kannst dich in Rechtsstreitigkeiten nicht auf sie beziehen. Irgendwo im Kleingedruckten in den Broschüren steht immer sowas in der Richtung "kurzfristige Änderungen sind möglich", das ist das gleiche Prinzip wie in den Wochenendbeilagen von den Lebensmittel-Discountern, auch dort steht immer im Kleingedruckten etwas ähnliches.Waren auch die PDF-Broschüren auf der Webseite bezüglich eurer Beanstandungen fehlerhaft?
Kann ich bestätigen - Taschenlampe und 2. Kofferaumleuchte fehlen bei mir ebenso, alles andere was du erwähnst natürlich auch.Ich habe meinen am 07.07.20 bestellt und Ihn am 07.12.20 erhalten. Ohne jeglichen Hinweis, oder Anfragen von Skoda. Taschenlampe und 2. Kofferraumleuchte fehlen, die beiden Haken auf der rechten Seite und die Festplatte, ein DVD Laufwerk, sowie zwei SD Slots. Ich bin mir nicht sicher, ob ich das Fahrzeug mit diesem Radio gekauft hätte, wie es geliefert wurde.
Festplatte - schon interessant.....selbst mein Verkäufer, den ich anrief und fragte, was das mit den USB-C-Anschlüssen sollte, sagte mir, ja, aber er hat ja eine Festplatte. Sorry, aber wenn selbst ein Verkäufer nicht umfassend über den Schr..., den Skoda anbietet, informiert ist - WIE soll das denn ein Käufer sein.Gab es die jemals?
Waren auch die PDF-Broschüren auf der Webseite bezüglich eurer Beanstandungen fehlerhaft? Ich habe mir nicht irgendwelche Bilder im Netz angeschaut, sondern aufgrund des PDF-Prospekts eine Vorauswahl getroffen und dann habe ich mir daraufhin im Konfigurator mein Auto zusammengestellt. Gut ... es kam dann anders, weil mein händleR eine Karre für mich in der Pipeline hatte ... aber so ist meine Vorgehensweise normalerweise.
Ich kann mich aber auf Folgendes beziehen. Wenn der Wechsel von MIB2 auf MIB3 eine Weiterentwicklung beinhaltet, wovon ich ausgehe, dann gehe ich ebenso davon aus, das dies keine Einschränkung der Funktionalität beinhaltet. Und genau darauf werde ich mich beziehen.Die Daten auf Websites und Broschüren sind nicht teil deines Kaufvertrages und du kannst dich in Rechtsstreitigkeiten nicht auf sie beziehen. Irgendwo im Kleingedruckten in den Broschüren steht immer sowas in der Richtung "kurzfristige Änderungen sind möglich", das ist das gleiche Prinzip wie in den Wochenendbeilagen von den Lebensmittel-Discountern, auch dort steht immer im Kleingedruckten etwas ähnliches.
Die Autofirmen beschäftigen in jedem Land in dem sie Autos verkaufen eine Horde Anwälte die den ganzen Tag nichts anderes zu tun haben als die jeweiligen Gesetze und Vorschriften so auszulegen das sie zum Vorteil des Herstellers sind. Bevor so ein Werbeprospekt in Druck geht oder die Website online geht haben da schon ein Trupp Anwälte versucht alle eventuellen Ansprüche von Kunden auszuschließen.
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Wie wäre es, wenn du deine m4a Musik Dateien in mp3 umwandelst? Schon mal daran gedacht?Ich kann mich aber auf Folgendes beziehen. Wenn der Wechsel von MIB2 auf MIB3 eine Weiterentwicklung beinhaltet, wovon ich ausgehe, dann gehe ich ebenso davon aus, das dies keine Einschränkung der Funktionalität beinhaltet. Und genau darauf werde ich mich beziehen.
Solche Meldungen wie: USB 2 Fehler oder Keine abspielbaren Daten vorhanden, das muss und werde ich nicht akzeptieren.
Und wenn Skoda meint ich müsse damit leben, dann ist das ein gefundenes Fressen für Autojournalisten, simply clever oder?
Das sind mp3 - funktioniert trotzdem nicht.Wie wäre es, wenn du deine m4a Musik Dateien in mp3 umwandelst ? Schon mal daran gedacht ?
Deinen letzten Satz kann ich vollumfänglich bestätigen.@ek73 auch das MIB2 ist ein VW-System, so u. A. auch im Golf 7 zu finden. Nur liegt ein anderer Skin über der Oberfläche und die Ausstattungen sind nicht so stark standardisiert <bei VW gab es z.B das DiscoverPro (=Columbus) auch ohne SIM-Steckplatz>.
Skoda-eigene Systeme sind schon seit anno irgendwas nicht mehr zu finden, heißen halt traditionell immer Amundsen oder Columbus.
Mein Arbeitskollege hat einen 2014'er Superb mit Amundsen, das - außer der Beleuchtungsfarbe zu 100% dem VW RNS315 entspricht. Das damalige Columbus ist das RNS510.
Das MIB3 ist schon eine Weiterentwicklung, weil es andere Möglichkeiten im connected car Bereich und im Benutzerinterface (z.B. Digitale Assistentin) bietet. In den Modellen mit neuerer Architektur (Octavia) funktioniert ja auch die Steuerung der Klimaanlage über Sprachbefehl.
Nur ist leider die Software dermaßen "vor den Baum" programmiert, dass es einem echt schlecht werden kann.
Anhand von deinem Bild steht doch M4A AudiofileDas sind mp3 - funktioniert trotzdem nicht.
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.
In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.
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