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MIB2 Kartenupdate

warhammer73

War schon mal da
Hallo,

unser Karoq* steckt noch bei den ursprünglichen Navikarten von 2019/2020 fest und vor dem Urlaub wollte ich die mal aktualisieren.

Über https://updateportal.skoda-auto.com/de-DE/Updates/TMBJP7NU6LJ006243 und Eingabe der VIN sollte ja die passende SW angezeigt werden.
Downgeloaded habe ich STD2_1810_EU_A1_202222.zip.

Entpackt auf eine SD-Karte mit 32GB und FAT32 (Wobei es auch keine Rolle spielt ob SD-Karte oder USB Stick, ob FAT32 oder exFAT).

Nur erkennt das Auto nicht, das es neue Daten gibt.
Weder über den in https://updateportal.skoda-auto.com/Download/amundsen_MIB_2.pdf beschrieben Weg über Navi->Einstellungen->Version, noch über Systeminformationen->Update. Er fängt immer an zu suchen und sagt dann das er nichts findet.


... was mache ich falsch?


Danke!
 

Familievierfuss

Dauergast
Hallo,

....

Entpackt auf eine SD-Karte mit 32GB und FAT32
Du kannst nicht irgendeine SD-Karte nehmen, Du must die Skoda-SD Karte verwenden! Salopp gesprochen ist da so eine Art Schutz drauf installiert, so dass nur spezielle SD-Karten funktionieren. (Bei Erklärungswunsch "SD-Karte CID" googeln)
 

warhammer73

War schon mal da
Also entweder überschreibe ich die orginale mitgelieferte Navikarte und wenn dabei irgendwas schief geht habe ich gar keine Navidaten, oder ich besorge mir bei Skoda eine andere Karte (Wo dann hoffentlich gleich die aktuellen Daten drauf sind)?
... wäre eine ziemlich schwachsinnige Lösung, oder?

So wie ich das verstanden habe, nimmt der doch die neu bespielte Karte gar nicht als Navidatenbank, sondern verwendet sie für das Update - Aber vielleicht erwarte ich da auch einfach zu viel. ;)
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Du hast anscheinend das Amundsen.
Das liest die Karte immer von der eingelegten SD-Karte, und hier nur von der originalen Skoda-Karte oder angepassten nicht originalen Karten.
Wenn du noch eine 16GB-karte hast, musst du entweder eine Teilkarte von Europa verwenden, oder bei der komplett-Karte Sprachdateien löschen.

Hier findest du Links zu den aktuellen Karten:
 

warhammer73

War schon mal da
Naja, dann werde ich wohl das letzte Leasing Jahr per Android Auto überbrücken - Den Stress tu ich mir nicht an.

Aber danke
 

Familievierfuss

Dauergast
Na Ja, die Datei hast Du ja schon. Wir alle mit Amundsen MIB2 löschen unsere Originalkarte von Skoda und kopieren den neuen Ordner inkl. Unterordner auf die Karte. Je nach vorhandener SD-Kartengröße muss man halt ggf. die erwähnten Dateien vorher löschen. Geht problemlos, benötigt halt Zeit.
Und am Besten kopiert Du sicherheitshalber vorher einfach die vorhandenen Karten auf irgendein PC-Laufwerk.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Stress wegen dem Kopieren von ein paar GB auf eine SD-Karte?
Echt jetzt?
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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